复合材料壁板相关论文
由于大型商用飞机机身结构的复杂性,其碳纤维复合材料部件的设计、制造和取证都不能借用现有的制造维修基本经验.碳纤维复合材料机......
壁板颤振定义为高速飞行机构的壁板在超音速气流中的一种自激振动，这种自激振动是由多种力共同影响产生的，主要包括壁板自身的惯性力......
针对飞行器中常见的壁板结构,运用能量原理和变分方法,建立了定常温度场下复合材料壁板振动的控制方程以及相应的有限元分析模型.......
通过复合材料加筋壁板后屈曲有限元分析，预测盒形薄壁结构在弯扭组合作用下的承载能力，壁板基于修正的一阶剪切理论，四边简支，变形时保......
壁板颤振是发生在高速飞行器上的一种典型的超音速气动弹性现象.在超音速飞行器的设计中,由于气动加热效应相当剧烈,考虑热效应的......
超声速飞行器外表具有大量的蒙皮壁板结构,其在巡航过程中会受到气动、热、声及机械等载荷的联合作用.本文针对超声速气流中的复合......
复合材料发展快速且已经广泛应用,但是由于整体制造困难等因素,结构件之间需要有大量的机械连接,因此提高连接区安全性和经济性是......
研究混杂SMA纤维的复合材料平直层合壁板在超音速气流作用下的颤振特性。采用特殊正交SMA纤维混杂单层板的正轴应力一应变本构关系......
超声速飞行器因其巡航速度快、突防性能强等特点具有显著的军事意义和潜在的经济价值,是目前各大国重点发展的对象。蒙皮壁板作为......
通过对MBD制造技术研究，建立了一套完整的MBD数字化定义规范，并在此基础上采用数字化装配协调方法，实现了制造装配过程中的数字化定位......
用拟协调板元和梁元离散飞机尾翼翼面典型复合材料加筋壁板,对长桁截面刚度突变和面板后屈曲剧烈变形两种导致脱胶情况分别进行了......
应用有限元方法分析研究了气流偏角和热载荷对不同形状复合材料壁板颤振特性的影响.采用一阶剪切理论、yon Karman大变形板理论以......
针对某型飞机复合材料壁板出现穿孔损伤的问题,为恢复该类壁板的强度,采用螺接外补强板法,计算出补强板和垫板的尺寸、螺栓的数目......
针对高超声速气流中的复合材料壁板颤振问题，根据Hamilton原理，利用von Karman大变形应变——位移关系、三阶气动力活塞理论和准定常......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
考虑复合材料蜂窝夹芯结构的冲击损伤,采用接触碰撞耦合方法研究了复合材料加筋壁板的抗鸟撞性能。鸟撞方式包括垂直冲击和斜冲击......
<正>在航空业一百多年的发展历程中,材料与飞机一直在相互推动下不断发展。从木制飞机到金属飞机,再到如今复合材料成为民用飞机制......
随着航空航天领域的发展,人类对飞行器的要求也随之提高,这使得飞行器的工作环境变得十分严峻。当高速飞行器进入大气层时,气流的......
空客公司在A350XWB客机上采用碳纤维复合材料,这一设计理念能够通过选择最合适的纤维覆盖层数和蒙皮厚度来减轻飞机的重量,同时更......
<正>一、C919发展历程早在近半个世纪之前,中国就在为制造一款大型客机而努力。1980年9月,举全国之力建造的大飞机"运10"首飞成功,......
采用分步求解的方法进行复合材料壁板的热颤振分析。先分析热效应产生的壁板附加刚度,再将壁板的热刚度效应引入到壁板颤振模型中......
