渐进损伤相关论文
通过在有限元软件Abaqus/Explicit中编写用户材料子程序VUMAT，建立了一种基于能量演化的复合材料低速冲击渐进损伤模型．该模型以三维......
复合材料机械连接结构是航空工程中普遍应用的典型结构,挤压失效是连接结构较理想的失效模式。因此复合材料挤压失效预测方法研究......
纤维缠绕复合材料压力容器具有高比强度、高比刚度、重量轻、寿命长、成本低等特点,在航空航天、车载储氢气瓶等新兴发展领域得到......
三维玄武岩纤维复合材料具有优异的力学性能、良好的环境适应性和低廉的价格,在航空航天、船舶、汽车等高新技术领域拥有替代碳纤......
针对Ф150 mm非等极孔复合材料缠绕壳体，开展了水压爆破试验研究，并通过建立基于三维Hashin失效准则的壳体精细化渐进损伤有限元模型......
非粘结柔性立管是一种多层结构的柔性管,是连接海洋油气田水下井口和海面浮式采油设备的关键装备之一。随着海洋油气资源开发深水......
人类对资源的消耗需求在日益增加。目前人类将资源勘探的目光转向了海洋。海洋立管作为油气开采中重要的结构,承担着连接、运输的......
碳纤维复合材料因其独特的优良性能,被广泛应用于航空航天领域,是复合材料中应用最为广泛的材料之一,也是实现飞行器轻量化设计和......
为提升复合材料大开孔层合板损伤分析计算精度,采用三维渐进损伤分析模型研究了开孔复合材料层合板在压缩载荷作用下的损伤机理,模......
期刊
层间界面性能良好是CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构保持稳定的关键,工程中一般通过水平推板试验测得CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构的切向......
近缘和边缘冲击对复合材料的剩余强度有较大的影响.基于应力描述的三维Hashin失效准则,结合改进Camanho退化方案,考虑冲击接触时间......
以复合材料层合板典型的T型连接结构为研究对象,采用含渐进损伤的有限元模型计算分析复合材料层合板的损伤机理、破坏模式、裂纹扩......
随着航空结构设计对材料轻量化需求的不断提高,复合材料蜂窝夹芯结构因其比强度高、耐疲劳、抗冲击等优越性能,被广泛应用于航空航......
压电复合材料驱动器因其具有高压电性能,高强度,抵抗变形能力强的特性已被广泛应用于航空航天、土木工程、精密设备,微机-电等众多......
论文以碳纤维复合材料层压板为研究对象,发展了一种模拟复合材料层压板冲击及冲击后压缩的一体化数值分析方法.基于Puck失效准则和......
随着高速列车的服役环境越来越严苛,对于车辆各方面的性能要求也越来越高,传统材料在运用过程中出现了一系列的问题,复合材料的开......
通过纵向拉伸实验和渐进损伤数值模拟，研究了轴纱对三维编织复合材料拉伸力学性能的影响。建立了三维四向和三维五向两种编织复合材......
本文设计了一种平面编织织物增强橡胶的柔性复合材料蒙皮，并制备了柔性复合材料蒙皮。通过单轴拉伸试验研究了边缘切口尺寸的对平面......
纤维增强树脂基复合材料在直升机上得到广泛应用，本文利用SolidWorks软件，构建了直升机复合材料桨叶的几何模型；然后，使用ANSYS软件的s......
本文建立了直升机复合材料尾段有限元模型，并与试验数据进行了对比，验证了模型的有效性；根据复合材料失效准则和损伤退化模型，建立了静......
建立了6种不同形式的凸头和沉头金属紧固件的复合材料单搭连接件的三维实体有限元模型，将基体面外失效作为分层起始的判据，修正了Has......
本文针对塑料内胆70 MPa碳纤维全缠绕气瓶进行铺层设计、模拟仿真分析与爆破试验研究.首先,基于网格理论对塑料内胆气瓶进行铺层设......
基于复合材料刚度连续折减方案,结合三维Hashin失效准则,建立了复合材料渐进损伤分析模型,编写了模型对应的用户材料子程序(UMAT)......
复合材料结构损伤是导致结构失效的重要原因之一。本工作基于有限元分析软件ANSYS,结合渐进损伤分析方法建立了非线性渐进损伤分析......
研究泡沫夹芯壁板压缩稳定性及后屈曲承载能力对结构减重设计具有重要意义。本文基于连续介质损伤力学及黏聚区模型，建立了泡沫......
本文应用ABAQUS软件建立复合材料机械连接的三维有限元模型，采用渐进损伤模型分析了不同配合间隙机械连接在拉伸载荷下的强度和......
根据复合材料失效的特点,基于渐进损伤分析方法的基本原理,提出一种高速动车组复合材料设备舱结构强度的仿真评价方法。通过选取合......
近年来，FRP复合材料结构在海洋、航空工程以及桥梁工程等领域得到越来越多的应用。作为一种新型桥面板结构，FRP复合材料夹芯桥面板具......
湿热环境对碳纤维增强树脂(CFRP)复合材料-铝合金螺栓连接结构失效的显著影响给整体结构带来了安全隐患。为准确评估湿热环境对混......
针对复合材料滑橇式起落架,设计落震平台试验系统,并进行落震试验。基于ABAQUS/Explict分析模块,二次开发定义材料用户子程序VUMAT......
纤维增强树脂基复合材料在制造过程中容易产生纤维褶皱缺陷。纤维褶皱会削弱复合材料层合板的力学性能,对压缩强度的影响尤为显著......
航空航天等领域的迅猛发展对材料的综合性能提出了越来越高的要求,大多数传统金属材料已很难满足实际使用需求,先进复合材料凭借其......
随着现代材料科学的发展,玻璃纤维增强复合材料(简称玻璃钢)在船舶制造业广泛运用,已成为中、小型复合材料船舶建造采用的主要材料......
本文发展了一种复合材料层压板冲击损伤数值模拟分析方法,建立了低速冲击问题的分析模型,该模型考虑了纤维损伤、基体损伤以及层间......
先进复合材料因其具有高强度、高刚度以及耐腐蚀等优异的力学性能,从而被广泛的应用在航天、航空、汽车等领域中。但是由于复合材......
纤维金属层合板(FMLs)是一种由金属合金和复合材料在一定温度和压力下固化而成的一种薄层复合结构,它结合了金属和纤维预浸料的共......
三维编织复合材料以其高比强度、高比刚度、能抵抗多向复杂应力和热应力以及整体成型的独特优势,在航空航天领域得到广泛应用。三......
随着油气资源的开发向着深海领域发展,海洋立管作为深海油气开发系统中的重要构件,以往的钢制立管已经不足以满足其设计要求。复合......
陶瓷基复合材料(Ceramic Matrix Composites,简称CMCs)具有高强度、高弹性模量、低密度、耐高温、抗烧蚀等特点,在航空发动机热端......
利用随机碰撞法生成细观尺度下的碳纤维树脂基单向板几何单胞模型,考虑纤维强度的离散性,利用渐进损伤原理构建了一种疲劳寿命预测......
二维机织复合衬垫的自润滑关节轴承是航空、航天飞行器上重要零部件之一,其结构的可靠性,对航空器整体安全起到至关重要的作用。轴......
随着三维预成型技术的日益成熟及机械自动化程度的不断提高,以异型三维预成型体为增强骨架的编织复合材料作为主承力构件和功能构......
近场动力学理论(Peridynamics,PD)是一种非局部作用方法,将传统的微分运动方程改写为积分形式,能有效处理材料中的不连续问题,得到......
