驱动防滑控制系统相关论文
O汽车驱动防滑控制系统(ASR)是一种在汽车驱动起步或加速时能够自动控制驱动车轮的驱动力矩,使驱动轮不致过度滑转,以提高汽车的驱......
驱动防滑控制系统能明显改善汽车在冰、雪、湿滑及沙地等弱附着路面的动力性和操纵稳定性。目前,国外已有装备驱动防滑控制系统的......
针对小型电动汽车为有效实现驱动防滑功能,对汽车驱动防滑控制系统进行了研究和设计。该系统采用纯电动机控制,对于汽车目标滑转率......
汽车低速转弯加速时，用后轮轮速作为参考车速计算驱动轮滑转率会造成计算偏差，引起驱动防滑控制系统误干预，为此提出了驱动轮滑转率计......
随着汽车制造业的发展，汽车防滑控制系统已经成为汽车的必备装置。首先叙述了汽车液压防滑电子控制系统的相关概念及发展情况，然后分......
介绍计算机驱动防滑控制系统的概念、作用、工作原理及控制算法．在低附着系数路面上基于滑转率门限值驱动防滑控制的计算机仿真，可为......
为了在小型、没有装备液压防抱死系统的电动汽车上实现驱动防滑功能，采用路面自动识别与经验目标值相结合的方法确定目标滑转率，应用......
本文简单介绍驱动防滑控制系统的概念、作用、工作原理,重点介绍了各种控制方式的应用及特点。......
汽车驱动防滑控制系统是一种新型的主动安全控制系统,本文主要较详细地介绍了它的基本原理、控制方法和控制策略,并且还阐述了其设......
介绍汽车电子稳定系统ESP的工作原理、组成部件及其功能.ESP系统基于汽车翻转角速度、横向线加速度和偏转力矩等的测量值,不但能够......
研究了以节气门开度调节为主、制动干预为辅的汽车ASR控制算法。以常用节气门开度调节算法为基础，提出了自适应PID控制算法。制动干......
文中对国内外汽车电子稳定装置(ESP)技术研究的现状和研究水平进行了较为详细的阐述,分析了汽车电子稳定程序控制技术的理论基础以......
ABS/TCS作为主动安全控制技术已经得到了越来越广泛的应用,而ABS/TCS硬件在环仿真试验是开发ABS/TCS的重要手段,它能仿真车辆在各......
