钢轨纵向力相关论文
地铁用嵌入式轨道具有减振降噪、降低磨耗等优点,其应用前景非常宽广。在桥上铺设地铁用嵌入式轨道无缝线路能够提高地铁运营的平......
本文以深茂线上某134m简支钢桁梁为背景,建立了梁—轨一体化模型,对钢轨伸缩力、挠曲力、制动力的分布规律进行了分析,对是否考虑......
以黄韩侯铁路上某156m大跨度简支钢桁梁桥为背景,采用理想弹塑性道床阻力模型,建立了轨-梁-墩一体化空间有限元模型,对钢桁梁桥上钢轨......
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列车制动时在钢轨中的产生的纵向力将直接影响到无缝线路的稳定性。采用有限元单法和解释法从理论上对列车制动时在钢轨中引起的纵......
针对无缝线路纵向力测试问题,在双向应变法原理的基础上,应用电阻应变计提出了一种新的无缝线路钢轨纵向力测试方案.综合考虑应变计热......
为研究大跨度连续梁拱组合桥梁轨相互作用特征,以梅汕线上某(34+160+34)m 刚架系杆拱钢箱连续梁组合桥为背景,采用理想弹塑性模型模拟......
以田(师府)桓(仁)铁路太子河特大桥为研究对象,基于无缝线路设计理论,采用微分方程求解桥上无缝线路钢轨纵向力;用理论公式检算锁定轨温、......
文章以川藏线某(44+80+44)m连续梁桥为例,建立了考虑地震作用下桥梁与轨道结构相互作用的动力计算模型,研究了桥上无缝线路纵向地......
以西成高铁52m实腹式RC拱桥为例,建立考虑CRTSI型双块式无砟轨道结构的钢轨-道床板-实腹式钢筋混凝土拱桥三维实体模型,研究其无缝......
连续桩板结构与无缝线路间的梁轨相互作用规律复杂,为研究该结构上无缝线路的纵向力规律,以福州地铁6号线某一连续桩板结构过渡段......
介绍无缝线路钢轨纵向力及锁定轨温检测系统(NTS)的基本原理和系统组成,结合在济南局管京沪线和陇海线两处无缝线路上的试用结果,......
为深入探索非线性线路阻力对桥上无缝线路受力变形的影响,基于梁轨相互作用规律和试验结果,提出了不同线路阻力非线性模型。在此基......
为深入探索有砟道床阻力演变对桥上无缝线路力学行为的影响,针对路基地段与桥上道床纵、横向阻力开展试验研究.以一座铁路常用双线......