颤振试飞相关论文
针对颤振飞行试验中实时监控和试飞效率的需求,基于具有极点约束的频域子空间算法和状态空间插值算法建立线性变速压气动弹性系统......
本文研究颤振试飞问题，利用鲁棒稳定性理论和模拟飞行试验数据预测了颤振边界。 首先建立系统模型，在系统的状态空间方程中分别引......
针对小型民用飞机颤振试飞中常采用大气紊流进行激励的特点,在颤振试飞数据处理方面,介绍了工程中常用的频域空间域分解法与增强频......
为了充分利用宝贵的颤振飞行试验数据,从数据滤波技术和模态参数辨识技术两方面出发,对颤振试飞数据处理技术进行研究,并开发相关......
目的针对颤振信号信噪比低、模态密集、非平稳的特点,发展一种能更好地应用于实际颤振试飞信号的时频分析方法。方法采用近年来新......
目的实现颤振试飞操纵面脉冲激励响应仿真,预测操纵面脉冲激励结构响应。方法提出一种飞机颤振试飞操纵面脉冲激励响应仿真方法。......
颤振是飞机结构最危险的振动形式;飞机颤振飞行试验属于防颤振研究的最终环节,它是验证新机颤振安全性必不可少的关键试飞课题;为......
基于频域子空间模态参数识别方法,提出了一种适用颤振试飞数据处理的频域子空间与非线性优化相结合的模态参数识别方法。通过GARTE......
颤振模态参数识别是当前飞机颤振试飞的一个重要课题。介绍了一种脉冲激励颤振试飞信号数据处理方法。采用改进的空域相关滤波法对......
基于地面模态试验事先获取的结构模态参数,通过弹性机翼在气流中的亚临界响应,解算出作用在机翼上的非定常模态气动力系数。以弹性......
介绍了两种类型运输类飞机基于自然飞行大气环境激励下的颤振试飞的测试技术、飞行技术、数据分析技术和部分试飞结果。试飞证明虽......
介绍了颤振试飞中三种比较经典的频域模态参数辨识方法,分别是有理分式正交多项式法、最小二乘复频率法、频域子空间法。通过仿真......
针对大型飞机试飞过程中,数据通道多、颤振模态密集的特点,采用最小二乘复频域法(LSCF)实现了多输入多输出系统密集模态参数识别,......
颤振试飞是飞机结构动力试验的重要内容之一,相比其他试飞科目风险性极高,属于“Ⅰ类风险”科目。因此需要实时、高效和准确的安全......
颤振试飞信号具有非平稳、模态密集、信噪比(SNR)低的特点。近年来,新发展的变分模态分解方法在处理该类信号时能有效避免模态混叠......
传统的颤振试飞主要通过计算多个不同飞行状态下的阻尼比,外推出颤振临界速度,该方法存在一定的风险。为此,发展了一种基于亚临界......
近日，位于陕西的中航工业飞行试验研究院传来喜讯，随着某型飞机在外场安全着陆，历时多年的大中型飞机颤振试飞科研攻关工作终于画上了......
中航工业飞行试验研究院具有自主知识产权的大中型飞机颤振试飞惯性激励系统技术获得重大突破，使我国成为与美国、俄罗斯等航空发达......
为了能够顺利完成ARJ21-700飞机颤振试飞,研究民用运输类飞机颤振试飞的依据与要求,提出民用运输类飞机颤振试飞的测试方法、试飞......
主要研究了多项式拟合法在飞机颤振试飞数据处理中的应用技术。讨论了在数据预处理中应用指数窗对抑制噪声、提高数据处理结果精度......
颤振试飞是一种用以确定颤振余量的方法,为了保障飞机试飞时,在设计包线内不会发生气动弹性不稳定现象,通常以测量亚临界状态下结......
