避撞系统相关论文
阐述ADS-B工作范围,通用航空器的防撞特点,构建了紧急避撞、一般避撞、提前避撞的三级避撞系统,并对于避撞系统中区域的划分进行分......
分析ADS-B在民用航空领域中的发展应用情况,包括公共运输航空、通用航空、无人机3个不同领域,阐述ADS-B作为新一代航行技术的核心技......
为了提高车辆主动避撞系统的安全性和舒适性,建立了纵向和横向危险状态判别模型以判断车辆行驶时的安全性,设计了基于模糊控制的车......
根据前车的加速度大小及其变化率对前车的运动状态进行判断,当前车处于紧急制动或持续加速时,对基于车辆制动过程运动学分析的安全......
汽车纵向主动避撞系统应能根据路面状态的突变自动地调整安全距离以提高系统的可靠性。在魔术公式的基础上,给出了基于车轮动力学......
为了提高主动避撞系统在超载、热衰退和水衰退等情况下的制动控制效果和鲁棒性能,以奇瑞某款智能车为研究对象,考虑实际中的参数扰......
提出了一种基于RFID技术的电动自行车避撞系统的模型,将RFID阅读器安装在电动自行车上,相应地将RFID标签放置在老人或孩子的身份卡......
随着汽车产业的发展,汽车主动安全性受到越来越广泛的关注,是目前汽车技术研究最具发展前景的课题。车辆主动避撞系统是旨在提高行......
由于电动汽车结构较为复杂,行车环境不确定因素较多,致使电动汽车主动安全系统研究难度较大。为了提高车辆的安全性,以四轮独立驱......
传统的汽车避撞系统对车辆及其周边信息缺少全面的了解,存在判断依据单一的缺陷,因而对车辆安全状况的判断误差较大,达不到准确控......
为了推进航空运输系统现代化,美国联邦航空局FAA(Federal Aviation Administration)提出了Next Gen计划(Next Generation Air tran......
无人驾驶汽车技术发展的重大意义之一就是对于交通安全的改善,匝道入口作为交通事故高发区域,研究在匝道入口的避撞问题对于无人驾......
主动安全技术可以尽可能地避免安全事故的发生,而现有的主动安全技术都少补了驾驶员的参与,驾驶员又存在着个体差异,这些都对主动......