预偏心相关论文
弯扭耦合使曲线箱梁受力变得较为复杂, 荷载作用下端部支座的支反力极不平衡, 甚至产生支座脱空现象。研究表明, 支座径向位移对调整......
预应力混凝土曲线箱梁桥,由于受到空间预应力束、曲箱梁的弯曲、扭转及截面剪力滞、畸变等因素的影响,受力十分复杂。本文在总结前......
随着高等级公路的建设以及城市立交的发展,各种不同形式的曲线梁桥结构在我国得到了广泛的应用。论文介绍了小半径曲线梁桥的发展......
合理的支座预偏心设置可有效改善曲线梁桥扭矩分布,然而若取值不当,则容易引发支座脱空、梁体翻转等病害。该文以联长为5×25m的某......
弯扭耦合使曲线梁桥受力变得复杂,由于扭矩的不平衡,使得端部内侧、外侧的支反力极不平衡,甚至产生支座"脱空"的现象,为了使配筋更......
在过往工程实例中,小半径弯梁经常出现桥梁支座脱空,支座位移错位,支座剪切变形等主要问题。弯梁产生这些病害的原因包括恒载作用、温......
由于曲线梁桥的恒载扭矩、预应力扭矩及“弯扭耦合”效应,使得曲线梁桥的扭矩较直线桥梁大得多,且梁端最大,通常会造成梁端内侧支座支......
论述了曲线架桥设计过程中遇到的一些实际问题,并提出了一些解决方法。介绍了曲线桥梁的受力特点,论述了下部支承方式对曲线梁桥内......
弯扭耦合使曲线梁桥受力变得复杂,由于扭矩的不平衡,使得端部内、外侧的支反力极不平衡,甚至产生支座'脱空'的现象,为了使......
以某半径为240m的四跨连续曲梁为例,分析了独柱墩支座不同的预偏心对连续曲梁扭矩分布以及支撑反力的影响,介绍了通过调整支座的预......
文章介绍了支座预偏心对独柱式点支承曲线连续梁扭矩重分布的影响,并阐述了图解法确定各支座最优预偏心的方法和步骤,最后以某一3......
小半径连续弯粱桥中支点设独柱墩时,往曲线外侧方向设置预偏心,将极大改善因弯扭耦合作用产生的主梁扭矩以及内、侧支座的不均衡反力......
以某匝道曲线梁桥工程为例,通过对比曲线梁桥和直线梁桥的不同受力特点,总结出曲线梁桥容易发生病害、事故的主要原因是由于曲率的存......
文章以一座小半径钢筋混凝土连续弯箱梁桥为例,分析了自重、二期荷栽、温度梯度、整体升降温、汽车荷栽作用下的主粱扭矩和支反力。......
文章讨论了掏挖式基础型式的受力特点,并与传统开挖类型的板式基础和台阶式基础比较。尤其是偏心掏挖基础的应用,该基础型式结构合......
以新建连镇铁路重点工程淮扬联络线左线特大桥(68+128+68)m连续梁为例,对曲线半径为700 m的单线大跨度有砟轨道转体连续弯梁的适用背景......
基于一座半径为60m的高速公路匝道桥,简要分析了设置支座预偏心及内外腹板钢束采用不同张拉控制应力对结构内力及应力的改善,并对......
结合集包第二双线霸王河1号大桥小半径连续弯梁转体工程实践,介绍一种新的合龙段施工方法.合龙段采用预埋与梁体外形相同的钢壳,使后......
以某独柱墩单支座支承的预应力连续箱梁弯桥扭转移位事故为案例,对预应力连续箱梁弯桥过大扭矩事故发生原因,从设计到施工因素进行......
为研究小半径曲线箱梁桥预偏心对其受力性能的影响,文章以某(3×30)m预应力混凝土连续弯梁桥为工程背景,采用Midas civil 2015......
与直桥相比,曲线梁桥在结构受力、设计计算、构造措施等方面均有不同,在分析曲线梁桥受力特点的基础上,认真总结了曲线梁桥设计过......
随着城市基础设施不断完善,城市交通也进入了一个快速发展的时期。曲线梁桥由于线性布置灵活、节约建筑空间和造型美观等优点,使其......
曲线梁桥因其自身特点,易产生爬移现象,既影响行车舒适性,又危害桥梁结构安全。该文首先回顾了影响爬移的重要因素,然后以北京某曲......
随着我国交通事业的发展和城市化进程的加快,大量曲线梁桥运用于高速公路和城市立交桥中。由于对一些诸如温度、偏心问题等认识不......
铁路曲线梁桥是具有复杂力学性能的空间结构体系,为保证曲线梁桥的安全,一般都采用合理的支点预偏心。合理的支点预偏心方法可以减......
小半径曲线梁桥(又称弯桥)已成为现代交通工程中的一种重要桥型。曲线梁桥与直线桥相比,其支反力有曲线外侧变大、内侧变小的倾向,内......