更硬派的造型，更高的车身，全新GLA开始变得更像是一台SUV了
　　说实话，对于初代的奔驰GLA，我确实有一些偏见。扁平的车身配上升高的底盘，让它看上去更像是一台跨界车而不是一辆真正的SUV。但现在，情况有了转变，基于MFA2平台开发而来的全新奔驰GLA来了，和初代产品相比，第二代GLA更像是一台SUV了。
　　之所以这么说，是因为作为MFA2平台下的第8款新品，第二代奔驰GLA的车身比例发生了明显改变，尤其是它的车身高度，全新一代的奔驰GLA的车身高度升至了1611毫米，而宽度相比现款也增加了30毫米，再加上相比现款减少了14毫米的车身长度，便使得全新GLA看上去更有SUV的样子了。轴距方面，虽然车身长度有所缩水，但轴距却并没有受到影响，2729毫米的长度相比上一代还有了30毫米的增加。这样的改变配以奔驰最新的家族化设计语言，便让全新GLA更加具有SUV的气质。
　　除了气质的改变，全新GLA的内饰也发生了巨大改变，双10.25英寸仪表盘加中控显示屏的组合带来了很强的科技感和豪华氛围。
　　动力方面，目前全新GLA共拥有1.3升和2.0升4缸增壓发动机，两款动力系统分别可为这辆小型SUV提供最大163马力和224马力的功率输出，峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米。而AMG GLA 35 4MATIC则搭载一台2.0升涡轮增压发动机，306马力的功率输出，配合8挡双离合变速箱，仅需5.1秒即可内完成0-100公里/小时加速。另外，这一代GLA还将在随后推出插电混动式车型。
　　捷豹F-TYPE
　　作为一款万人迷，英伦跑车捷豹F-TYPE从问世至今也时日不短了，为了避免消费者出现审美疲劳，日前捷豹官方便发布了一组经过中期改款后的F-TYPE跑车的官方图片。
　　从图片上我们可以看出，完成中期改款后的捷豹F-TYPE前脸采用了捷豹最新的家族式设计，曾经令人印象深刻的纵置式车灯变为了更加扁平的横置式设计，同时，新款F-TYPE还增大了进气格栅两侧的进气口尺寸，这让前脸看上去更具运动气质。相比之下，车尾的变化却并不大，设计师只是对尾灯进行了微调。除了外观，新车的内部也有了改变，尤其是驾驶区域，全新应用的12.3英寸液晶仪表盘让这辆车看上去更具时代感，而全新的娱乐系统的功能也更加丰富。
　　动力配置方面，新款捷豹F-TYPE拥有多种不同动力组合，其中2.0T车型的最大输出为300马力、400牛·米，而3.0升的6缸机械增压车型则拥有380马力、460牛·米的动力表现，与之匹配的均为8挡手自一体变速箱。
　　ACH 130阿斯顿·马丁特别版
　　看到这个产品名称，作为车迷的你是不是以为阿斯顿·马丁变更了他们的产品命名规则？因为ACH 130我们之前从未听过。当然不是！这个产品名称之所以让我们感到陌生，是因为它并不是陆地产品，而是由阿斯顿·马丁与空中客车联手打造的一款直升飞机。
　　据介绍，这是法国空中客车集团与阿斯顿-马丁首度联手，而作为一家豪华汽车制造品牌，阿斯顿·马丁负责这款特别版直升机的外观及内饰部分。外观方面，这家英伦豪华汽车制造品牌为这款由法国品牌制造的直升机设计了四种不同的机身外观。而在机舱内，则是我们熟悉的阿斯顿·马丁风格。
　　除了这些，这款特别版直升机还将在座椅、仪表盘等多处打上阿斯顿·马丁的标识，而为了彰显独一无二的特点，这款飞机的仪表盘上还会额外刻上客户的姓名。性能方面，这款特别版直升机的巡航速度可达248公里/小时，在满载情况下，ACH 130阿斯顿·马丁特别版直升机可在空中飞行最多4个小时。而现在，这款特别版直升机已开始接受订单。
　　雪佛兰Suburban
　　可能很多朋友觉得Suburban这个名字听起来有点陌生，但实际上各位看到这款车之后就会觉得十分熟悉，因为这款原产于北美的大型SUV经常出现在好莱坞电影当中，在北美市场，这款SUV也有着非常不错的占有率。如今，这款大型美式SUV也迎来了换代。
　　作为和索罗德同平台的车型，雪佛兰Suburban采用了与前者相近的设计语言，同时前进气格栅也可根据工况自行开启或关闭。而在尺寸方面，新一代Suburban轴距相比上一代车型提升了105毫米。和外观一样，新一代Suburban的内饰变化同样不小，曾经的怀挡设计在这一代车型上不见了踪影，取而代之的则是时代感更强的按键式设计。
　　动力方面，Suburban共有3款动力配置，其中3.0升直列6缸发动机可提供最大281马力、623牛·米的输出，而两款排量为5.3升和6.2升的V8汽油发动机则分别可以提供最大360马力和426马力的输出。传动系统方面，这款大型SUV采用的则是一款代号为Hydra-Matic 10L80的10挡自动变速箱。
　　欧宝英速亚
　　虽然这是一款极其小众的车型，但在国内街头，我们还是偶尔能够看见欧宝英速亚的身影的。而在被PSA集团收购之前，这款车则和通用有着千丝万缕的联系，所以在它身上你总会看到别克君越的影子。虽然在新款欧宝英速亚身上，君越的影子依然存在，但PSA集团已经开始对它进行了改造。
　　新款英速亚采用了全新的头灯造型，更加扁平的前大灯采用了“泪眼”设计，配合经过细微调整的前进气格栅，令前脸看上去更加宽阔。另外，保险杠两侧的镀铬饰条也被大幅减少，配合全新的两侧进气口和圆形雾灯，令整车看上去更有气势。相比之下，新款英速亚的尾部变化就不那么明显了，最为明显的变化其实就在于排气管设计，曾经的双边双出式圆形排气管设计被如今的扁平式排气管设计所取代。
　　动力方面，厂方目前暂未公布新款英速亚的动力配置信息，但考虑到欧宝现已归入PSA集团旗下，所以新车很有可能在未来搭载来自PSA的动力系统。