论文部分内容阅读
【摘要】在发展公路事业的同时,公路行业的思想政治工作始终是整个公路工作体系中的一项重要性工作,不容小看、不容忽视。本文从公路行业思想政治工作的特点、公路行业思想政治工作存在的问题以及加强公路行业思想政治工作的举措等几个方面入手,以推动公路行业的思想政治工作再上新台阶。
【关键词】公路行业;思想政治工作;改进
一、公路行业思想政治工作的特点
(一)行业特征显著
"要想富、先修路"这句话一直以来都是公路交通行业的一个显著性标志,同时也充分体现了公路交通的行业特点,毫不夸张地说,公路相当于全国路网的动脉。而在公路行业的思想政治工作中,也不乏其显著的行业特点,即公路行业的思想政治工作与本职工作是不能剥离的,因为公路行业无时无刻不关系到百姓民生,每时每刻都与寻常百姓有着密切的联系,所以在公路行业中,思想政治工作自始至终与行业特点紧密相连,就是通常所说的"三句话不离本行"。
(二)思想工作频率高
公路行业不同于其它行业,因为其工作频率高、工作"出镜"率高、工作与群众接触多,所以一些思想问题都是随时发生的,一旦有苗头或者有不规范工作行为发生,就要及时予以提醒和纠正,这时就应从思想政治工作的角度入手,针对不同情况,进行大范围、全口径的思想政治学习和教育,或者针对某一工作范畴和工作群体去进行教育和说服,而针对即时性的问题,还可能会就某一个人、某一件事进行现身说法、及时教育,防止对公路事业有不良影响的行为发生,防止影响群众利益的事件发生,由此可以看出,对于公路行业而言,其思想政治工作的频率要远远高于其他行业。
(三)始终处于改革中
从2003年9月15日取消交通部到2009年费改税进入高峰期,公路行业部门始终处于一个时代的风口浪尖,交通部取消后,很多审批权力和审批事项下放,并且逐步转型为对日常事项的监管,同时还逐步加大了对事中检查、事后稽查的力度。
二、公路行业思想政治工作存在的问题
(一)抓表面抓形式
在公路行业中,一些部门和单位出发点很不正确,错误地认为思想政治工作是为上级做的、是做给上级看的,所以就养成了一些不良习气,停留在表面上、走在形式中,没能真真正正地把思想政治工作抓实、抓牢、抓靠。
(二)工作地位呈下降趋势
工作地位下降主要表现在分管领导的地位和排序上,现在的公路行业中,有一些单位和部门的分管思想政治工作的领导处于较低的位置,尤其是分管领导排序相对靠后,政治地位较弱,导致思想政治工作的地位也相对低下,即便这样,有些公路行业的部门和单位的政治思想工作的地位依然呈现出下降的趋势。
(三)工作难度增大
随着时代的发展,随着公路行业的发展,各种突发状况也都随之而来,有时行业中发生的事情和突发状况甚至已经超越了思想政治工作的层面,使得从事思想政治工作的具体工作人员显得手足无措,不知道如何应对,可见时下公路行业的思想政治工作开展难度之大。
三、加强公路行业思想政治工作的举措
(一)立足抓实,求取工作实效
在今后的思想政治工作中,要坚持"实"字当头,号召每一名公路行业的员工,要坚持解放思想、实事求是、与时俱进,通过科学的学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新,最终达到工作成效的不断提高。
(二)提升地位,提高重视程度
在今后的思想政治工作中,每一名公路行业的员工都要提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力,树立科学的世界观、人生观和价值观,要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点,以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为落脚点。同时,要从公路行业的领导抓起,带动每一名公路行业的员工去重视思想政治工作,真真正正地提高思想政治工作的地位。
(三)注重教育,破解工作难题
在今后的思想政治工作中,每一名公路行业的员工都要注重理论联系实际,都要注重在理论指导实践上下真功夫,不断提高思想政治学习的效果,实现思想政治理论与实践相统一。每一名公路行业的员工都要虚心接受教育,把思想政治工作的重心放在公路行业的实际工作中,努力破解思想政治工作中的难题,让思想政治工作真正能够引领公路事业的发展。
(四)强化制度,加大支持力度
在今后的思想政治工作中,每一名公路行业的员工都要成为公路行业思想政治工作的积极分子,不断加大对思想政治工作的支持力度,确保思想政治工作取得实效。
1.从领导层面加大支持力度。公路行业的思想政治工作必须要取得领导层面的支持,这里指的是部门和单位的主要领导,只有取得主要领导的支持,那么才能够在开展工作的时候没有后顾之忧,才能真正把思想政治工作与主线工作放在同一起跑线上去抓、去发展。
2.从员工层面加大支持力度。广大公路行业员工对公路行业的思想政治工作支持与否,直接决定着思想政治工作开展成效。大家可以试想一下,即便是领导层面给予了大力的支持,如果员工们相对懈怠,态度不端正、不支持,那么要想顺利、有成效地开展思想政治工作也是不可能的。
3.从上层思想意识层面加大支持力度。在交通部取消之后,随之成立了交通运输部,那么作为公路行业和交通事业的顶头上司,交通运输部一定要在思想政治工作上重视起来,可以通过文件、媒体甚至身体力行,让全国的公路及交通运输部门都能够知道思想政治工作得到上级高度重视的信息,然后形成一级落实一级、一级督促一级的思想政治工作格局,形成一种全国性的思想政治工作发展格局。
4.从公路事业本身加大支持力度。公路行业的思想政治工作得到支持、得到发展,单凭领导层面、员工层面和上层思想意识层面支持还远远不够,而是需要公路行业、交通事业从自身抓起。从自身思想政治工作的制度、自身思想政治工作的机制、自身思想政治工作的日常监督和开展抓起,加大自身的支持力度,將会更加有力地推动公路行业思想政治工作,从而更加有力地发展公路行业和交通事业。
四、结语
无论怎样变革,公路行业和交通事业的思想政治工作都是不可或缺的,也是不容忽视的,思想政治工作需要公路人、交通人自身能够努力践行、着力提高,让公路行业和交通事业的思想政治工作可以健康顺利的推进,让公路行业和交通事业在思想政治工作的支持下,蓬勃发展。
参考文献
[1]窦新霞. 浅谈如何加强和改进高速公路职工思想政治工作[J]. 品牌(理论版),2013,(03).
【关键词】公路行业;思想政治工作;改进
一、公路行业思想政治工作的特点
(一)行业特征显著
"要想富、先修路"这句话一直以来都是公路交通行业的一个显著性标志,同时也充分体现了公路交通的行业特点,毫不夸张地说,公路相当于全国路网的动脉。而在公路行业的思想政治工作中,也不乏其显著的行业特点,即公路行业的思想政治工作与本职工作是不能剥离的,因为公路行业无时无刻不关系到百姓民生,每时每刻都与寻常百姓有着密切的联系,所以在公路行业中,思想政治工作自始至终与行业特点紧密相连,就是通常所说的"三句话不离本行"。
(二)思想工作频率高
公路行业不同于其它行业,因为其工作频率高、工作"出镜"率高、工作与群众接触多,所以一些思想问题都是随时发生的,一旦有苗头或者有不规范工作行为发生,就要及时予以提醒和纠正,这时就应从思想政治工作的角度入手,针对不同情况,进行大范围、全口径的思想政治学习和教育,或者针对某一工作范畴和工作群体去进行教育和说服,而针对即时性的问题,还可能会就某一个人、某一件事进行现身说法、及时教育,防止对公路事业有不良影响的行为发生,防止影响群众利益的事件发生,由此可以看出,对于公路行业而言,其思想政治工作的频率要远远高于其他行业。
(三)始终处于改革中
从2003年9月15日取消交通部到2009年费改税进入高峰期,公路行业部门始终处于一个时代的风口浪尖,交通部取消后,很多审批权力和审批事项下放,并且逐步转型为对日常事项的监管,同时还逐步加大了对事中检查、事后稽查的力度。
二、公路行业思想政治工作存在的问题
(一)抓表面抓形式
在公路行业中,一些部门和单位出发点很不正确,错误地认为思想政治工作是为上级做的、是做给上级看的,所以就养成了一些不良习气,停留在表面上、走在形式中,没能真真正正地把思想政治工作抓实、抓牢、抓靠。
(二)工作地位呈下降趋势
工作地位下降主要表现在分管领导的地位和排序上,现在的公路行业中,有一些单位和部门的分管思想政治工作的领导处于较低的位置,尤其是分管领导排序相对靠后,政治地位较弱,导致思想政治工作的地位也相对低下,即便这样,有些公路行业的部门和单位的政治思想工作的地位依然呈现出下降的趋势。
(三)工作难度增大
随着时代的发展,随着公路行业的发展,各种突发状况也都随之而来,有时行业中发生的事情和突发状况甚至已经超越了思想政治工作的层面,使得从事思想政治工作的具体工作人员显得手足无措,不知道如何应对,可见时下公路行业的思想政治工作开展难度之大。
三、加强公路行业思想政治工作的举措
(一)立足抓实,求取工作实效
在今后的思想政治工作中,要坚持"实"字当头,号召每一名公路行业的员工,要坚持解放思想、实事求是、与时俱进,通过科学的学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新,最终达到工作成效的不断提高。
(二)提升地位,提高重视程度
在今后的思想政治工作中,每一名公路行业的员工都要提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力,树立科学的世界观、人生观和价值观,要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点,以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为落脚点。同时,要从公路行业的领导抓起,带动每一名公路行业的员工去重视思想政治工作,真真正正地提高思想政治工作的地位。
(三)注重教育,破解工作难题
在今后的思想政治工作中,每一名公路行业的员工都要注重理论联系实际,都要注重在理论指导实践上下真功夫,不断提高思想政治学习的效果,实现思想政治理论与实践相统一。每一名公路行业的员工都要虚心接受教育,把思想政治工作的重心放在公路行业的实际工作中,努力破解思想政治工作中的难题,让思想政治工作真正能够引领公路事业的发展。
(四)强化制度,加大支持力度
在今后的思想政治工作中,每一名公路行业的员工都要成为公路行业思想政治工作的积极分子,不断加大对思想政治工作的支持力度,确保思想政治工作取得实效。
1.从领导层面加大支持力度。公路行业的思想政治工作必须要取得领导层面的支持,这里指的是部门和单位的主要领导,只有取得主要领导的支持,那么才能够在开展工作的时候没有后顾之忧,才能真正把思想政治工作与主线工作放在同一起跑线上去抓、去发展。
2.从员工层面加大支持力度。广大公路行业员工对公路行业的思想政治工作支持与否,直接决定着思想政治工作开展成效。大家可以试想一下,即便是领导层面给予了大力的支持,如果员工们相对懈怠,态度不端正、不支持,那么要想顺利、有成效地开展思想政治工作也是不可能的。
3.从上层思想意识层面加大支持力度。在交通部取消之后,随之成立了交通运输部,那么作为公路行业和交通事业的顶头上司,交通运输部一定要在思想政治工作上重视起来,可以通过文件、媒体甚至身体力行,让全国的公路及交通运输部门都能够知道思想政治工作得到上级高度重视的信息,然后形成一级落实一级、一级督促一级的思想政治工作格局,形成一种全国性的思想政治工作发展格局。
4.从公路事业本身加大支持力度。公路行业的思想政治工作得到支持、得到发展,单凭领导层面、员工层面和上层思想意识层面支持还远远不够,而是需要公路行业、交通事业从自身抓起。从自身思想政治工作的制度、自身思想政治工作的机制、自身思想政治工作的日常监督和开展抓起,加大自身的支持力度,將会更加有力地推动公路行业思想政治工作,从而更加有力地发展公路行业和交通事业。
四、结语
无论怎样变革,公路行业和交通事业的思想政治工作都是不可或缺的,也是不容忽视的,思想政治工作需要公路人、交通人自身能够努力践行、着力提高,让公路行业和交通事业的思想政治工作可以健康顺利的推进,让公路行业和交通事业在思想政治工作的支持下,蓬勃发展。
参考文献
[1]窦新霞. 浅谈如何加强和改进高速公路职工思想政治工作[J]. 品牌(理论版),2013,(03).