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箱形混合梁斜拉桥具有跨越能力强、梁高小、经济性好等优点,已广泛应用于大跨度公路桥梁。由于铁路活载大、冲击作用强等特点,该桥......
混凝土和钢材是两种最为常见的材料，由于混凝土和钢材各自的材料力学性能，在桥梁工程中单独的采用某一种材料往往达不到理想的效果，故......
1.在一定的载荷和行驶条件下,叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压,当轮胎气压低于标准值行驶时,轮胎径向变形增大,两侧产生过度挠曲,......
探讨了射频型远红外波导自由电子激光器（ＦＩＲ—ＦＥＬ）中产生超短光脉冲的可能性。由于短电子束辐射出与其长度相当的光脉冲．因此提出了选择适当......
该文主要对钢与混凝土组合梁设计理论和方法中不够完善的问题进行了研究.在探讨工作机理的基础上,提出了新的考虑滑移的变形、弹性......
型钢—混凝土组合板作为一种新型结构,在工程中使用越来越多,其具有承载力高,制作使用方便等特点。但是对这种结构的深入研究还刚......
本文通过依托工程——宁淮高速公路倪天天桥，对碳纤维筋CFRP筋体外预应力混凝土简支梁进行研究。整个研究基于全梁变形协调围绕CFRP......
钢-混凝土组合梁桥是由钢梁与混凝土面板组成的结构，通过剪力连接件形成整体，以保证在使用荷载作用下混凝土板与钢梁共同受力和共同......
学位
钢-混凝土组合梁充分发挥了钢材的抗拉强度和混凝土的抗压强度，以及相对简便的施工方法与经济技术优势，使其在土木工程中广泛的应用......
压型钢板组合梁是指用压型钢板组合板作为翼缘的钢-混凝土组合梁。通过在钢梁与组合板的交界面上设置剪力连接件，可以有效的抵抗组......
抱箍作为施工中的临时构件,其可靠性对工程安全起着决定性作用。为探究钢抱箍与被箍钢管界面之间橡胶垫对抱箍承载力的影响,开展了......
钢-混组合结构是钢梁与混凝土板通过抗剪连接件形成的抗弯构件,在正弯矩作用下混凝土板受压、钢梁受拉,材料能充分发挥各自的性能,......
近年来,PDMS材料因其生物可降解性、弹性模量低、抗形变能力较好等优势被广泛应用于FBG的封装,封装后的光纤与基体界面相对滑移问......
纤维增强塑料筋锚杆具有的高强度、耐腐蚀特性使其比传统钢锚杆更具应用前景,目前其相关研究尚处于起步阶段。锚固力学特征分析对......
为考察冷弯薄壁型钢组合墙体在循环荷载下的抗剪性能,进行10片足尺墙体试件水平低周反复加载试验,得到不同构造墙体的屈服荷载、最......
为探究剪力连接程度对预应力钢-混凝土连续组合梁的荷载-跨中挠度特征、沿梁纵向的相对滑移分布规律、沿截面高度的应变分布、预应......
为研究带开孔钢板剪力连接件的钢-混凝土组合桥面板的受力性能,以开孔钢板剪力连接件的布置形式、组合板的厚度、贯穿钢筋数量等为......
Mindlin解被广泛应用到桩基沉降和地下空间开发利用中。但是对于Mindlin公式使用时公式本身的结果精度没有研究，这是本文研究的动机......
提出了一种考虑梁板相对滑移和板剪滞效应的结合梁板单元.以矩形板中面4个结点的结点位移、板梁结合面3个点的相对滑移和板中线上3......
在钢-混凝土结合梁中,温度作用通常包括三种形式,即:变温、温差和温度梯度.这些温度作用有时可能导致钢-混凝土结合梁中产生较大的......
在假定的位移模式及相应的假定条件下,根据组合箱梁的应变表达式,采用虚功原理推导出平衡和变形协调方程.通过分部积分得到组合箱......
根据带式无级变速器（CVT）夹紧力控制策略对CVT可靠性的要求,设计了CVT耐久性测试试验台。结合滑摩传动时变速机构失效及传统夹紧力控......
预应力组合梁结构是对组合梁施加预应力，其特点是可以节省钢材，减轻自重，降低结构高度，增大承载力，提高构件的屈服荷载，增大了截面刚度，在......
介绍了我厂关键设备氧化铝沸腾焙烧炉罗茨鼓风机的功能，及自1997年11月投产以来先后发生四次事故的情况，重点分析了由于高压气体回流......
为了研究钢-混凝土组合梁在疲劳荷载作用下刚度的退化规律,设计并制作了6根栓钉试验梁进行了静力和疲劳试验。该研究对比了不同疲......
在对路堤荷载下刚性桩复合地基桩土变形特点进行分析的基础上，针对前人桩间土位移模式存在的不足，提出了改进的位移模式；对桩体和土体......
考虑接触滑移模型，选取典型特征工况并耦合映射动力学轴承载荷，开展了轴承孔的变形分析以及结合面的相对滑移和主轴承壁的高周疲劳分......
该文论述了韩庄煤矿2.5m矿井提升机主轴装置滚筒与主轴产生相对滑移的原因,采取了相应的措施,解决了滚筒相对于主轴的滑移问题,为......
通过理论分析并结合实际工程监测，考虑了桩土界面的相对滑移作用影响．将单桩的非线性分析扩展到群桩，旨在找寻一种更能接近实际的群桩......
基于Biot动力固结方程和Kelvin模型,考虑了土体三维波动效应及土塞与管桩之间的小变形相对滑移,研究了饱和土中非完全黏结管桩的纵......
为探讨斜拉索断裂、组合梁界面相对滑移和桥面板剪力滞效应对结构极限承载力的影响，以在建的重庆江津观音岩组合梁斜拉桥为工程背景......
根据路堤荷载下复合地基的荷载传递机理及变形特征,综合考虑路堤填土的土拱效应和桩、土的荷载传递性状,采用假定的桩间土位移模式......
使用有限元方法对航空渐开线花键副摩擦进行接触分析,得到花键副的接触应力及相对滑移分布规律,并考虑接触长度、花键壁厚和摩擦因......
被磨削的工件一般精度要求较高,但工件在装卸时极易造成拉毛。本文采用翘、吊、空心方铁或空心圆柱以及三点支撑等方法,解决了工件......
基于体外索的弹性应变能量守恒,根据发生滑动的体外预应力索段的无应力索长不变,提出了一种简化体外索与转向块相对滑移的计算方法......
对于工程中常用的钢-砼组合梁,根据组合截面平衡和变形协调条件,利用钢和混凝土材料的本构关系,建立了关于组合梁正截面内力的微分......
提出一种中部有抱箍约束的废旧钻杆叠合梁结构,对其承载力和抱箍约束作用进行研究。对跨径较大的8m跨钻杆叠合梁,用有效刚度法进行......
以单桩的弹性理论法为基础，建立了考虑桩土界面产生相对滑移时的计算模型，根据桩周土体所受的应力，采用Mindlin解求解桩周土体的位移，......
下承式钢桁结合梁桥是适合高速铁路的桥梁结构形式之一，由于受力复杂，难以直接确定其在荷载作用下的精确解析解。本文根据下承式钢桁......
根据钢一混凝土结合梁计算原理和能量变分法，推导了曲线钢．混凝土结合梁考虑弯扭耦合作用、混凝土板及钢梁翼缘正应力的剪滞效应和钢......
根据弹性理论,分析了含无钉区钢-混凝土结合梁中有钉区和无钉区的受力状态,对其钢与混凝土之间的相对滑移进行了论述,并结合秦沈客......
土拱效应能够调节探究桩网复合地基中桩顶的预应力和沉降。本文针对实际情况下的土拱效应的发展变化规律进行单桩数值模拟和数学解......
目的钢板与混凝土界面相对滑移是影响组合板承载力和刚度的主要因素,明确界面相对滑移分布规律及影响因素.方法利用弹性理论,建立......
针对考虑和不考虑界面滑移2种情况,在任意温度分布作用下,推导了钢-混凝土组合梁界面剪力、相对滑移和温度应力理论计算公式,采用......
剪力连接件是影响钢与混凝土组合结构受力性能、保证异种材料共同工作以提升综合性能的关键性构件。根据剪力连接件对钢与混凝土结......
