车联网是物联网技术与产业发展的重要组成部分，是物联网的典型应用。国家汽车移动物联网工程是国务院早已决策，国务院领导高度重视和多次批示的国家战略工程。国家工业和信息化部已把汽车移动物联网列为我国物联网发展的重要抓手之一，并已开展国家汽车移动物联网工程的总体技术研究试验工作。
　　为加快发展我国物联网产业，抢占世界车联网产业制高点，出席首届中国车联网大会(201l兰州)的相关院士专家，建议国家进一步加快国家汽车移动物联网工程的组织实施工作，并提出具体倡议。
　　一　进一步深化认识
　　车联网技术的运用和产业的发展正在成为破解中国交通拥堵难题，提高社会管理科学或水平的有效举措；成为打破中国汽车工业发展瓶颈，保持经济持续较快发展的有效途径；成为培育战略性新兴支柱产业，促进经济发展方式根本转变的有效方法；成为促进中国现代化，建设世界一流现代化强国的典型示范。
　　二　加大财政投入和政策扶持力度
　　中国现代化的初步实践和世界大国现代化的实践，从正反两个方面都告诫我们，发展物联网等新兴支柱产业，没有国家强大意志和国家重大投入(培育)，则是难以取得根本成功的。我们认为，中央财政应大幅增加国家汽车移动物联网工程的财政预算和政策扶持力度。
　　三　实施新型发展战略
　　(1)实施智能发展战略
　　物联网与传统信息化网络和技术的根本区别在于：全面感知，全面互联，高度智能(智能控制／智能管理)。其中，感知是基础，互联是手段，智能(智能控制／智能管理)是目标。因为，只有高度的智能控制与智能计算才能显示出物联网的强大威力，才能破解经济社会军事相关发展难题。我们认为，汽车物联网的发展，应向智能方向深入推进，并实施中央提出的智能发展战略。
　　(2)实施安全发展战略
　　交通安全事故是中国和全球的巨大灾难之一，严重危害广大人民的生命安全。汽车物联网的发展，事关我国十三亿人民的生命安全保障。我们认为，汽车物联网的发展，应实施安全发展战略，努力破解交通安全难题，以贯彻落实党中央、国务院关于“以人为本，安全发展”，的重大战略方针。
　　(3)实施民生发展战略
　　交通拥堵已经成为中国和全球的重大社会问题。交通堵塞不仅严重影响人民的生产和生活，而且严重危害人民的身心健康和身体健康。我们认为，汽车物联网的发展，应实施‘民生优先的发展战略，并实施国家科技治堵战略，破解中国交通拥堵难题，促进社会和谐，提高中国交通管理与社会管理的科学化水平。
　　(4)实施新型现代化战略
　　中国现代化建设，一方面取得了巨大成就，另一方面也面临着一系列重大挑战。如，产业层次低，产业附加值低等。究其原因，主要是我国缺乏自主创新和“中国创造”的重大产业技术平台、关键产业体系。我们认为，发展汽车物联网，应实施新型现代化战略，并建立自主创新和“中国创造”的重大物联网产业技术平台和产业技术标准，建设技术先进、结构高效、自主开放、体系完整的中国汽车物联网产业体系。
　　(5)实施新型体制战略
　　中国民用高新产业发展之所以出现出口产品90％都是贴牌加工，高科技成果90％都未转化，支柱产业普遍“空心化”(缺乏自主核心高新技术)，一个重要原因就是科技经济“两张皮”。我们认为，发展汽车物联网等新兴支柱产业，不能再走老路，必须实施“产业主导，需求牵引，科技服务”的新型科技经济协同体制，必须实施国家意志加市场机制，必须建设国家队。