论文部分内容阅读
“环青海湖国际公路自行车赛”简称“环湖赛”。“环湖赛”是由国家体育总局、国家广播电影电视总局、青海省人民政府共同主办,中国自行车运动协会,中央电视台体育中心、青海省体育局承办,中国环境科学学会、中国绿化基金会协办。经国际自行车联盟批准,自2002年开始进行第一届比赛,到2009年已举办八届。赛事的等级也由第一届的2.5级到第三届升为2.3级,并从2005年第四届开始成为仅次于环法、环意大利、环西班牙等世界职业巡回赛的亚洲水平最高、级别最高、规模最大的自行车赛事之一。 每届比赛总距离约1400公里,共分十个赛段,来自世界五大洲21支左右队伍参赛,参赛运动员、教练员、工作人员约600人,各种车辆160多辆。 本论文的研究是建立在以成功的洲际顶级赛事基础上进行的,从介绍赛事入手,分析了环湖赛近八年来的发展现状,深入研究环湖赛在各级地方政府主导经营的现状下,在政策体制、赛事组织管理、赛事经营模式等方面产生的影响。通过对赛事事实性的描述,对赛事产生的诸多方面的效应进行分析,以及对赛事的赛段终、始点运作模式等方面的剖析,去考虑、设想,确立发展方向,树立创建精品理念,并对赛事提出建设性的、实用性的意见与措施,以达到为赛事组织者出谋划策。