高黏沥青相关论文
随着材料科技和交通安全意识的不断发展和提升,高黏沥青作为一种新型的特殊改性沥青,已在排水型（薄层）路面和排水型柔性基层中得到了......
为指导大跨径钢桥高黏沥青铺装层厚度设计,开展了高黏沥青铺装层力学分析。结合国内某大跨径钢桥,选取比较常见的钢桥铺装层形式与......
排水沥青路面具有良好的排水、降噪、抗滑等性能,使用越趋广泛。为推广排水沥青路面的使用,可以从更具经济性的材料和更高效的制备......
以国内外超薄磨耗层技术应用分析为基础，对超薄磨耗层用高黏沥青种类及特性进行了分析，对超薄磨耗层评价方法及级配组成设计进行了总......
随着“海绵型城市”概念的提出,透水沥青路面的建设速度加快。透水性沥青路面具有改善道路行车安全性、提高行车舒适性、减少交通......
OGFC沥青混合料具有空隙率高,构造深度大,摩擦系数高,透水性能强的特点。在雨天具有较好的排水性能及抗滑性能,也具有吸收轮胎噪音......
随着“海绵城市”的快速推进,排水路面便成了我国道路建设的焦点。特殊的大孔隙结构使其拥有良好的透水、防滑和降噪作用,而且在雨......
为提高废胶粉（WCR）改性沥青的黏弹性能,研制了WCR/碳九石油树脂（C9PR）复合改性高黏沥青及其混合料,考察了改性高黏沥青的物理性能和储......
将抗油污改性剂与高黏粒子按一定比例添加到SBS改性沥青中,并进行动态剪切流变(DSR)试验、多应力蠕变恢复(MSCR)试验以及沥青油蚀......
随着透水路面和海绵城市的发展,以及人们对道路交通需求的变化,普通沥青材料已经不能满足交通的舒适性、安全性以及环保性等要求。......
由于排水路面结构较为特殊,粗集料占比较多,空隙率大,对沥青混合料的黏附性和耐久性要求更高,因此需要使用高黏沥青达到较高的黏附......
针对目前对于温拌成品高黏沥青性能研究较少的问题,对成品高黏沥青分别采用3种不同的温拌技术,得到4种温拌高黏沥青。通过对车辙因......
热沥青同步碎石是一种常用的混凝土桥面防水层施工方式。但目前设计施工仍多依赖经验,对关键因素缺乏深入研究。采用SBS改性高黏沥......
通过对沥青混合料掺入高黏剂的研究，系统分析了高黏沥青对沥青混合料路用性能的影响，并与普通改性沥青混合料进行了对比分析。结果表......
文中基于PAC-13沥青混合料的物理体积指标、动稳定度、残留稳定度、飞散损失、渗水系数等指标对其技术性能进行评价。采用自制ZZH......
采用动态力学分析(DMA)考察Sasobit对高黏沥青流变性能和常规性能的影响规律。结果表明Sasobit表现出优越的降黏效果,随着Sasobit......
近年来,随着我国“海绵城市”建设的全面推进,排水性沥青混合料得到广泛关注,它具有优良的抗滑、降噪、抑制水雾等功能,但是其贯通......
以常州市武进区环湖东路工程中机动车道所使用的排水性沥青混合料(OGFC-13)为例,重点探究了排水性沥青混合料(OGFC-13)中高黏沥青......
利用自主研制的高黏沥青（HVA）设计了一种SMA-5型高黏沥青混合料,通过室内试验评价了其路用性能和力学性能,并开展了工程应用.结果表......
排水沥青路面是一种多空隙开级配沥青路面,具有抗滑、降噪、提高行车舒适性等优点,近年来引起道路工作者的普遍关注;特别是排水沥......
为了研究高黏复合改性橡胶沥青应用在透水沥青路面中的性能,依托实体工程,在PAC-13、PAC-20型透水性沥青混合料中使用高黏复合改性......
为提高排水性沥青混合料的路用性能,从级配、胶结料类型和添加剂的角度分析排水性沥青混合料路用性能的影响因素,并推荐了改善其路......
为了研究沙索必德（Sasobit）对高黏沥青及沥青混合料性能的影响,试验了不同掺量比下Sasobit温拌剂对高黏沥青性能的影响,获得了最佳Sa......
为了评价自制T-HVA高黏沥青与集料的黏附性,同时验证紫外分光光度法测试沥青与集料黏附性的可靠性,采用紫外分光计分别测试基质沥......
研究了不同老化方式对高黏沥青性能的影响。采用TPS作为改性剂制备了高黏沥青,研究了短期热氧老化(RTFOT)和长期热氧老化(PAV)条件......
从原材料试验、配合比设计、路面使用性能检测等方面,结合采用高黏度改性沥青的OGFC试验路段的研究,论述了应用于隧道路面的OGFC配......
为研究不同类型温拌剂对高黏沥青及其混合料性能的影响,选择3种常用温拌剂,以不同掺量掺入高黏沥青中,并进行路用性能试验,验证不......
为解决现行排水沥青路面相关技术指标偏低以及高黏沥青生产工艺、技术指标缺乏统一标准的问题,采用SBS/CRM复合改性获得高黏沥青,......
针对在排水路面领域使用的高黏沥青,在介绍高黏沥青与其混合料的配制基础上,对其性能试验进行深入分析,明确各因素和技术指标之间......
目的研究玻璃纤维对排水沥青混合料路用性能的改善效果,确定玻璃纤维掺量与排水沥青混合料路用性能的规律.方法利用马歇尔试验、间......
为了探究高黏改性沥青与普通沥青的流变性能差异,分别从黏度、剪切模量、疲劳开裂和永久变形等方面对沥青进行流变性能试验分析,结......
城市雨洪灾害和水污染管理是制约我国城市生态发展的核心问题之一。为应对该问题,近年来我国开始推广建设海绵城市,基于最佳管理措......
TPS(全称TAFPACK-SUPER)改性剂是日本专为排水性沥青路面开发的一种沥青改良添加剂,它以橡胶为主要成分,再配以黏结性树脂和增塑剂......
随着交通产业的发展,大型钢桥的数量与日俱增,在钢桥的使用过程中,因自身及环境因素的影响,铺装结构出现了一系列的病害。桥体变形......
沥青路面因其工作环境的复杂性,其破坏因素呈现多样性。沥青混合料发生微裂纹时具有一定的自愈合时间,分析真实路面车辆荷载加载模......
排水沥青路面具有抵抗车辆滑移、减轻行车水雾、降低道路噪音等优点,可有效减少城市雨洪灾害和水污染,其性能研究是海绵城市建设的......
排水沥青路面因具有特殊的结构而有着排水、降噪、抗滑以及雨天减轻水漂、水雾等多种功能,大大提高了行车的安全性。法国是推广排......
结合工程实践对OGFC13和OGFC9.5两种级配类型的混合料进行了配合比设计,并通过室内试验对两种级配类型混合料的性能进行分析,结果......
