链形悬挂相关论文
本文针对电气化铁路中广泛使用的链形悬挂接触网结构进行了力学分析，揭示了链形悬挂结构的几何非线性的力学特点，进而应用几何非线性......
基于WEBANET和IMAFAB程序工具,对我国300km/h及以上客运专线牵引供电系统进行了仿真计算,依据牵引网各导线电流分配关系确定的链形......
在高速（可至400km·h^-1）电动列车的设计中，为了确保动力采集装置正常运行，若采用传统的的被动受电弓，需配置复式链形悬挂系统； 若......
通过引入当量线密度的概念,建立了接触网全补偿弹性链形悬挂及全补偿简单链形悬挂的5跨锚段关节屋脊过渡跨吊弦的计算模型......
<正> 改革开放以来,我国城市轨道交通得到广泛重视和发展,特别是进入21世纪以后,城市快速轨道交通进入了一个新的发展阶段,相继有......
基于有限元理论,使用ANSYS有限元软件建立简单链形悬挂接触网的静态模型,分别采用分模法和负驰度法对模型进行计算对比,得到接触网......
