铺层方式相关论文
铺层方式是影响预浸料铺贴工艺制备SiCf/SiC复合材料抗热震性能的关键因素之一.以先驱体浸渍裂解(PIP)工艺制备的SiCf/SiC复合材料......
对一小展弦比超声速前掠舵面,设计了两种不同的复合材料铺层方式,采用CFD/CSD松耦合方法对其进行静气动弹性分析,研究铺层方式对舵......
本文基于HyperWorks中的Manufacturing Solutions模块开展玻璃纤维织物的预成型有限元分析,通过RADIOSS求解器进行计算,得到了与实......
为了研究典型螺栓连接碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)薄壁C型柱的轴压失效模式及吸能特性,进行了 5组不同铺层方式C型柱的准静态轴......
将玻璃钢闸门抽象为一矩形层合板,具有多种约束(两侧边铰支、顶边自由及底边夹钳约束),运用强度理论和刚度条件计算横向液压承载能......
本文分析并解释了多叠层简支矩形层合板的单轴压临界载荷随板的铺层状态而变化的现象。从而指出了提高临界载荷的最佳铺层方式。本......
本文对C/K、G/K混杂复合材料进行了压缩力学性能试验,揭示含Kevlar纤维混杂复合材料的纵向压缩行为,为结构设计提供参考依据。
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新复合材料结构的发展要求用较精确的计算方法代替过去较粗裢的工程计算法分析结构的应力应变。本文结合 X-X 改型飞机操纵面的改......
本文叙述了采用测定碳/环氧复合材料的动态力学性能评定环氧648、环氧644、环氧618及三官能团环氧AFG-90等四种环氧树脂的热性能。......
本文探讨复合材料结构在设计、制造和应用过程中有关的一系列力学问题。希望引起工程师和研究人员的重视,因而促使我国的复合材料......
鉴于传统的断裂力学无法用于受损复合材料层板,本文探索了损伤力学在复合材料层板中的应用。文内介绍了复合材料层板损伤试验的概......
本文介绍碳纤维复合材料挤压强度的测试方法。测出了0°/±45°/90°;0°/±45°;±45°;0°/90°铺层的碳纤维/环氧层合板的最大......
碳纤维/环氧复合材料已广泛应用于航空航天领域。碳纤维层压板,泡沫夹芯复合材料及碳纤维/环氧夹层复合材料是航空工业领域最常用......
设计了不同铺层方式、铺层厚度的CFRP/GFRP约束混凝土圆柱,采用单轴压缩试验研究约束柱的强度和延性性能,给出了约束柱的强度公式......
基于连续损伤理论及Hoffman强度准则,采用多标量连续损伤模型和有限元法,对复合材料层合板在横向均布载荷下的损伤破坏过程进行了......
本文简要介绍适用于正交各向异性光弹性分析的一种双折射模型材料的制作,给出了实测的材料特性数据,包括材料的弹性模量、不同方向......
基于修正的一阶剪切变形理论，利用Ｈａｍｉｌｔｏｎ原理导出包含横向剪切变形和转动惯量的复合材料长圆柱曲板的非线性动力方程；通过将位移和载荷展开......
玻璃－环氧圆柱壳（管）的撞击试验表明它的破坏是渐进过程。根据一维应力波传播理论，提出了圆柱壳受轴向撞击破坏的简化模型，分析了这一破......
简要介绍了近年来复合材料层合结构冲击损伤破坏及冲击后力学性能的实验研究状况，论述了冲击条件下各种损伤破坏模式的检测方法。
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采用广义傅立叶级数法建立了具有弹性约束的复合材料矩形层板在面内载荷作用下的非线性稳定性控制方程组 ,并简化为矩阵形式。利用......
利用分层剪切模型，对复合材料旋转的叠层合壳体的剪切效应进行了研究。数值算例表明本文方法有较高的精度和计算效率。
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为了研究混杂纤维的混杂效应和本构关系,进行了1CnB混杂纤维布(1层CFRP布和n层BFRP布的混杂布)单轴拉伸试验研究,采用不同的混杂比......
针对含孔有限宽复合材料层合板的应力集中问题,提出一种计算孔边应力分布及应力集中因子的方法:先利用经典层板理论,将复合材料层......
由于层间应力的存在,受面内载荷作用的复合材料层压板实际处于多轴应力状态。构建了由刚性元、弹簧元和二维板元构成的准三维有限......
基体开裂、纤维拔出、界面剥离等是碳纤维增强复合材料常出现的局部各向异性损伤现象,这些损伤逐渐扩展,削弱了材料的强度和刚度,......
将面板单层及芯层厚度、面板纤维方向角和材料参数作为随机变量,通过编制基于高阶剪切理论的随机有限元程序,对复合材料夹层板的屈......
给出了多种纤维混杂多向缠绕筒三维等效弹性模量的理论估算方法,应用该方法计算了玻璃-碳纤维混杂缠绕筒的三维等效弹性模量。计及......
对CCF300/BA9916复合材料正交板进行吸湿-脱湿实验,测定其在干态、湿态和脱湿条件下的静拉伸性能,研究了湿热环境下该材料的吸湿和......
针对复合材料层合板分层损伤区域上、下子板的畸变模态,采用自定义矩阵单元模拟其损伤区的接触刚度,建立了一种合理的层合板分层损......
本文从细观角度介绍了碳纤维增强树脂基复合材料孔隙微观特征对结构力学性能的影响,综述了国内外学者在该领域的研究进展,为复合材......
复合材料结构的耐久性是飞机结构强度设计领域的前沿课题。以铺层方式为[45°/0°-45°/90°/0°_2/45°/0°/-45°/0°]_(2s)的CC......
变角度纤维层合板是一种新型的变刚度结构,该文将对其弯曲问题进行研究。假定每层的纤维方向角沿板的长度方向按照线性变化,基于经......
植物纤维具有高比强度比模量、低价格、可回收可降解可再生及生态环保等独特性与优越性,其增强复合材料已经得到各方关注和广......
采用两级优化方法对复合材料大展弦比机翼结构进行优化设计,将优化过程按照变量类型分为铺层厚度优化和铺层顺序优化.先将机翼沿展......
本研究针对4382桨,采用面元法和有限元法相结合的流固耦合算法,利用有限元软件ABAQUS进行了多种材料纤维铺层,分别考虑了材料纤维......
文章通过对复合材料螺旋桨的强度、变形以及振动特性进行数值计算,研究了复合材料螺旋桨的应力和变形的特点,以及不同铺层方式对桨......
纤维增强复合材料层合板的弹性性质依赖于单层板的纤维含量(体分比)以及铺层方式(总层数、各单层的厚度与铺设方向)。本文研究......
本文首先介绍了ANSYS在复合材料分析中的应用，然后给出了复合材料的建模过程，通过对复合材料机翼的模态分析，揭示复合材料的不同铺层......
树脂基碳纤维复合材料(CFRP)产品具有轻质、高强度、高刚度等特点。本文从刚度设计的角度出发,对碳纤维复合材料天线反射面进行铺......
本文对中温固化体系的碳布/玻璃布混杂材料的力学性能及铺层方式进行了研究,并利用两种不材料的混杂效应,寻求最佳性价比,为碳纤维......
