钢-混结合段相关论文
为确定混合梁斜拉桥钢-混结合段附近区域梁段刚度合理分布,以石首长江公路大桥为背景,建立全桥空间杆系模型进行结构整体分析,获得......
为研究宽幅异型自锚式悬索桥钢-混结合段的受力性能，制作了尺寸为7.000 m×1.833 m×1.201 m（长×宽×高）的钢-混结合段试验模型，进行......
箱形混合梁斜拉桥具有跨越能力强、梁高小、经济性好等优点,已广泛应用于大跨度公路桥梁。由于铁路活载大、冲击作用强等特点,该桥......
为研究复合剪力连接件群钢-混结合段的力学性能，以中国首座铁路混合梁斜拉桥为研究背景，通过数值模拟与模型试验相结合的方法研究了......
混合结构因可以充分利用钢和混凝土两种材料的优点在桥塔的建造中得到青睐。近些年来,随着国民经济的不断发展,人们对城市桥梁景观......
混合梁斜拉桥凭借其跨越能力和经济优势,已广泛应用于大跨度公路桥梁,并逐渐成为大跨度铁路桥梁的优选桥型。由于铁路桥梁荷载集度......
混合梁技术自从首次出现以来,因其独特的技术及经济优势在现代桥式中脱颖而出,并开始逐步被用于我国铁路桥梁的建设上。对于中大跨......
为掌握主梁钢混结合段中钢构件与混凝土构件的受力性能及两者之间力的传递情况,通过ANSYS软件建立有限元模型并分析最不利荷载工况......
新建广州南沙港铁路西江特大桥跨西江主桥为(2×57.5+172.5+600+4×57.5)m混合梁斜拉桥,横跨西江,主跨为600 m.作为混合梁斜拉桥主......
以山东省济宁市龙拱河特大桥为研究对象,首先借助专业软件Midas/Civil建立整体梁单元模型,以确定钢-混结合区域的内力数值;然后基......
转体施工作为一种成熟的桥梁施工工艺,能最大限度地减少桥梁施工对既有铁路线运营的影响,但我国目前施工的转体桥基本为主梁采用单......
以主跨216 m杭温铁路永嘉右行线跨甬台温特大桥为背景,研究铁路钢-混结合段的力学性能及传力机理,并讨论该桥钢混结合段的合理构造......
钢-混组合索塔充分利用了钢材和混凝土各自的优势,有自重轻、刚度大、承载能力高的特点,常采用有格室后承压板式钢-混结合段作为两......
为了研究钢-混结合段刚度过渡平顺性，针对某独塔混合梁斜拉桥，建立汽车-桥梁竖向耦合振动仿真分析模型，并编制了车桥耦台振动分析程序......
为了解钢格室顶板对混合梁斜拉桥钢-混结合段受力性能及传力机理的影响,以主跨530 m银洲湖特大桥为背景,采用A baqus软件建立有、......
以鹰潭市余信贵大跨度中承式钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,利用有限元软件分别建立大桥整体数值模型与钢-混凝土结合段局部实体数......
西堤大桥主桥为(145+200+122)m大跨变截面连续钢箱梁,采用左右分幅、上下双层设置,上层桥面为公路车行道,桥面宽13 m;下层悬臂为人......
连续梁与悬索组合桥梁结构体系是由边跨混凝土外伸梁和跨中悬索部分通过钢-混结合段组合而成的一种新型组合协作体系桥梁,钢-混结......
基于8组PBL键试件试验结果,采用ANSYS有限元方法进行数值分析,研究PBL键荷载-滑移、静力学特性及传力机理,并将计算结果和试验进行......
混合式叠合梁斜拉桥钢-混结合段的受力分析,通常采用有限元分析与试验相结合的方法。模型试验的加载方式与加载力,需要通过模型设......
钢-混组合梁与混凝土梁结合段受力复杂,为指导该类钢-混结合段设计,以某混合梁斜拉桥为背景(钢-混结合段为有格室后承压板结构形式......
混合梁斜拉桥充分利用了混凝土和钢材两种材料各自的优势,具有良好的跨越能力、受力性能和经济性能,已成为大跨径桥梁中极具竞争力......
自从世界上第一座现代化斜拉桥Stromsund Bridge在瑞典于1955年建成后,斜拉桥由于具备受力合理、外形轻盈、景观效果显著、跨越能......
随着国内外对斜拉桥施工技术的发展,异形索塔斜拉桥逐渐进入人们的视野,它以独特的造型吸引着人们的眼球,同时以它自成一格的构造......
混合梁因能充分发挥混凝土和钢材各自的特性,灵活设置跨径比,受到越来越多工程的青睐。钢-混结合段需要将主梁的钢箱梁与预应力混......
北京房山五渡桥三角刚架悬吊连续组合梁桥的钢-混结合段,由于其结构复杂,难以采用理论方法求得解析解。通过大型有限元软件ANSYS,......
文章简要介绍了鄂东长江公路大桥主梁设计的主要技术特点,重点介绍了主梁设计过程中对钢-混结合段位置与型式的选择、索-钢箱梁锚......
为研究某公路、铁路两用斜拉桥公路桥面钢-混结合段的受力性能,对其进行了非线性有限元分析。同时依据相似性原则设计了钢-混结合......
上海奉贤金汇港桥主桥为中承式提篮拱桥,主桥拱肋为砼边拱肋与钢箱主拱肋两种形式组成,其中钢-混结合段预埋件需与砼边拱肋一同施......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
文中对国内外混合梁斜拉桥的钢-混结合段研究现状进行了综述。大量的研究表明，钢-混凝土结合段构造及应力分布均较复杂，且大多研究的......
为研究钢-混凝土结合段全过程受力性能,结合东平大桥实桥,根据等效原则设计并完成了一榀钢-混凝土结合段模型试验.模型比例采用1∶......
为研究某公路、铁路两用斜拉桥公路桥面钢-混结合段的受力性能,对其进行了非线性有限元分析.同时依据相似性原则设计了钢-混结合段......
为研究高速铁路大跨度混合梁斜拉桥钢-混结合段受力与传力特性,以主跨672 m的安九铁路鳊鱼洲长江大桥为背景,采用ANSYS软件建立主......
为了解双套拱塔斜拉桥钢-混结合段受力性能，并通过对受力性能分析得出结论，以此为该类桥梁提供一定的理论依据和技术支持。以某双套......
以北京市永定河大桥为例，通过建立钢-混结合段和附近结构数值模型，对其合理构造进行了优化分析。通过分析得到当前钢-混结合段的混凝......
为了研究某高速铁路空间刚架结构钢-混结合段的力学性能及传力机理,对其进行了1∶2大比例节段模型试验及非线性有限元分析.对试验......
依托某空间刚架结构钢-混结合段为工程背景,按照“应力等效”原则完成了1∶2大比例节段模型的静载试验,同时,建立了考虑接触非线性......
为确保斜拉桥桥塔钢-混结合段连接的安全可靠，应选择合适的剪力连接件。结合连岛工程跨海斜拉桥索塔锚固区的设计，比较不同极限承载......
预制组合钢板梁桥(VFT-bridge)在德国、波兰和澳大利亚等国使用较多,多用于跨线桥。某大型高架项目采用了上述桥型。基于对该项目......
为减轻自重，增大桥梁跨越能力，渭河大桥主桥第一联采用钢-混混合连续梁桥方案。第一联90m边跨为钢-混混合梁，其中混凝土段长36m，钢-混......
为了研究混合梁桥结合段动力平顺性问题,针对某混合梁独塔斜拉桥,将结合段按刚度等效换算为同一种材料,建立桥梁有限元模型;基于9......
斜拉桥桥塔钢-混结合段结构复杂,构件众多,使得其受力状态极为复杂.以某拱塔斜拉桥的桥塔钢-混结合段为基础,利用Midas/Civil建立......
