危险化学品物流配送既是一个倍受关注的社会公共安全问题,也是一个重要的战略和战术决策问题。基于配送过程风险分析的选址-选线优化研究可降低危险化学品道路运输事故率和沿线人员伤亡风险,为政府监管部门和危险化学品生产经营单位的运输安全规划提供决策技术支持。再一方面,通过采用先进的物流配送技术,可以在更广泛的区域,对危险化学品的货源、运输工具、用户等资源进行整合,既可以顺利地实现危险品的流通,满足用户的需求,又可以减少危险品在道路上的实体流动,从而大大减少事故的发生,提高其物流安全性。文中首先对危险化学品物流配送的各种影响因素进行了分析,具体包括危险品的风险特性、道路状况、环境因素、运输车辆和设备设施和人的因素五个方面。研究了危险品物流配送事故后果类型及相应的后果计算模型,并计算出液化石油气发生爆炸事故后果的影响范围。在建立模型时,分析了成本、风险等优化目标,由于在危险品配送中心选址和配送路线选择时需要同时考虑配送中心建设运行费用因素、运输费用因素、选址风险因素、运输风险因素和敏感目标人数因素等各种子目标,因此,就将传统单目标的运输路线问题转变成了多目标综合选址-选线问题。在说明了建模的假设条件后,建立了危险化学品物流配送综合选址-选线模型,采用专家打分法对各子目标权重进行打分,并根据模型给出了一种启发式算法,最后本文以沈阳化工园区为例,运用所建立的模型,对园区危险化学品配送网络进行优化,并通过结果分析对模型进行评价验证,结果表明,所建立的模型科学、合理。