速比优化相关论文
我国第四阶段油耗法规要求到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量要达到5.0L/100km,严苛的油耗政策促使车企大力发展新能源及其......
本文针对变速器对纯电动车辆动力性和经济性的影响,从车辆动力性和经济性两个方面设计电动车辆两挡变速器速比,通过动力性和经济性......
以提高电动汽车动力性与经济性为目标,对两挡纯电动汽车传动系速比进行优化设计。以0~80 km/h加速时间和ECE-EUDC-LOW循环工况百公......
摘 要：本文通過计算匹配动力系统参数，提出了两档自动变速器（AMT）驱动方案。基于Isight与Cruise联合仿真平台对动力系统进行仿真分析，以......
为提高汽车的动力性和燃油经济性,以某款6挡AMT乘用车为例,对其传动系速比进行优化设计.基于整车仿真软件Cruise和优化软件Isight......
通过对发动机和车辆传动系统的合理匹配，能够使车辆在显著降低燃油消耗的同时获得较好的动力性能。本文针对变速器速比采用偏置等比......
本文针对汽车动力总成优化问题，以不降低动力性为前提，提出了改善车辆经济性的方案：将原有的五档变速器及虚拟出的六档变速器，通过......
针对两挡电动汽车动力传动系统匹配与优化问题,根据整车设计参数及目标要求,通过理论计算对纯电动汽车驱动电机、动力电池、变速器......
本文阐述了某汽车DCT六档变速器在与整车匹配中选择合理的传动比，使发动机与变速箱动力衔接顺畅，换档快速，体现出整车动力高效率、操......
复合式汽车变速器,由金属带式无级变速器（continuously variable transmission,CVT）和有级变速传动装置组成,可根据汽车工况的需要分......
摘要：本文介绍了为大型塔式磨机配套使用而设计的立式双行星结构减速器，通过对速比的优化分配、均载的合理运用，以及可靠的润滑和密封......
针对东南某款1．5L排量的轿车，通过用采用起停系统及优化传动系速比以降低燃油消耗量，以较低的开发成本使车辆达到三期油耗法规的要求，......
充分利用电动机、减速机等旧设备的功能，解决了精轧区堆钢事故频发的问题，使新轧制工艺成为可能，取得明显的经济效益。......
为提高电动轿车的经济性,以最低电能消耗为目标,以满足一定的动力性指标为约束,在CLTC-P(中国轻型乘用车行驶工况)循环工况的驱动......
减速器是电动汽车上的重要部件,在保证汽车具有足够动力性能的同时,通过对减速器速比进行调整,让电机尽量工作在更高效地转速和扭......
为了改善整车燃油经济性,而又不影响动力性前提下,提出了一种基于手动变速箱各档位速比优化的方法,并通过速比优化前及优化后仿真......
文章对轮边电机驱动型电动汽车动力传动系统参数进行了优化设计。依据行驶工况高频车速区间与电机高效区域相重合的原则以及满足整......
以复合式汽车变速器为研究对象,对该变速器的最佳动力性速比优化匹配方法进行了研究。建立了动力传动系统的数值模型,以驱动功率为......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为进一步优化48V微混系统对传统燃油车带来的燃油经济性改善效果，文章建立了Cruise与Isight联合仿真模型，利用Isight中的Pointer混合......
纯电动汽车是世界公认的节能减排技术之一,目前发展纯电动汽车已成为各国政府和汽车行业的共识,其研发已成为汽车行业的热点。纯电......
针对电动汽车多挡变速器速比优化过程中,仅对单一特定工况进行优化,而与实际工况相差较多的不足,提出了基于粒子群算法的传动系常......
综合考虑纯电动汽车的动力性、续驶里程以及能耗需求,在某款固定速比纯电动汽车作为研究样本的基础上,为了使驱动电机工作点落在高......
文章将一款单挡传动方案的纯电动汽车改为两挡变速传动的方案,分析了满足整车性能指标要求的动力系统电机及电池的参数匹配方法。......
DCT是近来出现的一种具有双离合器结构的新型自动变速器,实现了换挡过程的动力换挡,换挡平滑而迅速。阐述了如何确定变速器最高挡......
采用多挡位变速器能够提高电动汽车的动力性、经济性,正在成为纯电动汽车传动系统技术发展的一个新方向。因此,针对两挡无动力中断......
学位
根据国标规定,在进行油耗及排放试验时,车辆需要在常温下预处理后以冷机状态起动。本文以奇瑞某车型为例,集成CRUISE与OPTIMUS软件......
期刊
随着环境污染和能源危机问题的日益严重,发展新能源汽车刻不容缓。在政府的大力扶持下,新能源专用车得到了很好的发展。环卫车作为......
电动汽车传动系统采用固定挡减速器还是多挡变速器直接影响到整车的动力性和经济性,同时对电机的参数选择有较大的影响。采用多挡......
为研究不同自动变速器匹配对电动汽车能耗的影响,利用Simulink平台建立LF620纯电动汽车模型,并通过实车测试数据验证了模型的合理......
为了提高我国鞋楦制造水平,增强产品市场竞争力,本文研究了鞋楦数控加工运动控制方法;对鞋楦机床的数控进给传动系统进行了优化设......
随着世界各个国家对于传统燃油车排放要求的增高,发展混合动力汽车和新能源汽车成为如今汽车行业一个主流趋势。而新能源汽车中又......
本文以某款电动乘用车为基础,提出了驱动电机＋两档AMT新型驱动系统的方案。针对整车传动系统速比选择和优化的问题,本文提出了一种......
为增加纯电动车行驶里程,以某款只匹配主减速比的纯电动物流车为原型,改为两挡传动比配置,对传动比参数进行优化以提高电机工作效......
