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摘要：本文首先介绍了混凝土材料方面的质量控制，然后针对混凝土搅拌、运输、浇筑以及养护做出的简要分析，最后提出混凝土施工中通病的防治。
关键词：混凝土施工；控制；搅拌；浇筑；通病防治
一、混凝土组成材料的质量控制
1.水泥的质量控制
水泥种类繁多，并不是所有水泥都是通用的，包括上建工程中混凝上中应用的水泥也是如此，要根据上建工程的特征来选用适当的水泥品种，不能盲目选择，要控制好水泥品种的质量，这与混凝上的质量有着直接的联系，对上建工程施工质量也有着直接的影响。
2.骨料的质量控制
骨料是混凝上的重要组成部分，从总体成分来说，混凝上中骨料的用量是非常人的，混凝上中任何成分都会对混凝上的质量造成影响，骨料也不例外。因此，必须对混凝上中使用骨量的各个指标进行控制。
3.用水的质量控制
用作搅拌混凝上的水如果含有杂质会导致PH值过低，会对混凝上的质量造成影响，因此必须对拌制和养护的用水进行严格控制，其中不能含有杂质，尤其是有害杂质、硬化油类等，还要保证PH值要大于4。
二、混凝土的搅拌
在土木工程建设过程中，混凝土的搅拌也具有十分重要的意义。对于拌制混凝土的相关材料，混凝土施工人员有必要对其进行严格的控制，并要对其进行反复地核算。众所周知，不论是哪一项建筑工程，在其施工过程中，都必须要对混凝土的质量进行严格的把关，这样才能确保工程的顺利进行以及工程建设的质量。在拌制混凝土的时候，有些混凝土拌制人员缺少相关的知识技术和经验，有些没有正确理解混凝土拌制的科学性，最常见的问题就是加水过多。如果在拌制混凝时加水过量，势必就会有多余的水分，那么在混凝土硬化之后，这些多余的水封就会形成水泡。水泡一旦蒸发，那么混凝土中就会形成大量气孔，这对增强混凝土的强度是极为不利的。因此，在拌制混凝土的过程中，相关人员必要掌握合理的知识技能，科学控制加入混凝土中的水量，并对拌制时间进行准确的掌控。这样才能确保搅拌出来的混凝土具有优越的性能，在土木工程建筑施工中发挥最大的作用。
三、混凝土的运输
混凝土的运输也是混凝土施工技术中一个重要的方面，如果运输时间过长，那就容易出现离析或者初凝现象，因此，为了缩短运输时间，我们要尽量减少混凝土的运输路程。一般来说，如果条件允许，我们要在浇筑现场附近选择合适的混凝土搅拌地点，这样更有利于混凝土运输。特别是那些应用滑模施工的无缝浇筑，对于混凝土的运输速度也有更高的要求，在浇筑期间，混凝土的供应绝对不允许中断。在运输方法上，同样也有相关要求。我们一般讲混凝土的运输种类分为三种，即平面运输、垂直运输和楼面运输。在平面运输中，主要运用砼运输车和自卸汽车；在垂直运输中，也有很多种方法，比如井架运输、混凝土泵运输、快速提升架运输、塔式起重机运输等；而在楼面运输中，其主要运输方式则是双轮手推车。
四、混凝土的浇筑
在进行混凝土浇筑工作之前，要仔细检查相应模板，包括模板的尺寸、位置、标高等等，都要一一进行确认，同时要做好相关数据的记录工作。尤其是雨雪天气，要防止进行露天浇筑。对于竖向浇筑的混凝土，在进行混凝土浇筑之前，要将一些水泥砂浆填筑在底部，在浇筑时，要确保混凝土的振捣均匀而连续，防止离析现象的出现。浇筑混凝土的高度如果超过三米，这时必须要使用溜管。在进行混凝土浇筑时，要对各个结构部件认真地、随时地进行检查，防止移动变形，这样混凝土的浇筑质量才能得到更好地保障。为了确保混凝土浇筑的完整性，我们要尽量压缩中间的停歇间隙。从混凝土的浇筑标准来说，其停歇时间应当少于混凝土的初凝时间。但在混凝土实际施工过程中，往往有很多因素会造成中间停歇时间过长，比如设备原因或者是施工人员的技术原因等等，从而致使其超过了初凝时间，就必须留设相应的施工缝，对于其留设位置，则要以相关技术和设计要求为依据。在浇筑施工缝时，对新旧混凝土的结合也是一个要注意的问题，新旧混凝土的结合性相对较弱，其所能承受的剪力也要小很多，因此所留设的施工缝的位置不仅要易于施工而且其所承受的剪力也应相对较小。在浇筑之后，充分的振捣也必不可少，这样才能使得混凝土填充满整个模板，同时还要确保振捣的质量，以便全部排出混凝土中的气泡，以使得混凝土更加密实，更加均匀。
五、混凝土的养护
混凝土的养护工作是混凝土浇筑之后一步必不可少的工序。由于水和水泥发生了水化反应，混凝土才会硬化和凝结。在完成了混凝土的浇筑工作之后，为使更好更快地发生水化反应，我们要采取科学合理的工艺手段，创建一种适合水化反应产生的环境，这就是混凝土的养护工作。要想使得水化反应完成得快速而又充分，加快其硬化凝结速度，那么我们有必要对一些恶劣的环境（比如干燥、过度风吹、暴晒等） 做好防范工作，这样才能有效避免成型混凝土异常缩或是裂缝破坏的发生。所以，在完成混凝土的浇筑工作之后，为确保其表面湿润，要做好及时的洒水等养护工作，才能避免由于表面过干而生成裂缝。对于表面养护工作，有一些几点具体要求：①混凝土的养护时间至少应达到28天；② 对于低塑性混凝土要在完成浇筑之后立刻做好喷雾养护工作，然后再作相应的洒水养护，对于塑性混凝土而言，其洒水养护工作也应在完成浇筑后的六至十八个小时内进行；③ 混凝土的养护中间不能中断，应当具有连续性，所被养护的建筑，在养护期间内其表面始终要是湿润的。
六、混凝土施工的通病及其解决办法
1.蜂窝
在混凝土施工过程中，局部会出现酥松、少砂浆、多石子或者多空隙的现象，在施工的过程中，称其为“蜂窝”。预防蜂窝的办法主要有以下两个方面，一是在配料的时候，进行精确计量，并且搅拌均匀，在下料高度超过 2m的时候，应该用串筒或者溜槽来浇灌。在浇灌过程中应当及时检查模板，保证模板不漏浆。二是在蜂窝出现之后，对于小蜂窝，可以刷洗干净，然后用水泥浆抹平。水泥浆的比例应当为 1：2 或者 1：2.5。对于比较大的蜂窝，则应该凿去蜂窝处地松散颗粒，然后用细石混凝土填实。
2.麻面
在施工活动中出现的缺浆$小凹坑$麻点等情况，使得混凝土表面粗糙，但同时又没有钢筋外露的情况，我们将其称为“麻面”。麻面的防治，应当从以下几个方面入手，一是使用前要将模板上的杂物清洗干净，并且保持模板的水分。在浇筑的过程中，应当用油毡纸、腻子等将模板的裂缝堵严，防治漏浆，在搅拌时，应当将混凝土充分捣实，直至气泡排出。另外，在刷模板隔离剂时，不能刷漏。最后，对于混凝土表面无粉刷的，应当用水将表面润湿，用原比例的砂浆将其抹平。
3.裂缝
混凝土中的微裂缝是一种无害裂缝，但是它影响了建筑的外观和寿命，严重的甚至会影响到住户的生命财产安全。所以，在混凝土施工过程中防止裂缝的出现就显得很重要了。混凝土裂缝按照成因可以分为温度裂缝、干缩裂缝、沉陷裂缝和塑性裂缝。温度裂缝主要是由于混凝土的热胀冷缩引起的。一是水化后的热量溶解在混凝土内造成的混凝土内外温度的差异，当内部拉力大于混凝土的抗拉力时，就产生了裂缝。通过选用适宜的混凝土原料便可以将混凝土的裂缝控制在一定范围内。干缩裂缝主要是由于水分蒸发而造成的平行状或者网状的细裂缝。这种裂缝影响到了混凝土的抗渗性。通过选用收缩量较小的中低热水泥或者粉煤灰水泥，并且在搅拌的过程中设计好水灰比，就可以有效地防止干缩裂纹的出现。沉陷裂缝可能由回填土不够结实$混凝土浸水或者混凝土模板硬度等原因造成。冬天的冻土也会成为混凝土沉降裂缝产生的原因之一。预防沉降裂缝主要是通过巩固地基并且保证冻土中的模板的硬度来实现。塑性收缩主要是由于混凝土失去水分造成的。主要是由于混凝土在凝结的时候丧失水分而造成的。可以通过调整水灰比$添加减水剂或者在混凝土凝结的过程中覆盖一层薄膜，保持表面湿润的办法来预防。
关键词：混凝土施工；控制；搅拌；浇筑；通病防治
一、混凝土组成材料的质量控制
1.水泥的质量控制
水泥种类繁多，并不是所有水泥都是通用的，包括上建工程中混凝上中应用的水泥也是如此，要根据上建工程的特征来选用适当的水泥品种，不能盲目选择，要控制好水泥品种的质量，这与混凝上的质量有着直接的联系，对上建工程施工质量也有着直接的影响。
2.骨料的质量控制
骨料是混凝上的重要组成部分，从总体成分来说，混凝上中骨料的用量是非常人的，混凝上中任何成分都会对混凝上的质量造成影响，骨料也不例外。因此，必须对混凝上中使用骨量的各个指标进行控制。
3.用水的质量控制
用作搅拌混凝上的水如果含有杂质会导致PH值过低，会对混凝上的质量造成影响，因此必须对拌制和养护的用水进行严格控制，其中不能含有杂质，尤其是有害杂质、硬化油类等，还要保证PH值要大于4。
二、混凝土的搅拌
在土木工程建设过程中，混凝土的搅拌也具有十分重要的意义。对于拌制混凝土的相关材料，混凝土施工人员有必要对其进行严格的控制，并要对其进行反复地核算。众所周知，不论是哪一项建筑工程，在其施工过程中，都必须要对混凝土的质量进行严格的把关，这样才能确保工程的顺利进行以及工程建设的质量。在拌制混凝土的时候，有些混凝土拌制人员缺少相关的知识技术和经验，有些没有正确理解混凝土拌制的科学性，最常见的问题就是加水过多。如果在拌制混凝时加水过量，势必就会有多余的水分，那么在混凝土硬化之后，这些多余的水封就会形成水泡。水泡一旦蒸发，那么混凝土中就会形成大量气孔，这对增强混凝土的强度是极为不利的。因此，在拌制混凝土的过程中，相关人员必要掌握合理的知识技能，科学控制加入混凝土中的水量，并对拌制时间进行准确的掌控。这样才能确保搅拌出来的混凝土具有优越的性能，在土木工程建筑施工中发挥最大的作用。
三、混凝土的运输
混凝土的运输也是混凝土施工技术中一个重要的方面，如果运输时间过长，那就容易出现离析或者初凝现象，因此，为了缩短运输时间，我们要尽量减少混凝土的运输路程。一般来说，如果条件允许，我们要在浇筑现场附近选择合适的混凝土搅拌地点，这样更有利于混凝土运输。特别是那些应用滑模施工的无缝浇筑，对于混凝土的运输速度也有更高的要求，在浇筑期间，混凝土的供应绝对不允许中断。在运输方法上，同样也有相关要求。我们一般讲混凝土的运输种类分为三种，即平面运输、垂直运输和楼面运输。在平面运输中，主要运用砼运输车和自卸汽车；在垂直运输中，也有很多种方法，比如井架运输、混凝土泵运输、快速提升架运输、塔式起重机运输等；而在楼面运输中，其主要运输方式则是双轮手推车。
四、混凝土的浇筑
在进行混凝土浇筑工作之前，要仔细检查相应模板，包括模板的尺寸、位置、标高等等，都要一一进行确认，同时要做好相关数据的记录工作。尤其是雨雪天气，要防止进行露天浇筑。对于竖向浇筑的混凝土，在进行混凝土浇筑之前，要将一些水泥砂浆填筑在底部，在浇筑时，要确保混凝土的振捣均匀而连续，防止离析现象的出现。浇筑混凝土的高度如果超过三米，这时必须要使用溜管。在进行混凝土浇筑时，要对各个结构部件认真地、随时地进行检查，防止移动变形，这样混凝土的浇筑质量才能得到更好地保障。为了确保混凝土浇筑的完整性，我们要尽量压缩中间的停歇间隙。从混凝土的浇筑标准来说，其停歇时间应当少于混凝土的初凝时间。但在混凝土实际施工过程中，往往有很多因素会造成中间停歇时间过长，比如设备原因或者是施工人员的技术原因等等，从而致使其超过了初凝时间，就必须留设相应的施工缝，对于其留设位置，则要以相关技术和设计要求为依据。在浇筑施工缝时，对新旧混凝土的结合也是一个要注意的问题，新旧混凝土的结合性相对较弱，其所能承受的剪力也要小很多，因此所留设的施工缝的位置不仅要易于施工而且其所承受的剪力也应相对较小。在浇筑之后，充分的振捣也必不可少，这样才能使得混凝土填充满整个模板，同时还要确保振捣的质量，以便全部排出混凝土中的气泡，以使得混凝土更加密实，更加均匀。
五、混凝土的养护
混凝土的养护工作是混凝土浇筑之后一步必不可少的工序。由于水和水泥发生了水化反应，混凝土才会硬化和凝结。在完成了混凝土的浇筑工作之后，为使更好更快地发生水化反应，我们要采取科学合理的工艺手段，创建一种适合水化反应产生的环境，这就是混凝土的养护工作。要想使得水化反应完成得快速而又充分，加快其硬化凝结速度，那么我们有必要对一些恶劣的环境（比如干燥、过度风吹、暴晒等） 做好防范工作，这样才能有效避免成型混凝土异常缩或是裂缝破坏的发生。所以，在完成混凝土的浇筑工作之后，为确保其表面湿润，要做好及时的洒水等养护工作，才能避免由于表面过干而生成裂缝。对于表面养护工作，有一些几点具体要求：①混凝土的养护时间至少应达到28天；② 对于低塑性混凝土要在完成浇筑之后立刻做好喷雾养护工作，然后再作相应的洒水养护，对于塑性混凝土而言，其洒水养护工作也应在完成浇筑后的六至十八个小时内进行；③ 混凝土的养护中间不能中断，应当具有连续性，所被养护的建筑，在养护期间内其表面始终要是湿润的。
六、混凝土施工的通病及其解决办法
1.蜂窝
在混凝土施工过程中，局部会出现酥松、少砂浆、多石子或者多空隙的现象，在施工的过程中，称其为“蜂窝”。预防蜂窝的办法主要有以下两个方面，一是在配料的时候，进行精确计量，并且搅拌均匀，在下料高度超过 2m的时候，应该用串筒或者溜槽来浇灌。在浇灌过程中应当及时检查模板，保证模板不漏浆。二是在蜂窝出现之后，对于小蜂窝，可以刷洗干净，然后用水泥浆抹平。水泥浆的比例应当为 1：2 或者 1：2.5。对于比较大的蜂窝，则应该凿去蜂窝处地松散颗粒，然后用细石混凝土填实。
2.麻面
在施工活动中出现的缺浆$小凹坑$麻点等情况，使得混凝土表面粗糙，但同时又没有钢筋外露的情况，我们将其称为“麻面”。麻面的防治，应当从以下几个方面入手，一是使用前要将模板上的杂物清洗干净，并且保持模板的水分。在浇筑的过程中，应当用油毡纸、腻子等将模板的裂缝堵严，防治漏浆，在搅拌时，应当将混凝土充分捣实，直至气泡排出。另外，在刷模板隔离剂时，不能刷漏。最后，对于混凝土表面无粉刷的，应当用水将表面润湿，用原比例的砂浆将其抹平。
3.裂缝
混凝土中的微裂缝是一种无害裂缝，但是它影响了建筑的外观和寿命，严重的甚至会影响到住户的生命财产安全。所以，在混凝土施工过程中防止裂缝的出现就显得很重要了。混凝土裂缝按照成因可以分为温度裂缝、干缩裂缝、沉陷裂缝和塑性裂缝。温度裂缝主要是由于混凝土的热胀冷缩引起的。一是水化后的热量溶解在混凝土内造成的混凝土内外温度的差异，当内部拉力大于混凝土的抗拉力时，就产生了裂缝。通过选用适宜的混凝土原料便可以将混凝土的裂缝控制在一定范围内。干缩裂缝主要是由于水分蒸发而造成的平行状或者网状的细裂缝。这种裂缝影响到了混凝土的抗渗性。通过选用收缩量较小的中低热水泥或者粉煤灰水泥，并且在搅拌的过程中设计好水灰比，就可以有效地防止干缩裂纹的出现。沉陷裂缝可能由回填土不够结实$混凝土浸水或者混凝土模板硬度等原因造成。冬天的冻土也会成为混凝土沉降裂缝产生的原因之一。预防沉降裂缝主要是通过巩固地基并且保证冻土中的模板的硬度来实现。塑性收缩主要是由于混凝土失去水分造成的。主要是由于混凝土在凝结的时候丧失水分而造成的。可以通过调整水灰比$添加减水剂或者在混凝土凝结的过程中覆盖一层薄膜，保持表面湿润的办法来预防。