隧道式锚碇相关论文
锚固系统的定位是锚碇施工的关键环节,拉杆方向与相应的索股方向如果不一致,会导致拉杆次应力过大,锚跨张力调整、成桥线形、桥梁......
重庆白帝城长江大桥主桥为主跨916 m的单跨双铰简支悬索桥。该桥主桥采用静力限位和动力阻尼组合约束体系。受两岸地形及索鞍位置......
重庆太洪长江大桥主桥为跨径808 m的单跨简支悬索桥.主桥采用静力限位和动力阻尼组合约束体系,加劲梁采用钢箱梁,加劲梁全宽39.6 m......
悬索桥是桥梁的主要形式之一，目前跨度1000m以上的桥几乎均为悬索桥。锚碇是悬索桥主要承载构件，其承载特性和稳定性对于悬索桥的安......
随着我国现代化建设的高速发展,在桥梁建设中大跨径悬索桥方案越来越被人们所重视。其中锚碇在整个悬索桥的设计和施工中是一个很......
隧道式锚碇作为目前跨江悬索大桥的重要锚碇结构之一,其作用是将主缆锚碇于桥头岸边的岩石或土层中,其稳定性直接影响着悬索桥后期......
目前,在已建成的悬索桥,大多数采用重力式锚碇,而采用隧道式锚碇可大大减少混凝土的用量。在我国“西部大开发战略”的实施下,大跨......
悬索桥锚碇是悬索桥的主要承载结构,隧道式锚碇相对于重力式锚碇具有良好的经济性,但隧道式锚碇对围岩的要求较高,应用范围较窄.为......
悬索桥隧道式锚碇是一种能充分利用桥位岸坡工程地质条件、工程量相对较小、性价比较高、对周边环境扰动较小的锚碇式结构,广泛应......
运用大型有限元软件Abaqus对隧道锚的开挖进行三维数值模拟,对隧道锚开挖循环进尺的空间效应和时间效应进行了分析。通过对拱顶沉......
应用有限元软件ABAQUS对比分析了马蹄形和圆形两种横断面隧道式锚碇的承载性能.围岩及锚碇采用实体单元模拟,围岩与锚碇之间设置接......
结合矮寨悬索桥的工程实践,采用MIDAS/GTS对茶洞岸锚碇和下穿公路隧道之间的相互作用机制进行研究。研究表明,开挖阶段锚-隧相互作......
介绍了香丽高速虎跳峡金沙江大桥香格里拉岸隧道式锚碇1∶10缩尺模型试验过程。试验表明,在主缆拉力作用下,锚碇系统的变形以锚塞......
采用三维显式有限差分程序（FLAC^3D）,对南溪长江大桥泸州岸隧道式锚碇及上覆公路隧道各施工过程进行数值模拟,研究不同工序下各施工......
江津中渡长江大桥为主跨600m的双面悬索桥,北岸采用隧道式锚碇,隧道锚锚塞体设计无后锚室,故预应力管道压浆时浆液沿管道先从前锚......
江津中渡长江大桥主桥为主跨600m的双索面悬索桥,北岸隧道锚锚塞体长度为60m,为国内最长锚塞体隧道锚。针对此项目的实际情况,隧道......
隧道式锚碇在悬索桥结构中是一种安全、经济的锚碇形式,通过隧道式锚碇将主索中的拉力直接传递给周围山体中的基岩。石门水库特大......
为研究隧道锚的受力变形和锚碇承载特性等问题,在重庆几江长江大桥工程北岸现场开展1∶30缩尺模型试验。试验结果表明:从相似设计......
隧道式锚碇的变形破坏机制涉及到结构与围岩的协同作用问题。以华丽高速公路金安金沙江悬索桥两岸隧道锚变形破坏机制为研究对象,......
坝陵河大桥主桥为单跨双铰钢桁加劲梁悬索桥,西岸采用隧道式锚碇,其锚塞体竖向分14层施工。为解决定位架施工难度大及预应力管道施......
本文基于虚功原理,结合工程地质勘察资料,在岩层层面和不利结构面组合切割下,由于锚碇工程荷载作用,研究坝陵河大桥西岸隧道式锚碇......
以坝陵河悬索桥为例,鉴于锚碇式受到地形、地质条件的限制,在施工图设计阶段,进行坝陵河悬索桥西岸隧道式锚碇及其边坡的岩体工程......
为解决阿尔塔什水利枢纽工程库斯拉甫乡麦孜盖牧场的交通出行功能,拟采用人行悬索桥的形式跨越叶尔羌河。以人行悬索桥梁为研究对......
隧道式锚碇借助两岸天然坚固的岩体开凿隧洞再浇注混凝土形成,利用岩体强度对混凝土锚体形成嵌固作用,达到锚固主缆拉力的目的。如......
本文对重庆长江鹅公岩大桥隧道式锚碇的设计进行了论述.重庆长江鹅公岩大桥是一座三跨连续加劲钢箱梁悬索桥,主跨600m.东岸采用带......
隧道式锚碇是悬索桥锚碇的一种主要类型,由于锚塞体与围岩形成复杂的受力体系,其承载机制尤其是受载破裂全过程的力学行为尚不十分......
随着我国现代交通事业的不断发展,大跨度悬索桥建设越来越广泛。其中锚碇作为悬索桥的重要组成部分,它的变形位移与受力规律状态将......
坝陵河大桥是一座主跨为1088m单跨简支钢桁加劲梁悬索桥，通过对坝陵河大桥西锚碇隧道锚施工开挖的仿真分析，综合研究了开挖进尺......
结合矮寨悬索桥隧道式锚碇的爆破施工,通过数值模拟方法,建立不同损伤度条件下隧道式锚碇变位特征分析模型群,得到不同损伤度条件......
由于各构筑物及其与高陡边坡紧邻,准确把握构筑物围岩的稳定性及其相互影响,是设计方案能否成立的关键。总结分析矮寨大桥基岩稳定......
针对隧道式锚碇-围岩系统在拉拔荷载作用下的破坏机理问题,采用有限元法分析了均质岩体中该系统的位移、塑性区和剪力分布情况。结......
分析了悬索桥使用隧道式锚碇用粘结式预应力锚固系统的局限性,创新设计了新的粘结式预应力锚固系统并应用于悬索桥中。该研究成果......
锚碇是悬索桥的主要承载构件之一,隧道式锚碇与重力式锚碇相比,具有环境扰动小和性价比高的优点,但锚碇与围岩相互作用机理尚不十......
结合某山区悬索桥隧道锚无黏结预应力锚固拉索施工实践经验,阐述无黏结钢绞线锚固拉索系统施工工艺流程,着重围绕施工方法及要点展......
基于某悬索桥隧道式锚碇的结构类型、受力特点,对悬索桥隧道锚工程进行防排水设计与施工。介绍了悬索桥隧道锚的防排水设计原则及......
金安金沙江大桥采用世界最大规模的隧道式锚碇,在不同的施工阶段采用不同的测量及监控方法,工作复杂,类似工程案例极少。以金安金......
介绍了国内对隧道式锚碇及围岩稳定性研究和应用现状，并结合重庆鹅公岩大桥实例对目前隧道式锚碇围岩稳定性的研究方法进行了总结和......
锚固系统是悬索桥的重要组成部分,地锚式悬索桥的锚固系统一般可以分为重力式锚碇,土锚锚碇以及隧道式锚碇。在山区等特殊地形建造......
地锚式悬索桥锚固系统分为重力式和隧道式锚定系统,其中隧道式锚碇系统是利用自身结构与周围岩体的相互作用力作用锚固缆索系统,结......
张家界大峡谷玻璃桥是一座主缆跨度430m的空间索面人行悬索桥。桥址位于喀斯特岩溶地貌区域,针对桥位处特殊的地形地貌和地质情况,......
重庆油溪长江大桥建设条件极其复杂,跨江涉铁,且位于山区陡坡地段,综合考虑地形条件、行洪、通航及环保要求,该桥主桥采用760m钢箱......
为了对泸定大渡河悬索桥隧道式锚碇边坡的稳定性进行深入分析,基于坡体结构特征并考虑施工过程,采用FLAC3D数值模拟软件对该边坡在......
悬索桥隧道式锚碇相对于重力式锚碇节省了工程造价、有利于环境保护,隧道式锚碇具有很广阔的发展前景。本文简述了隧道式锚碇自应......
隧道式锚碇(简称隧道锚)作为悬索桥的重要锚固形式之一,它是由锚塞体和周围岩体组成的一个复杂承载体系。由于隧道锚的受力和变形......
为了解析计算悬索桥隧道式锚碇的侧摩阻力，基于弹性理论，并考虑锚碇前、后锚端边界条件，建立了锚碇侧摩阻力的计算表达式。首先，根据实......
华丽高速金沙江大桥采用隧道式锚碇,主缆采用可更换的挤压式多股成品索预应力锚固系统;隧道式锚碇作业空间狭小,仅能采用人工、手......
