透水沥青路面相关论文
路面积水问题是影响城市交通的主要问题之一,但是,当下的大多数城市道路建设采用的都是硬化铺装,如若降雨量过大,就会直接导致城市......
为了缓解城市雨水管理的困局,研究透水沥青路面、透水混凝土路面在市政道路的应用,研究结果表明,透水路面可以储水、排水,还透过地......
透水沥青路面具有较大的空隙率，能够起到渗水、蓄水和排水的作用，有利于解决城市热岛效应加剧、地下水位下降、暴雨内涝频发、水资源......
为探讨国内外高黏改性沥青的流变特性,采用动态剪切流变仪和弯曲梁流变仪对3种高粘改性剂(国产S型、意大利I型和日本TPS)掺量分别......
透水性沥青路面作为一种新型的环保型路面,在提高行车安全性、舒适性以及减少交通噪声等方面具有得天独厚的优势,在低影响开发海绵......
目前,我国城市内涝灾害严重,城市道路排水系统无法有效解决水文循环问题。内涝现象造成城市交通瘫痪,雨水长时间内积存在地表,严重......
透水沥青路面具有空隙率大、行车噪音低、透水性能好、行车安全性高等优点,常被应用于海绵城市或高速公路的建设上。透水沥青路面......
透水沥青路面具有较大的空隙率,使得雨水能够渗入到路面中,有效的补充地下水,减少路表径流,降低雨天交通事故率,具有降噪和缓解城......
由于透水沥青路面具有降低市政排水管网负担,补给地下水资源,缓解"城市热岛效应"的作用逐渐受到关注,而针对当前透水沥青路面结构......
开级配透水沥青磨耗层(OGFC)因其具有的排水、抗滑、降噪、提高能见度、高温稳定等特点近年来在世界上得到了广泛使用，而在我国西南......
本文探讨透水沥青路面的特性,并归纳了工程技术的要点,在此基础上指出企业改进工程质量管理的若干措施.在目前水泥混凝土路面改造......
当前城市道路大多数采用硬化铺装,一旦雨水过大,容易造成城市内涝,为了解决这个问题,本文设计了生态型城市透水沥青路面结构,路面......
本文研究透水路面在市政道路的应用,分析、比较透水沥青和透水混凝土路面的材料、结构方案等,以此为案例,研究新工科对教学、科研......
通过杭州气候条件下城市沥青混凝土路面温度变化的实际测试,分析沥青路面温度变化的形成机理,对比了普通沥青混凝土和透水沥青混凝......
OGFC透水沥青路面具有良好的排水降噪功能，但在国内尚处于试验阶段。在此结合实际工程从道路结构设计、沥青混合料配合比设计及验证......
为研究透水沥青混凝土路面服役过程的空隙阻塞行为,针对透水沥青混合料车辙试件的优点和特 性,自制常水头竖向渗透系数测定装置测......
水和行车荷载共同作用下,沥青路面结构内部将产生动水压力。为了解随荷载作用变化的动水压力对透水沥青路面结构内部初始裂缝扩展......
在渗水性良好的土壤层构筑大面积透水沥青路面可大幅度降低排水系统建构成本．并可解决我国城市道路行车安全．广场、居民区、城市道路......
为提高我国公路及城市道路的透水性能及吸音功能,特介绍德国透水沥青路面的级配、路肩设计、施工要点及有关试验.......
针对上海及江浙地区的降雨情况，选取典型沥青路面结构进行了透水沥青路面的排水能力验算，发现设计空隙率达到18％以上，有效空隙率达到80......
OGFC透水沥青路面具有良好的排水降噪功能，但在国内尚处于试验阶段。在此结合实际工程从道路结构设计、沥青混合料配合比设计及验证......
针对现有海绵城市透水沥青路面测厚中开挖式方法效率低、可靠性差,传统地质雷达方法多局限单层测厚、多层测厚精度低等问题,开展了......
在城市化建设中，现代化城市的地表逐步被建筑物和混凝土等阻水材料硬化覆盖，将宝贵的自然降水完全与下层土壤及地下水阻断，加之城市地......
OGFC透水沥青混合料能利用其结构中的连通空隙迅速排除表面积水，有效地避免了雨天行车的溅水和眩光，同时也利用其足够的表面粗糙度增......
本文结合实际工程从道路结构设计、沥青混合料配合比设计及验证、现场摊铺和碾压等多方面介绍了OGFC透水沥青路面的应用。......
公路沿线受纳水体中约有50%的重金属（Pb）来源于路面径流。据相关研究,径流中的Pb主要以颗粒吸附态和溶解态(Pb2+)的形式存在,其中溶......
2013年习近平总书记在中央城镇化会议上提出了建设“海绵城市”的要求,即通过渗、储、排、用等方式使城市里的水可以像海绵里的水......
沉积于道路表面的大量含铅(Pb)污染物在雨天随路面径流渗入路面结构,最终排入地下或道路沿线地表水系,对环境造成极大危害。其中,......
在海绵城市建设中推广透水沥青路面技术,具有易于操作、见效快、安全降噪等优点。针对透水路面对材料要求高的特点,结合北京当地常......
为了研究高黏复合改性橡胶沥青应用在透水沥青路面中的性能,依托实体工程,在PAC-13、PAC-20型透水性沥青混合料中使用高黏复合改性......
透水沥青路面是一种按照特定配合比制作而成的具有大量连通空隙的生态环保型路面,既能够保持一定的强度,又具有吸声、透水、透气、......
为深入分析降雨条件下透水沥青路面排水层内部渗流状况,更充分地发挥透水材料的渗透性能优势,对透水沥青路面的结构进行了优化。采......
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对密集配沥青混合料路面、SMA沥青混合料路面、透水沥青混凝土路面3种类型路面渗水系数试验方法和结果进行了分析,得出规范中采用......
采用马歇尔成型方式制备了透水沥青混合料并对体积参数进行了研究,包括:空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度以及粗骨料骨架间隙率;分......
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在渗水性良好的土壤上构筑大面积透水沥青路面可大幅度降低排水系统建构成本,解决我国城市道路行车安全,广场、居民区、城市道路排......
传统的透水沥青路面常采用锯齿形路缘石或设置路侧排水沟的方式进行路面边缘排水,这种排水方式常造成排水不畅等问题,从而影响道路......
透水沥青混合料（PAC）是一种引进于上世纪80年代末的沥青混合料技术,通过我国自身实际情况的研究和应用已经成为沥青路面面层的混合料......
随着“海绵城市”理念的兴起和不断深入,道路建设行业也进行了相关研究和实践,透水沥青路面作为新型路面材料成为业内专家研究对象......
通过对透水沥青路面的三项优势分析和五项性能研究,发现透水沥青路面具有良好的生态环保属性和景观属性,既能够解决路面积水问题和......
OGFC透水沥青混合料系开级配混合料,具有较高的空隙率和良好的排水降噪功能。结合实际工程,从道路结构设计、沥青混合料配合比设计......
行业标准《透水沥青路面技术规程》(CJJ/T190—2012),于2012年12月1日起实施。介绍规程编制概况及其主要内容,包括总则、术语、材......
透水沥青路面(OGFC)是一种采用开级配矿料设计思想,具有大空隙率特点的新型沥青混凝土路面,具有降低车噪,减少水雾,增大抗滑性能等......
