基于作业成本法的航运企业成本控制研究——以FC航运公司为例

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随着全球经济化的日益加深,航运业的竞争也越发激烈,由于我国的航运企业正处于起步发展阶段,尤其是对于一些规模不够庞大的民营航运企业而言,企业的成本管理、控制模式和方法都不是很完善。航运企业运营间接费用在总费用中占比很大,传统的核算方法并不能将间接费用准确地分配到服务成本中去,因此不能为企业提供真实可靠的信息成本,而作业成本法能够恰如其分地弥补传统成本核算方法中存在的缺陷。本文的目的就在于试图从航运企业提供海上运输服务的角度,构建基于作业成本法的成本控制系统,希望能对我国航运企业在成本控制中引入作业成本法起到借鉴作用。本文以应用研究为主,采取定量与定性相结合的研究方法。本文首先回顾了国内外专家过去在作业成本法,及成本控制领域进行的大量研究和取得的进展,并介绍了成本控制和作业成本法的基本概念和理论。紧接着,在研究了 FC航运公司成本构成特点以及成本控制现状的基础上,分析论证了在FC航运公司中应用作业成本法的可行性;最后,基于作业成本法构建FC航运公司的成本控制模型,对FC航运公司的作业、动因、资源进行了梳理以及资源合理配置。并划分前馈控制,过程控制,以及反馈控制。经过详细的计算和缜密的分析,本文提出的方法可以帮助FC航运公司进入一个成本控制的良性循环,进而降低运营成本,增加目标利润。在最后部分,本文探讨了 FC航运公司在实施基于作业成本法的成本控之后,所希望也是尽量会达到的一个预期效果,并提出了保证在公司内部能顺利实施此方法进行成本控制的保障措施。笔者希望以FC航运公司所构筑的成本控制系统为例,可以帮助其他航运公司开拓思路,在压缩成本、应用作业成本法、完善成本控制体系等方面提供新的灵感。
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