钢轨道梁相关论文
本文在查阅大量国内外有关跨座式单轨交通系统资料的基础上，结合我国的实际情况，较详细地叙述了跨座式单轨交通系统中钢轨道梁的荷......
本文在没有具体规范的情况下，查阅大量国内外有关跨座式单轨交通系统资料，参考了相近的设计规范和国外的设计实例，结合我国的实际情况......
随着我国城市化水平的不断提高,悬挂式单轨交通系统作为符合城市绿色发展理念的新型轨道交通,凭借占地少、适应能力强和重复利用率......
针对跨座式单轨钢轨道梁结构,利用有限元分析软件ABAQUS,分析了采用不同类型顶板加劲肋的钢轨道梁的应力状态,并对桥面板应力体系......
通过对跨座式单轨交通系统中钢轨道梁桥面板的受力分析，针对钢桥面板的复杂受力情况，将钢桥面板的受力分为三个体系来讨论，采取了栅格......
以丹江口大坝续建加高300t级垂直升船机钢轨道梁安装工程为例,介绍了大型轨道梁吊装、滑移安装和工地组焊中存在的问题,提出了具体......
以丹江口大坝续建加高3000kN级垂直升船机钢轨道梁安装工程为例,介绍了大型轨道梁吊装、滑移安装和工地组焊中存在的问题,提出了具......
在吸收和消化国内外跨座式轨道交通技术的基础上,对小半径曲线段钢轨道梁进行了研究,并利用MIDAS-CIVIL有限元程序,建立了空间杆系......
重庆市轨道交通二号线工程是国内首次采用跨座式单轨交通，其技术新，难度大，要求高，许多设计理论和建设实际问题均需要不断地探索、研究......
泵闸工程中泵房起重机轨道梁安装时,常见安装方案为牛腿施工完成后,屋面施工前将轨道梁直接吊装到位,这种施工顺序、施工方法最为......
针对磁浮列车这种新的轨道交通特点，着重介绍总装车库钢轨道梁结构选型、空间效应、变形控制、构件的局部受力等设计研究情况。......
跨座式轨道交通中钢轨道梁环保、经济的特点非常适合我国单轨交通发展的需要。为了更好地发展单轨交通,针对我国跨座式单轨交通体......
经查阅大量有关单轨交通系统轨道梁相关资料,结合我国的轨道交通发展现状及使用情况,对跨座式单轨交通系统中钢轨道梁进行受力分析......
通过对跨座式单轨交通系统中钢轨道梁平联的受力分析,结合静定桁架影响线理论,以一榀跨度为64m直线简支钢轨道梁平联为例,利用VB编......
以重庆跨座式单轨交通线路上-钢轨道梁为研究对象，建立空间离散模型，进行静力和动力分析。结果表明，该轨道梁在各个荷载工况下应力水......
研究目的：由于国内首次采用跨座式单轨交通，其技术新、难度大、要求高，研究目的是为解决重庆轻轨2号线一期工程谢家湾立交L=40．5m钢轨......
悬挂式单轨交通系统具有投入成本少、适应地形能力强、能耗低以及运输能力适中的优势,在中等城市中有着广阔的发展前景,并且在国外......
跨座式单轨交通线采用钢结构轨道梁相比预应力混凝土轨道梁跨越能力更强,常用于跨越城市路口、河道等复杂地段,设计轨道梁需适用于......
在查阅大量国内外有关跨座式单轨交通系统资料的基础上,结合我国的实际情况,较详细地叙述了跨座式单轨交通系统中钢轨道梁的整体设......
跨座式单轨交通作为城市轨道交通的新制式,具有爬坡能力强,转弯半径小,工程造价低,景观效果好等优点。钢结构轨道梁可提高结构的跨......
为合理选择跨座式单轨交通桥梁结构体系,以适应城市复杂的建设条件及跨越需求,对PC轨道梁、双层复合结构、钢轨道梁3种类型轨道梁......
跨座式单轨交通桥梁在跨越较大节点时,对桥梁的跨越能力要求较高。本文尝试利用刚构体系的变截面连续钢箱轨道梁解决大跨径的问题(......
刚构体系钢轨道梁桥的主梁中支点应力和桥墩配筋率对结构受力及工程造价影响较大,为掌握设计参数对主梁中支点应力和桥墩配筋率的......
