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水路两栖车说起来已经不是什么新鲜事了，但是水陆空三栖车可还非常少见这款水陆空三栖汽车在陆地上行驶的最大速度接近200km/h，而从静止加速到100km/h所需时间仅为5.9秒。如果车身没入水中1.3厘米以上，驾驶员就可以运用一种非常复杂的水翼系统，这个系统与光滑的车身连为一体。车后部的空气偏导器此时也会向下转动180度而被置于车身的下面。这时驾驶舱左右两边的两个水翼就会转动90度，车就能在水中行驶了，它在水面上浮游时，速度大约为50km/h。配备两个涡轮增压的NGV发动机，能使Splash能够拥有50km/h的水面运行速度。Rinspeed splash的动力源自一台只有0.75L的发动机，但由于采用了涡轮增压以及天然气作为燃料，在7000rpm时输出高达103kW的最大功率，峰值扭矩为149Nm。双座设计也能满足二人世界的需要。
H&R GOLF 7
高尔夫7在中国上市已经有了很长时间了，继高尔夫6的很多成功改装案例之后，高尔夫7的改装部件也慢慢推出，H&R工厂针对高尔夫7进行了很周密的底盘升级。首先H&R为高尔夫7安装了一套绞牙运动减振器，并将车身前部降低25mm，后部降低27.5mm，配合一根H&R出品的26毫米的防倾杆，让高尔夫7操控起来更加灵活，稳健。
科尔维特C7 HPE700
科尔维特是美国跑车的代表，但在中国这个品牌保有量非常的小，今天我为大家介绍一款经过动力改装后最大功率515kW的科尔维特C7。科尔维特C7装载着一部V型8缸6.2L自然吸气发动机，原厂数据为343kW。工程师对进气、排气、凸轮轴、燃油喷射系统进行了升级通过ECU程序匹配可升级到515kW。通过更换火花塞和提升燃油标号这辆车最终能达到521kW。另外改装工厂对车身空气动力学套件也进行了升级，前唇扰流板和后扰流板的加装能提升车辆的操控性能，底盘部分也换装了马牌高性能轮胎，前轮为265/35 R19，后轮为295/30 R20，性能中的霸气举目可见。
折叠车库问世
现在买车的人越来越多，如果在北京你有钱买车得先排队摇号，摇到号买完车突然发现又买不起车库，只能可怜巴巴的抢着停车位。最近发现了一款新型的车库——GazeBox，据说会节省出车库的钱，我们来看一下吧。GazeBox是透明折叠式车库，透明的车罩可以完全包围住汽车，具有一个金属框架和有色透明塑料面板，面板采用聚碳酸酯，即使被投掷石头也不会破碎，且面板可通风防雨，既节省了占地面积又有效避免了车辆暴晒和雨淋。最人性化的是GazeBox有各种尺寸可供选择，18.5-23.3英尺长的车身，可自定义车库图案，也可以安装LED大灯，增加其夜间美观度。不过考虑到兰博基尼发动机罩那三块聚碳酸酯的价格来看，如此之多的聚碳酸酯就不是一般人能驾驭得了的。
德国味儿的英国范儿
捷豹XF在品牌家族中的定位一直以运动车款著称，捷豹XF在中国的销量一直不错，但愿意为捷豹XF改装的车主却寥寥无几。今天为大家奉上一个德国2M-DESIGNS工厂改装的成功案例。捷豹XF外观的主色调被工程师定义为白色，通过黑色的装饰件作为点缀，整个车辆看起来大气而运动，更代表着英伦品牌的贵族气息。工程师为这部捷豹XF换装了Eibach的弹簧套装，帮助车身整体降低了35mm，轮圈方面则装配了福特GT40的经典款式，但经过复刻被放大到21寸，前后轮胎也进行了搭配，前轮为255/30 R21 后轮为295/35 R21，车尾也通过黑色的装饰件提升了美观，底部的扩散器搭配着双边共四出的排气更彰显它的霸气。
黄金KTM X-BOW GT
KTMX-BOW GT已经是一个非常吸引眼球的家伙了，但订制它的客户依然不满足，还希望它更加与众不同，于是乎Wimmer为客户订制了一个非常罕见的版本，工程师利用金箔包裹在整部车辆上，并起了一个非常土豪的名字2015 Wimmer KTMX-BOW GT，可想而知这款车在迪拜步行长廊上行驶是多么的抢眼。动力系统和2014款的相比并没有太多的变化依旧是一台2.0T四缸涡轮增压发动机。
PRIOR打造452kW458
PRIOR改装团队的设计，开创了法拉利V8自然吸气发动机的新时代。H&R为整部车辆降低了驾驶重心，分别为车身前部下降9mm，车身尾部下降12.5mm。轮圈方面改装团队也是采用了前21寸后22寸的搭配风格。车身前部一个新的保险杠设计，更加犀利，前唇扰流板和侧裙扰流板配合，让车辆更加动感，后面还增加有一个车尾扰流板能为车身尾部提供充足的下压力，帮助提升操控性。电脑工程师针对车辆的ECU进行了调整， 目前这部车拥有452kW，在V8自然吸气发动机中算是很高的动力输出了。除了ECU电脑的调整，工程师还为这部车升级了等长排气阀门控制系统。
H&R GOLF 7
高尔夫7在中国上市已经有了很长时间了，继高尔夫6的很多成功改装案例之后，高尔夫7的改装部件也慢慢推出，H&R工厂针对高尔夫7进行了很周密的底盘升级。首先H&R为高尔夫7安装了一套绞牙运动减振器，并将车身前部降低25mm，后部降低27.5mm，配合一根H&R出品的26毫米的防倾杆，让高尔夫7操控起来更加灵活，稳健。
科尔维特C7 HPE700
科尔维特是美国跑车的代表，但在中国这个品牌保有量非常的小，今天我为大家介绍一款经过动力改装后最大功率515kW的科尔维特C7。科尔维特C7装载着一部V型8缸6.2L自然吸气发动机，原厂数据为343kW。工程师对进气、排气、凸轮轴、燃油喷射系统进行了升级通过ECU程序匹配可升级到515kW。通过更换火花塞和提升燃油标号这辆车最终能达到521kW。另外改装工厂对车身空气动力学套件也进行了升级，前唇扰流板和后扰流板的加装能提升车辆的操控性能，底盘部分也换装了马牌高性能轮胎，前轮为265/35 R19，后轮为295/30 R20，性能中的霸气举目可见。
折叠车库问世
现在买车的人越来越多，如果在北京你有钱买车得先排队摇号，摇到号买完车突然发现又买不起车库，只能可怜巴巴的抢着停车位。最近发现了一款新型的车库——GazeBox，据说会节省出车库的钱，我们来看一下吧。GazeBox是透明折叠式车库，透明的车罩可以完全包围住汽车，具有一个金属框架和有色透明塑料面板，面板采用聚碳酸酯，即使被投掷石头也不会破碎，且面板可通风防雨，既节省了占地面积又有效避免了车辆暴晒和雨淋。最人性化的是GazeBox有各种尺寸可供选择，18.5-23.3英尺长的车身，可自定义车库图案，也可以安装LED大灯，增加其夜间美观度。不过考虑到兰博基尼发动机罩那三块聚碳酸酯的价格来看，如此之多的聚碳酸酯就不是一般人能驾驭得了的。
德国味儿的英国范儿
捷豹XF在品牌家族中的定位一直以运动车款著称，捷豹XF在中国的销量一直不错，但愿意为捷豹XF改装的车主却寥寥无几。今天为大家奉上一个德国2M-DESIGNS工厂改装的成功案例。捷豹XF外观的主色调被工程师定义为白色，通过黑色的装饰件作为点缀，整个车辆看起来大气而运动，更代表着英伦品牌的贵族气息。工程师为这部捷豹XF换装了Eibach的弹簧套装，帮助车身整体降低了35mm，轮圈方面则装配了福特GT40的经典款式，但经过复刻被放大到21寸，前后轮胎也进行了搭配，前轮为255/30 R21 后轮为295/35 R21，车尾也通过黑色的装饰件提升了美观，底部的扩散器搭配着双边共四出的排气更彰显它的霸气。
黄金KTM X-BOW GT
KTMX-BOW GT已经是一个非常吸引眼球的家伙了，但订制它的客户依然不满足，还希望它更加与众不同，于是乎Wimmer为客户订制了一个非常罕见的版本，工程师利用金箔包裹在整部车辆上，并起了一个非常土豪的名字2015 Wimmer KTMX-BOW GT，可想而知这款车在迪拜步行长廊上行驶是多么的抢眼。动力系统和2014款的相比并没有太多的变化依旧是一台2.0T四缸涡轮增压发动机。
PRIOR打造452kW458
PRIOR改装团队的设计，开创了法拉利V8自然吸气发动机的新时代。H&R为整部车辆降低了驾驶重心，分别为车身前部下降9mm，车身尾部下降12.5mm。轮圈方面改装团队也是采用了前21寸后22寸的搭配风格。车身前部一个新的保险杠设计，更加犀利，前唇扰流板和侧裙扰流板配合，让车辆更加动感，后面还增加有一个车尾扰流板能为车身尾部提供充足的下压力，帮助提升操控性。电脑工程师针对车辆的ECU进行了调整， 目前这部车拥有452kW，在V8自然吸气发动机中算是很高的动力输出了。除了ECU电脑的调整，工程师还为这部车升级了等长排气阀门控制系统。