春秋航空电子商务研究

来源 :华东理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zliang_1981
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成立于2005年的春秋航空公司,经过短短3年多的发展,已拥有8架A320客机,开通30余条国内航线,年运输旅客235万人次,年营业额12.3亿元,在激烈竞争的中国航空市场上,占有了一席之地。国内航空电子商务信息化系统,一直由中航信(中国民航信息网络股份有限公司)独家垄断提供,国航、南航等中国航空巨头都曾为了摆脱对中航信的依赖,而投入巨资自建航空信息化系统,但巨额的投入由于种种原因都不见成效,而以失败告终。春秋航空在成立之初就不用中航信系统,克服种种困难,独立研发了一套适合自身发展的全新电子商务信息化系统,并获得成功,取得了良好的市场收益。仅此一项,每年就为春秋航空节约了上千万元的营运费用。 根据民航总局财务司2007年的国内民航业统计报表显示。春秋航空的主营业务成本水平比行业平均水平低18%,管理费用比行业平均水平低53%,营业费用比行业平均水平低69%,财务费用比行业平均水平低40%。这些好成绩的取得,与春秋航空建立了完善的电子商务系统是分不开的。这套电子商务信息化系统的实施,为春秋航空的发展提供了强大的竞争优势,是国内其它航空公司所无法比拟的。 本文,通过笔者自己的调查研究和切身体会,解读春秋航空,解读这家低成本民营航空公司,如何利用电子商务信息化系统,在竞争激烈的民航业中生存、发展,逐渐提高自己的核心竞争力,实现国内航空业单机营运成本最低,收益利润率最高。通过对春秋航空电子商务系统的深入研究,探究为何春秋航空公司能够研发成功此系统,而其它航空公司却不能的根源。 最后得出结论:春秋航空依靠自主研发的电子商务系统,获得极大的商业成功,这是包括春秋高层领导在内的全体同仁,高度重视电子商务发展的结果。电子商务的研发需要充足的人才储备,技术储备,它是一个循序渐进的过程,没有既懂航空业务流程,又懂软件开发技术的专业人才,仓促上阵研发电子商务系统,失败几率极大。
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