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先不用说改装，一提起法拉利这个名字，相信就够让人热血沸腾。法拉利走独特的路线，全线车型都是超级跑车，而且都是上百万级别档次，再加上它与众不同的外表，金牌漆的跃起的“马”仔标志，甚至每个方位设计，法拉利都说是让人过目不忘的特种车型。
接到这辆法拉利音响改装案例时，让笔者首先想到的每年一届的广州车展，因为在11月底的广州车展，这里将会汇聚更多的名车靓车，当然，更是齐集了法拉利旗下各种不同型号的车型，每届车展，法利拉的展位可谓都是人气火爆的，想目睹它有如见到明星一样，甚是不易。奇怪的是，那些早已看过它的人，每次看后却不显得审美疲倦，反而是百看不厌。
之所以文章就隆重地介紹了法拉利的种种不平凡，因为在整个音响市场来说，店家能接到一辆如此重量级的超跑车型是确实不易的。那么，是不是法拉利原车音响就是完美，不需要升级了？答案是否定的。法拉利它是以速度服人的，如果一味地追求其速度带来的快感，确实来说，改装音响就不用作考虑了，因为在高速度而带来的噪音，对于听音乐来说是不利的。
哪怕再好的音响都会大打折扣。然而，对于成熟稳重的主人，他不只是将它当作是速度上带来愉悦，原来发现它也可以营造一套理想音响系统。那么，他就会选择后期到专业音响改装店进行升级。
这辆法拉利案例是出自于上海澳达龙之手，从整个改装效果来看，整体改装方案十分娴熟。首先在音响的搭配方案上，已给这辆法拉利来一个脱胎换骨的改变。音源方面，用了十分专业的技术水准，原车主机保持不变的情况下，并原车屏解码手写凯立德导航，在信号处理上，再加入阿尔派PXA-H800 RUX-C800音频处理器。这样一来，有了好的源头输出外，还可以在车上实行导航系统，一举两得。
与普通车型不同的是，法拉利内部空间十分有限，鉴于车型结构及车主听音要求，店家推荐了Focal法国劲浪Kit 165W-RC两分频喇叭。其安装直截了当，高音直接钻门板安装在上方，中低音喇叭装门板下方，但它要经过量身倒模才获得好的固定和与门板相融合，而倒模后的喇叭也会获得更好的播放效果。可能这个环节，店家要收一定费用，但是它能使喇叭的价值发挥到最大，这才是重要的。
获得一套完整的音响系统，超低音喇叭不可或缺，同样，在低频的补充搭配的是Focal法国劲浪Sub P 27V2 ，它采用摆放安装方式，正向朝上。隐藏在尾箱，放下面板，看不到它的踪影。用来推动整套系统的是一台Focal法国劲浪FPS4160四声道功放，在额定功率4Ω时4*120W，额定功率2Ω：4*200W，桥接功率4Ω：2*380W，可调高通、低通和带通分频：50Hz-5kHz；频率响应：10Hz-52kHz；体积：59*429*254（mm）。由于它的体积不大，技师将它安装在尾箱正内侧。尾箱整个安装以实用简洁为主，因此没有加入灯光装饰。
配置清单
主机： 原车屏解码手写凯立德导航 一台
处理器：阿尔派PXA-H800 RUX-C800音频处理器 一套
前声场：Focal法国劲浪Kit 165W-RC 一套
低音：Focal法国劲浪Sub P 27V2 一只
功放：Focal法国劲浪FPS4160 一台
编辑点评
对于店家来说，改装一辆名贵车是件“痛”并快乐着的事，“痛”的是面对这类车型有着极大挑战，因为在平时工作中少接触。这需要强大的勇气及过硬的技术，不是没有一定的实力的店家而吃不消。相反，当顺利完成交车时，这种快乐是难以形容的，整个作品可以用作一个活力招牌，更可以为店家倍增人气与实力。
接到这辆法拉利音响改装案例时，让笔者首先想到的每年一届的广州车展，因为在11月底的广州车展，这里将会汇聚更多的名车靓车，当然，更是齐集了法拉利旗下各种不同型号的车型，每届车展，法利拉的展位可谓都是人气火爆的，想目睹它有如见到明星一样，甚是不易。奇怪的是，那些早已看过它的人，每次看后却不显得审美疲倦，反而是百看不厌。
之所以文章就隆重地介紹了法拉利的种种不平凡，因为在整个音响市场来说，店家能接到一辆如此重量级的超跑车型是确实不易的。那么，是不是法拉利原车音响就是完美，不需要升级了？答案是否定的。法拉利它是以速度服人的，如果一味地追求其速度带来的快感，确实来说，改装音响就不用作考虑了，因为在高速度而带来的噪音，对于听音乐来说是不利的。
哪怕再好的音响都会大打折扣。然而，对于成熟稳重的主人，他不只是将它当作是速度上带来愉悦，原来发现它也可以营造一套理想音响系统。那么，他就会选择后期到专业音响改装店进行升级。
这辆法拉利案例是出自于上海澳达龙之手，从整个改装效果来看，整体改装方案十分娴熟。首先在音响的搭配方案上，已给这辆法拉利来一个脱胎换骨的改变。音源方面，用了十分专业的技术水准，原车主机保持不变的情况下，并原车屏解码手写凯立德导航，在信号处理上，再加入阿尔派PXA-H800 RUX-C800音频处理器。这样一来，有了好的源头输出外，还可以在车上实行导航系统，一举两得。
与普通车型不同的是，法拉利内部空间十分有限，鉴于车型结构及车主听音要求，店家推荐了Focal法国劲浪Kit 165W-RC两分频喇叭。其安装直截了当，高音直接钻门板安装在上方，中低音喇叭装门板下方，但它要经过量身倒模才获得好的固定和与门板相融合，而倒模后的喇叭也会获得更好的播放效果。可能这个环节，店家要收一定费用，但是它能使喇叭的价值发挥到最大，这才是重要的。
获得一套完整的音响系统，超低音喇叭不可或缺，同样，在低频的补充搭配的是Focal法国劲浪Sub P 27V2 ，它采用摆放安装方式，正向朝上。隐藏在尾箱，放下面板，看不到它的踪影。用来推动整套系统的是一台Focal法国劲浪FPS4160四声道功放，在额定功率4Ω时4*120W，额定功率2Ω：4*200W，桥接功率4Ω：2*380W，可调高通、低通和带通分频：50Hz-5kHz；频率响应：10Hz-52kHz；体积：59*429*254（mm）。由于它的体积不大，技师将它安装在尾箱正内侧。尾箱整个安装以实用简洁为主，因此没有加入灯光装饰。
配置清单
主机： 原车屏解码手写凯立德导航 一台
处理器：阿尔派PXA-H800 RUX-C800音频处理器 一套
前声场：Focal法国劲浪Kit 165W-RC 一套
低音：Focal法国劲浪Sub P 27V2 一只
功放：Focal法国劲浪FPS4160 一台
编辑点评
对于店家来说，改装一辆名贵车是件“痛”并快乐着的事，“痛”的是面对这类车型有着极大挑战，因为在平时工作中少接触。这需要强大的勇气及过硬的技术，不是没有一定的实力的店家而吃不消。相反，当顺利完成交车时，这种快乐是难以形容的，整个作品可以用作一个活力招牌，更可以为店家倍增人气与实力。