高压捕获翼相关论文
为研究高压捕获翼布局在亚跨超条件下的流动特性, 选取圆锥?圆台机体组合捕获翼概念构型, 在马赫数0.3 ～ 3速域范围内, 选取典型状......
高压捕获翼是一种合理利用机体和上置翼(捕获翼)间的耦合关系来提高飞行器升力,进而大幅提高升阻比的高速飞行器新概念构型.目前己......
高压捕获翼构型是针对高超声速飞行器大容积、高升力和高升阻比的设计需求而提出,是一种新型的气动布局概念.大量的数值算例己经说......
高压捕获翼是一种合理利用机体/上置翼即捕获翼间的耦合关系提高飞行器升力,进而大幅提高升阻比的高速飞行器新概念构型.从二维楔......
高压捕获翼(HCW)构型是一种满足高速飞行器高容积、高升力、高升阻比的设计需求的新型气动布局。最近研究表明,HCW构型能够提高飞......
一般而言，临近空间高超声速飞行器的气动构型设计有如下几个需求和目标:1)飞行器应具有较高的升阻比以增加其巡航或滑翔距离;2）飞行......
为分析翼前缘形状变化对高压捕获翼构型气动性能的影响，基于一种锥体组合捕获翼概念构型，采用幂次函数和余弦函数组合形式对翼前缘型......
针对高速飞行器大容积、高升力、低阻力和高升阻比的设计需求,提出高压捕获翼（Highpressue zone Captue Wing,HCW）的概念.在高速巡航......
高压捕获翼是一种可以在高超声速条件下同时获得高升阻比、高容积率和高升力系数的新型布局概念。为初步分析该类新型布局的宽速域......
