【摘 要】
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我国新能源电动汽车的快速发展还只有六七年时间,但是随着第一波动力电池退役浪潮的到来,使得大量废弃动力电池所产生的的问题已经受到了人们的普遍重视,特别是由于废旧动力电池回收不及时而造成的环境问题。而废旧动力电池回收义务主体责任不明是造成动力电池回收乱象、回收率低最主要的原因。为贯彻落实可持续发展战略、绿色发展理念,促使社会主义生态文明与依法治国的有机结合,必须完善电动汽车动力电池回收法律法规,明确在
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我国新能源电动汽车的快速发展还只有六七年时间,但是随着第一波动力电池退役浪潮的到来,使得大量废弃动力电池所产生的的问题已经受到了人们的普遍重视,特别是由于废旧动力电池回收不及时而造成的环境问题。而废旧动力电池回收义务主体责任不明是造成动力电池回收乱象、回收率低最主要的原因。为贯彻落实可持续发展战略、绿色发展理念,促使社会主义生态文明与依法治国的有机结合,必须完善电动汽车动力电池回收法律法规,明确在整个动力电池生命周期内的各主体的回收义务,以促进废旧动力电池的回收利用。文章主要分为四个部分来对电动汽车动力电池回收义务主体进行研究,旨在制定相关的法律规范来明确各主体的电池回收义务。第一部分是对现行国内关于电动汽车动力电池回收义务主体的法律制度的分析。主要内容是通过梳理回顾我国关于电动汽车动力电池回收的立法现状,得出目前关于动力电池回收义务主体的规定主要聚焦于生产者责任延伸制度上。第二部分通过对域外关于电动汽车动力电池回收义务主体的法律规定进行分析,从中总结出发达国家和地区在动力电池回收方面的法律和制度优势,其中完善的相关制度体系、必要的鼓励和惩罚措施、充分发挥政府的作用等方面值得我们借鉴和学习。第三部分,通过对现阶段中国电动汽车动力电池回收义务主体的实然现状加以重新审视与考察,得出我国电动汽车动力电池回收义务主体制度存在的问题。主要内容为对于电动汽车动力电池回收国内的相关政策法律和学者的研究重点基本都集中于汽车生产者责任延伸制度上,对于电动汽车消费者、动力电池回收企业、动力电池生产者、政府等主体在电池回收方面的义务并未有法律的明确规定,也没有相关的监督主体来对此实施监督,导致动力电池回收情况不容乐观,相关回收义务落实不到位。第四部分,认为立法空白和法律体系不健全是导致我国电动汽车动力电池回收问题的关键原因。在深入探讨动力电池回收义务主体立法问题的过程中,作者积极参考了域外国家对动力电池回收的立法成功经验,结合中国电动汽车产业发展情况和动力电池利用状况加以分析,试图为中国电动汽车动力电池回收义务主体中面临的立法问题和实施困难提供完善意见。由此来推进了动力电池回收网络体现的建设,达到动力电池的有效回收,最终实现资源的有效回收利用和对生态环境的保护。
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