青铜粉相关论文
聚四氟乙烯（PTFE）因具有优良的化学稳定性、热稳定性和自润滑性等特点已被广泛应用于各行各业,然而其耐磨性和力学性能较差,这限制了......
研究了PTFE复合材料的室温及高温摩擦磨损性能,发现青铜粉、纤维填充的复合材料高温下表现出于与室温相反的摩擦磨损规律,碳类填充......
自润滑青铜轴承的性能决定于许多因素的综合作用,诸如精整后的密度、径向压溃强度(RCS)、含油量、表面粗糙度、施加的载荷、轴的速......
SF-2复合轴套(外层为低碳钢板。中层为青铜粉,内层改为性聚甲醛)具有耐磨性好、在少油或间歇断油条件下能正常工作、承载能力大、......
自润滑青铜轴承的性能决定于许多因素的综合作用,诸如精整后的密度、径向压溃强度(RCS)、含油量、表面粗糙度、施加的载荷、轴的速......
考察了不同含量的纳米Al2O3对青铜粉／聚四氟乙烯（P，rFE）摩擦磨损性能和物理机械性能的影响，采用扫描电镜（SEM）观察了复合材料的磨损表面，并......
以填充改性ＰＴＦＥ为表面层、青铜粉为中间层、背面为钢板的ＳＵＦ－１三层复合自润滑轴承材料，在工程上的应用日益广泛。该材料表面层的西方和性能，是......
研究了青铜粉、玻璃纤维、二硫化钼复合填充改性聚四氟乙烯(PTFE)的力学性能和耐磨性能，结果表明，偶联剂表面处理的方式有效改善了青......
采用正交试验研究方法，探讨了６－６－３雾化青铜粉末粒度组成对其松装密度影响规律，得出了３００目以下细粉对松装密度影响最显著的结论，并指交小的变......
<正> 如果能在双联齿轮泵的前、后泵盖上直接烧结一层0.8毫米的青铜粉,作为耐磨材料来取代齿轮泵的前、后侧板,那未泵的使用性能能......
美国SCM金属制品公司开发了两种新的粉末产品:一种是生产微型轴承用的低松装密度青铜预混合粉;另一种是低松装密度铜粉,可改善摩擦......
通过向聚四氟乙烯材料加入不同质量比的青铜粉和氧化铅制备了3种自润滑复合材料，并与不加青铜粉的填充氧化铅的聚四氟乙烯材料进行......
分别以聚四氟乙烯（PTFE）和化学改性聚四氟乙烯（m-PTFE）为基体,以青铜粉为填充剂,通过冷压烧结法制备质量分数40%青铜粉填充的PTFE材料,......
本文研究了扩散温度和扩散时间对部分合金化青铜粉末烧结性能的影响。实验结果表明，随着扩散温度的提高和扩散时间的延长，坯块尺寸变......
自润滑青铜轴承的性能决定于许多因素的综合作用,诸如精整后的密度、径向压溃强度（RCS）、含油量、表面粗糙度、施加的载荷、轴的速度......
一、前言:PTFE基自润滑复合材料良好的摩擦学性能及其在航空航天工业上的广泛应用引起了人们的普遍关注。很多学者对PTFE基自润滑......
为改善聚四氟乙烯(PTFE)复合材料的性能,将青铜粉(Bronze)、聚酰亚胺(PI)填充PTFE材料对其进行改性,采用冷压成型、自由烧结工艺分......
用水雾化制取以铜为基体的合金粉末时,因为被高压水流击碎的液态微粒在表面张力作用下,球化所需要的时间远小于凝固时间,故不容易......
本文介绍了一种在钢背上复合铜丝网和塑料的三层复合材料,制成轴承和衬套等零件,在汽车、化工石油设备、制氧机和纺织机械中使用,......
