郑万高铁相关论文
既有普速铁路、公路膨胀土路基经常发生上拱等病害,针对路基膨胀土上拱预防措施研究较多,对在膨胀土地区修建高速铁路明洞的研究较......
结合南阳东站站房新型开放式幕墙施工方案的选取与制定,通过BIM整体建模,阐述开放式铝板幕墙的构造特点,及其设计与施工工艺,通过......
为充分实现地方文化与高铁文化的完美融合,郑万高铁平顶山西站候车大厅内立柱选取弧形汝瓷板画作为装饰面。但这种装饰面在高铁站......
结合郑万高铁南阳东站站房的深化设计实践,从地域文化的角度出发,对站房造型、室内装修及人情化设计等方面进行论述,分析地域文化......
大量工程实例证明,铁路在遇到不同地层时,对工程的建设安全和后期的运营危害也不尽相同。因此,做好不同地层岩性的工程地质岩组选......
目前,郑万高铁正处在如火如荼的建设中。受神农架地质、地形等各方面影响,郑万高铁九成以上都由隧道和桥梁组成,建设施工难度极大,......
随着人工智能、云计算、移动互联网等信息技术的快速发展和日臻成熟,我国初步制定了智能高铁发展战略。为了响应国家铁路发展战略......
为解决郑万高铁不良地质和特殊岩土工程地质三维模型的不充分性、地下地质现象的不可见性和地质过程的复杂性等问题,对地形测量、......
高速铁路联调联试是新建高速铁路开通前动态验收的关键环节,采用综合检测列车对高速铁路各系统的功能、性能和系统间匹配关系进行......
介绍荷载箱的结构和荷载箱装置的测试原理。以郑万高铁白河特大桥基桩为对象,分析荷载箱在基桩试验中的应用方式。描述荷载箱的安......
危岩是山区常见的地质灾害之一。以往研究缺少对危岩整体破坏导致危岩解体方面的关注,而危岩在失稳崩落过程中的解体行为却是预测......
为解决隧道钻爆法施工整体机械化程度较低、施工环境恶劣和工人劳动强度大等问题,以郑万高铁湖北段隧道工程实践为依托,从大断面快......
为缩短仰拱施工全工序作业时间、提高仰拱施工进度、降低仰拱工成本、减少施工人员和辅助材料的投入,开发了仰拱全工序履带式栈桥......
鄂北工程与郑万高铁交叉段,为鄂北工程PCCP倒虹吸工程。重点对鄂北工程PCCP倒虹吸下穿郑万高铁设计工作重点和难点进行分析研究,充......
铁路站房工程作为大型基础设施,不仅建设周期长、消耗资源多,相比普通房建工程,铁路站房建设的施工技术更为复杂,同时还要面临自然......
双块式轨枕是高速铁路的重要组成部分。依托郑万高铁重庆段轨枕厂SK-2型双块式轨枕生产线,结合其作业环境和工艺特点,设计一套智能......
探明郑州-万州高铁向家湾隧道隧址区地应力分布特征,基于区域工程地质条件和临近沪蓉高速峡口隧道实测地应力值,综合应用Rhino 6、......
通过新建郑万高铁(重庆段)隧道的施工开挖揭示情况,对巴东组二段(T_2b~2)的围岩遇到的主要工程地质问题进行了阐述,并通过室内实验......
为进一步提升高速铁路信号联锁和列控设备的质量管理水平,保障高速铁路信号系统安全,中国国家铁路集团有限公司在郑万高铁河南段开......
2020年7月26日,由中铁隧道局集团有限公司承建的郑万高铁最长隧道,也是目前亚洲最长单洞双线高铁隧道——小三峡隧道贯通,为郑万高......
通过郑万高铁重庆段万州境内雷家坡隧道（DK813＋650-DK813＋705）长55m范围内下穿万利高速公路段隧道施工措施，采用在拱部设直径108mm超前......
近年来,高铁的开通运营带给人们交通方便的同时,也对区域经济发展产生了重要影响。本研究以郑万高铁为例,全面客观地分析了高铁对......
在建的郑(州)—万(州)高铁在重庆市巫山县桂花村以跨度372m双线大桥跨越大宁河。由于大桥桥基坐落的灰岩岸坡地处三峡水库大宁河库......
为明确微台阶Ⅰ法在Ⅳ级围岩地层中进行快速掘进施工的适用性,依托郑万高铁保康隧道工程,采用基于强度折减法原理的数值分析方法,......
本文通过梳理和归纳国内外高铁对区域经济发展研究的现状,从时空维度,正反两个层面介绍高速铁路建成后对非城市中心区域经济发展的......
