论文部分内容阅读
摘要：随着经济的发展，市政道路工程施工也取得了相应的发展，但是在发展的过程中依然存在着一些问题需要解决，有许多不合理之处需要进行管理。本文就主要对市政公路工程施工养护相关问题进行了简要分析。
关键词：市政公路；施工；养护
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
伴随社会经济的不断发展和社会基础设施建设的不断完善，经济发展开始把建设领域的重点投向了公路建設方面。如何对公路工程施工进行科学的管理是公路施工中的重中之重，创建和市场经济要求相一致的管理运行机制是今后社会经济可持续发展的关键。
一、公路工程施工的前期准备工作
1、公路工程施工前的准备工作
在公路工程的整个施工阶段，前期的准备工作可以说是工程施工中的最重要的内容，同时其也是一项预见性的工作。前期准备工作的主要内容一般都是为了更好的开展各项施工工序所进行的物质上的准备以及技术上的准备，并且由于不同时期的工作性质以及工作内容上所存在的差异，我们将其分为三个阶段，即公路工程正式施工之前的准备工作、公路工程施工阶段的转杯工作以及公路工程竣工验收阶段的准备工作。
2、公路工程的施工放样
在公路工程施工的前期准备工作中，施工放样的内容主要有路基的施工放样、恢复定线、排水工程的施工放样以及小桥涵的施工和防护等等。其中，所谓的恢复定线工作指的就是复测工作，具体来说其主要的任务有对横断面的检测和补测工作、对中心线控制桩所采取的加密保护和恢复定线的方法以及对公路路线高程的所进行的恢复定线以及增设水准点和防护工作等，另外，对于设计中所存在的明显问题应能够及时的发现，并且在施工现场对这些问题进行验证。
3、路基的放样工作
公路工程的路基是分为多种类型的，如路堑、路堤以及半填半挖等，而路基放样工作的主要内容则有：在设计图纸的要求下所确定的横断面的各个要点，比如说路堑的坡顶、路基的坡脚以及半填半挖的断面坡脚等；根据设计文件中所规定的边坡的高度和坡度所进行的边坡的放样工作；在地面中心控制桩的位置处确定的填挖的高度；一般情况下，在公路工程的施工过程中，要想确保桩始终在规定的范围内是不可能的，所以还包括确定移桩的移动点等工作。
二、公路工程施工阶段的工作
1、路基工程施工的主要内容
其主要的工作内容有：路基的综合排水和防护、路基填挖的施工作业、选择土坑和土场的过程中必须充分的考虑维修路基、坡道可能会对路基工程造成的影响、公路工程的质量检查、土石的施工组织以及公路工程的竣工验收等工作。
而对于公路路基工程的施工工作来说，应遵守以下的要求：在施工的过程中必须始终以公路路基的强度和整体稳定性符合设计要求为大前提；在选择公路路基的填料时，首先应确保填料的性能指标符合设计的要求，同时对其进行相应的试验检测工作，合格后进入施工现场进行使用；而对于填筑过程中的材料，应选择透水性能较好的材料，并尽可能的使用当地的材料；填筑完成后，应选择分层压实的作业方法，同时每一层的平整度和排水性能都要得到保证。另外，路基排水结构的施工质量以及其整体的压实度也要符合相应的质量标准。选择用地和土坑时，地表上的淤泥、杂质以及地表土等都要清理干净，同时必须严格的遵照规定对坑塘进行施工作业。
2、路面工程施工的主要内容
其主要的工作内容有：基层、底基层、堑层、路肩、人行道、基面、联结层以及排水系统等。现阶段，我国对于路面的面层主要选择沥青路面、沥青混凝土路面、沥青碎砂石路面面以及水泥混凝土路面，所以我们应着重的分析沥青表面的处理方法。
在进行沥青面层处理的过程中，必须满足以下的条件：首先，无论是原有的路面还是新建的路面，都应先将路面表面的泥沙等杂质清理干净，同时要保证地表底层平整度和稳定性，待其干燥完成后方可进行施工工作；其次，在浇洒沥青的过程中，必须搅拌均匀，防止其污染到其他的建筑物，同时保证其压实的平整度；然后，石料的规格和质量以及沥青原料的各项性能指标都应符合相应的设计要求；最后，在铺设嵌缝的过程中，应在温度较为合理的时候铺设，并且要扫布均匀，均不能出现重复铺设的现象，也要保证其压实的平整度。
三、加强我国公路养护的对策分析
1、加快公路养护管理体制的现代化建设
实现公路养护管理的现代化是实现公路养护事业跨越式发展的关键只有建立了高效科学的现代化管理体制才能确保现代化养护生产方式的高质量与高效益。要实现跨越式发展.就必须加快公路养护管理体制的改革步伐建立高度科学化与信息化的、并能够高效运行的公路养护管理体系开发研制符合我国国情的路面管理信息系统。
2、加强公路养护机械的科技含量
我们应该研发自主创新的公路养护用机械，不能总依赖国外引进。自主研发的东西更适合我国的实际公路发展现状，能更好的发展我国的公路养护事业。我们可以利用高科技检测技术促进工程质量监测和公路养护智能化，通过利用高精度传感器、雷达技术、超声波等高科技手段，实现人工检测向自动化检测发展，由破损类检测向无损检测技术发展，使公路质量的检测、评估和病害分析更加快捷，使公路养护更加经济合理。推广施工新技术、新工艺、新材料，提高路面耐久性，长公路使用寿命。目前，我国公路建设中采用的改性沥青、土工合成材料、乳化沥青、稀浆封层等技术，改善了公路桥梁等建筑的稳定性和耐久性，可以达到节约能源、降低成本，实现公路交通可持续发展的目标。
3、积极发展创新公路养护技术及设备
国家应该加大公路养护相关技术发展的投资力度，积极为其创造合适的发展机遇和发展基础，同时，要鼓励创新。学习、引进国外先进的机电液一体化技术、电子显微技术，开发节能、高效、低噪声、低污染且自动化程度较高的养护机械；研究开发故障自动监控系统，提高养护机械的安全性、舒适性和易操作性。提高养护机械的制造技术和工艺水平，确保产品质量，延长使用寿命。
4、升级公路养护技术
关注有迹可循的安全隐患，形成主动地积极的有目的养护管理模式，积极推广公路预防养护工作。为了实现人工检测向自动化检测的转变目标，促进质量检测和养护工作智能科技化，应充分利用高级检测技术。引进推广国外公路养护的新技术和新工艺，提高路面耐久性，延长公路使用寿命。如今科技快速发展，在能源、资源消耗上以及养护效率上传统的公路养护方法已经落伍，与社会的需求科技的发展要求脱节，明显落后。不能用科技很好的引领公路养护工作的进行，同时适应性不强，现在社会倡导节能减排，绿碳生活，故各公路养护企业应淘汰部分与工作实际脱节的落后技术结合自身的资金实力和资金使用情况，应学习并推广节能技术环保技能，分批、分期引进先进的机械化养护设备，同时增强创新能力，提高自身的养护工作技能，促进本企业的养护作业质量和工作效率的提升。
结束语
综上所述，在施工养护的整个过程中，都要不间断的进行施工养护准备工作，不仅仅要把每个阶段的准备工作做好，而且还要把针对各工序、各工种相关的质量准备工作做好。除此之外，养护过程中的安全问题处理及造价成本的控制也是至关重要要顾及到的。因此，为了使我国的市政公用工程进入更广阔的前景，必须把建筑工程中各个项目以及全程中个个环节的相关技术做好，严格把工程管理等相关工作。
参考文献
[1]李志清.对当前公路工程施工养护的几点思考[J].中小企业管理与科技，2011，（7）.
[2]张宪弘.我国当前公路的养护技术与应用[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2010，（2）.
[3]王源，刘松玉，高磊.高速公路路基工程施工与养护决策支持系统[J].合肥工业大学学报，2009，（10）.
关键词：市政公路；施工；养护
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
伴随社会经济的不断发展和社会基础设施建设的不断完善，经济发展开始把建设领域的重点投向了公路建設方面。如何对公路工程施工进行科学的管理是公路施工中的重中之重，创建和市场经济要求相一致的管理运行机制是今后社会经济可持续发展的关键。
一、公路工程施工的前期准备工作
1、公路工程施工前的准备工作
在公路工程的整个施工阶段，前期的准备工作可以说是工程施工中的最重要的内容，同时其也是一项预见性的工作。前期准备工作的主要内容一般都是为了更好的开展各项施工工序所进行的物质上的准备以及技术上的准备，并且由于不同时期的工作性质以及工作内容上所存在的差异，我们将其分为三个阶段，即公路工程正式施工之前的准备工作、公路工程施工阶段的转杯工作以及公路工程竣工验收阶段的准备工作。
2、公路工程的施工放样
在公路工程施工的前期准备工作中，施工放样的内容主要有路基的施工放样、恢复定线、排水工程的施工放样以及小桥涵的施工和防护等等。其中，所谓的恢复定线工作指的就是复测工作，具体来说其主要的任务有对横断面的检测和补测工作、对中心线控制桩所采取的加密保护和恢复定线的方法以及对公路路线高程的所进行的恢复定线以及增设水准点和防护工作等，另外，对于设计中所存在的明显问题应能够及时的发现，并且在施工现场对这些问题进行验证。
3、路基的放样工作
公路工程的路基是分为多种类型的，如路堑、路堤以及半填半挖等，而路基放样工作的主要内容则有：在设计图纸的要求下所确定的横断面的各个要点，比如说路堑的坡顶、路基的坡脚以及半填半挖的断面坡脚等；根据设计文件中所规定的边坡的高度和坡度所进行的边坡的放样工作；在地面中心控制桩的位置处确定的填挖的高度；一般情况下，在公路工程的施工过程中，要想确保桩始终在规定的范围内是不可能的，所以还包括确定移桩的移动点等工作。
二、公路工程施工阶段的工作
1、路基工程施工的主要内容
其主要的工作内容有：路基的综合排水和防护、路基填挖的施工作业、选择土坑和土场的过程中必须充分的考虑维修路基、坡道可能会对路基工程造成的影响、公路工程的质量检查、土石的施工组织以及公路工程的竣工验收等工作。
而对于公路路基工程的施工工作来说，应遵守以下的要求：在施工的过程中必须始终以公路路基的强度和整体稳定性符合设计要求为大前提；在选择公路路基的填料时，首先应确保填料的性能指标符合设计的要求，同时对其进行相应的试验检测工作，合格后进入施工现场进行使用；而对于填筑过程中的材料，应选择透水性能较好的材料，并尽可能的使用当地的材料；填筑完成后，应选择分层压实的作业方法，同时每一层的平整度和排水性能都要得到保证。另外，路基排水结构的施工质量以及其整体的压实度也要符合相应的质量标准。选择用地和土坑时，地表上的淤泥、杂质以及地表土等都要清理干净，同时必须严格的遵照规定对坑塘进行施工作业。
2、路面工程施工的主要内容
其主要的工作内容有：基层、底基层、堑层、路肩、人行道、基面、联结层以及排水系统等。现阶段，我国对于路面的面层主要选择沥青路面、沥青混凝土路面、沥青碎砂石路面面以及水泥混凝土路面，所以我们应着重的分析沥青表面的处理方法。
在进行沥青面层处理的过程中，必须满足以下的条件：首先，无论是原有的路面还是新建的路面，都应先将路面表面的泥沙等杂质清理干净，同时要保证地表底层平整度和稳定性，待其干燥完成后方可进行施工工作；其次，在浇洒沥青的过程中，必须搅拌均匀，防止其污染到其他的建筑物，同时保证其压实的平整度；然后，石料的规格和质量以及沥青原料的各项性能指标都应符合相应的设计要求；最后，在铺设嵌缝的过程中，应在温度较为合理的时候铺设，并且要扫布均匀，均不能出现重复铺设的现象，也要保证其压实的平整度。
三、加强我国公路养护的对策分析
1、加快公路养护管理体制的现代化建设
实现公路养护管理的现代化是实现公路养护事业跨越式发展的关键只有建立了高效科学的现代化管理体制才能确保现代化养护生产方式的高质量与高效益。要实现跨越式发展.就必须加快公路养护管理体制的改革步伐建立高度科学化与信息化的、并能够高效运行的公路养护管理体系开发研制符合我国国情的路面管理信息系统。
2、加强公路养护机械的科技含量
我们应该研发自主创新的公路养护用机械，不能总依赖国外引进。自主研发的东西更适合我国的实际公路发展现状，能更好的发展我国的公路养护事业。我们可以利用高科技检测技术促进工程质量监测和公路养护智能化，通过利用高精度传感器、雷达技术、超声波等高科技手段，实现人工检测向自动化检测发展，由破损类检测向无损检测技术发展，使公路质量的检测、评估和病害分析更加快捷，使公路养护更加经济合理。推广施工新技术、新工艺、新材料，提高路面耐久性，长公路使用寿命。目前，我国公路建设中采用的改性沥青、土工合成材料、乳化沥青、稀浆封层等技术，改善了公路桥梁等建筑的稳定性和耐久性，可以达到节约能源、降低成本，实现公路交通可持续发展的目标。
3、积极发展创新公路养护技术及设备
国家应该加大公路养护相关技术发展的投资力度，积极为其创造合适的发展机遇和发展基础，同时，要鼓励创新。学习、引进国外先进的机电液一体化技术、电子显微技术，开发节能、高效、低噪声、低污染且自动化程度较高的养护机械；研究开发故障自动监控系统，提高养护机械的安全性、舒适性和易操作性。提高养护机械的制造技术和工艺水平，确保产品质量，延长使用寿命。
4、升级公路养护技术
关注有迹可循的安全隐患，形成主动地积极的有目的养护管理模式，积极推广公路预防养护工作。为了实现人工检测向自动化检测的转变目标，促进质量检测和养护工作智能科技化，应充分利用高级检测技术。引进推广国外公路养护的新技术和新工艺，提高路面耐久性，延长公路使用寿命。如今科技快速发展，在能源、资源消耗上以及养护效率上传统的公路养护方法已经落伍，与社会的需求科技的发展要求脱节，明显落后。不能用科技很好的引领公路养护工作的进行，同时适应性不强，现在社会倡导节能减排，绿碳生活，故各公路养护企业应淘汰部分与工作实际脱节的落后技术结合自身的资金实力和资金使用情况，应学习并推广节能技术环保技能，分批、分期引进先进的机械化养护设备，同时增强创新能力，提高自身的养护工作技能，促进本企业的养护作业质量和工作效率的提升。
结束语
综上所述，在施工养护的整个过程中，都要不间断的进行施工养护准备工作，不仅仅要把每个阶段的准备工作做好，而且还要把针对各工序、各工种相关的质量准备工作做好。除此之外，养护过程中的安全问题处理及造价成本的控制也是至关重要要顾及到的。因此，为了使我国的市政公用工程进入更广阔的前景，必须把建筑工程中各个项目以及全程中个个环节的相关技术做好，严格把工程管理等相关工作。
参考文献
[1]李志清.对当前公路工程施工养护的几点思考[J].中小企业管理与科技，2011，（7）.
[2]张宪弘.我国当前公路的养护技术与应用[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2010，（2）.
[3]王源，刘松玉，高磊.高速公路路基工程施工与养护决策支持系统[J].合肥工业大学学报，2009，（10）.