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摘 要：我国是个农业大国，湖北省是中部重要的农业大省。本文通过研究国内外农产品物流情况及湖北省农产品物流现状，根据湖北省农产品物流中存在的问题，如基础设施建设不够完善、缺乏技术支持、从业人员专业水平低等，提出了相应的有利于促进湖北省农产品物流效率提高的对策建议。
关键词：湖北省 农产品 物流效率 对策
一、引言
我国是一个农业大国，农产品的生产与流通效率对我国国民经济的发展起着举足轻重的作用。近几年农业的流通渠道也开始向现代渠道转型，由原来国家统购统销转变为农产品市场开放，农产品的终端销售也开始进入商超渠道。随着政府对农业支持力度的加大，中国农产品进出口贸易额都一直处于稳定增长状态。但是长期以来我国农产品在物流中的损耗率达到35%左右，即使在发达地区，其损耗率也达到了20%～30%。这些都要求我们降低耗损，提高农产品物流效率。
二、国外农产品物流发展现状
目前世界上美国和日本的物流业水平居世界前列。其中美国交通运输业极为发达，拥有完备的铁路、公路、航空、水运等运输渠道，快速便利的交通运输条件为农产品的运输提供了便利性；而美国物流主要实行直销模式，同时重视农业教育、科研与推广，使物流人才结构合理。与美国的农产品物流业以直销模式为主相比不同的是，日本地少人多，自然资源有限，它无法向美国一样推行直销模式的运营，而是采取建立多而广的农产品批发市场以完成日本的农产品物流行业的发展。在日本全国80%—90%的农产品都要从批发市场中转，日本各大中小城市都建立了较多的农产品批发市场。同时日本也有先进的农产品物流管理体制，由于日本农业行政管理体制的健全，降低行政管理成本，促进了日本农产品物流的快速发展，有效的提高了农产品物流效率。
三、国内农产品物流的发展现状
我国是传统的农业大国，也是贸易进出口大国。2015年，我国农产品进出口额1875.6亿美元。其中，出口706.8亿美元；进口1168.8亿美元；贸易逆差462.0亿美元。我国地域辽阔，人口众多，农产品的品种较多、产量巨大。再加上农产品的进出口数量庞大，形成了巨大的农产品物流需求。虽然我国在公路、铁路、港口、机场等运输设施设备及网络信息系统的建设力度持续增大，但是由于我国物流基础设施建设发展较晚，现阶段的物流设施设备无法完全满足我国现代物流的发展需要，突出问题表现在：农产品物流市场无序，物流技术落后，信息化程度不高；农村物流基础设施建设落后，自营物流为主；现代物流运营方式没有完全建立，专业化程度不高等。这些问题都亟待解决。
四、湖北省农产品物流发展现状
湖北省作为全国重要的粮棉油等农产品生产基地之一，农产品种类极其丰富。湖北省地处中国的中部，紧挨湖南、四川、安徽、江西、陕西、河南等大省，素有“九省通衢”“鱼米之乡”“千湖之省”等称号。随着湖北省经济的快速发展，在“十三五”期间，湖北省致力于加快形成依托长江及干线公路、铁路，多种运输方式联运的跨区域粮食运输通道。但湖北省农产品物流依然存在许多问题，如农产品物流基础设施和物流相关技术较落后，配送过程耗损严重、农产品物流主体分散，没有形成良好的规模、农产品物流信息化水平有待提高、农产品物流基础设施建设不够完善、农产品物流从业人员专业性较低，缺乏物流人才等，都需要解决。
五、湖北省农产品物流效率的对策建议
1.大力发展物流科技，提升农产品冷链物流的水平。目前湖北省农产品物流以常温物流和自然物流为主，而在较发达的地区，逐渐形成了一条“冷链”，即田间采后预冷→冷库→冷藏车运输→批发站冷库→自选商场冷柜→消费者冰箱。湖北省现在缺少这种现代化的制冷和冷冻技术，致使农产品物流耗损严重，这需要湖北省做到：（1）建设湖北省各地区的农业信息网，及时发布农产品信息，保证农产品高速度的进去冷链物流系统；（2）建立联动体制，发挥政府，行业，相关企业的作用。湖北省应根据目前农产品物流冷链的现实状况，主要培养部分有优势和竞争力的冷链物流企业，而相关地区要因地制宜，根据区位优势积极引导冷链物流资源的整合，节约物流资源，提高效率；（3）借鑒并引进国外优秀冷链技术和管理方法。代表有美国，日本，湖北省应学习其现代化、系统化、规模化的冷链物流体系。
2.健全农产品物流基础配套设施，行成物流配送体系。（1）重点加强农村小路建设。湖北省部分地区，由于地势区位因素受限，车辆无法进入，依然采用最原始的方式，靠人力来运输农产品，导致运输缓慢，耗损多。应重视村级田间道路的建设，方便运输，提高效率；（2）在各大中小城市形成物流配送中心。配送中心统一分配，处理产品，便于将农产品送到消费者手中，提高了物流配送效率；（3）加强大型农产品批发市场的建设。在该市场，有农户需要的市场需求信息和价格信息，将农户，物流商，经销商连成一个整体，行成体系，方便配送；（4）提高农产品物流信息水平。许多偏远地区的农户，市场信息大多来自第三方传播者，消息滞后，应加强农产品物流信息平台建设，让农户有所借鉴和学习。现如今4G网络快速发展，移动电信公司应在农村多建立基站，提高农户利用信息的能力。
3.提升农产品的竞争力，带动农产品物流效率的提高。提高农产品质量，延长保鲜期。湖北省农业发展水平居全国前列，但许多农产品农药含量高，甚至催熟，导致农产品质量差，保存期短。因此湖北省应该在农产品生长，采收的过程中尽量减少污物杂质的污染，将清洗，消毒作为延长保鲜期的重要环节。
4.大力培养农产品物流专业性人才。（1）湖北省各高校在培养物流专业本科生的同时也要加强专科生的教育。有利于为物流企业输送更多的人才；（2）物流企业和组织及相关教育机构加强对员工的从业培训。通过这一措施有利于保证物流从业人员的质量；（3）大力引进国内外农产品物流相关专业性人才。人才具有模范带头作用，带动整个物流队伍素质的提高，从而推动农产品物流效率的提高。
5.政府加强宏观调控。（1）打造良好的金融环境，形成强大的投资融资机制。农产品物流的发展，需要大量的资产投资和融资，这要求政府打造好的投资融资机制，吸引资本；（2）完善相关物流政策法规，激励农产品物流的发展。湖北省政府应该积极实行惠及农民和农产品物流行业的相关政策，完善相关农产品物流的法律法规，为其发展保驾护航；（3）加强地方财政在物流基础设施和教育上的投入。农产品物流依托着物流基础设施的建设，同时物流科技的发展也影响着物流效率，这都需要政府的经费投入。
参考文献：
[1]杨擘，崔淑芬.湖北省农产品物流业发展对策研究[D].武汉东湖学院.2014.
[2]林君暖.基于大物流概念分析物流效率评价[D].广西经济管理干部学院.2013.
[3]陈思云，沈思敏.湖北省农产品物流问题研究与对策[D].武汉理工大学.2006.
[4]康立新.湖北省农产品物流发展现状与对策建议[D].2015.
[5]喻占元.湖北省农产品物流存在的问题及对策分析[D].物流经济.2008.
作者简介： 田欢（1995—），女，湖北仙桃，市场营销专业。
关键词：湖北省 农产品 物流效率 对策
一、引言
我国是一个农业大国，农产品的生产与流通效率对我国国民经济的发展起着举足轻重的作用。近几年农业的流通渠道也开始向现代渠道转型，由原来国家统购统销转变为农产品市场开放，农产品的终端销售也开始进入商超渠道。随着政府对农业支持力度的加大，中国农产品进出口贸易额都一直处于稳定增长状态。但是长期以来我国农产品在物流中的损耗率达到35%左右，即使在发达地区，其损耗率也达到了20%～30%。这些都要求我们降低耗损，提高农产品物流效率。
二、国外农产品物流发展现状
目前世界上美国和日本的物流业水平居世界前列。其中美国交通运输业极为发达，拥有完备的铁路、公路、航空、水运等运输渠道，快速便利的交通运输条件为农产品的运输提供了便利性；而美国物流主要实行直销模式，同时重视农业教育、科研与推广，使物流人才结构合理。与美国的农产品物流业以直销模式为主相比不同的是，日本地少人多，自然资源有限，它无法向美国一样推行直销模式的运营，而是采取建立多而广的农产品批发市场以完成日本的农产品物流行业的发展。在日本全国80%—90%的农产品都要从批发市场中转，日本各大中小城市都建立了较多的农产品批发市场。同时日本也有先进的农产品物流管理体制，由于日本农业行政管理体制的健全，降低行政管理成本，促进了日本农产品物流的快速发展，有效的提高了农产品物流效率。
三、国内农产品物流的发展现状
我国是传统的农业大国，也是贸易进出口大国。2015年，我国农产品进出口额1875.6亿美元。其中，出口706.8亿美元；进口1168.8亿美元；贸易逆差462.0亿美元。我国地域辽阔，人口众多，农产品的品种较多、产量巨大。再加上农产品的进出口数量庞大，形成了巨大的农产品物流需求。虽然我国在公路、铁路、港口、机场等运输设施设备及网络信息系统的建设力度持续增大，但是由于我国物流基础设施建设发展较晚，现阶段的物流设施设备无法完全满足我国现代物流的发展需要，突出问题表现在：农产品物流市场无序，物流技术落后，信息化程度不高；农村物流基础设施建设落后，自营物流为主；现代物流运营方式没有完全建立，专业化程度不高等。这些问题都亟待解决。
四、湖北省农产品物流发展现状
湖北省作为全国重要的粮棉油等农产品生产基地之一，农产品种类极其丰富。湖北省地处中国的中部，紧挨湖南、四川、安徽、江西、陕西、河南等大省，素有“九省通衢”“鱼米之乡”“千湖之省”等称号。随着湖北省经济的快速发展，在“十三五”期间，湖北省致力于加快形成依托长江及干线公路、铁路，多种运输方式联运的跨区域粮食运输通道。但湖北省农产品物流依然存在许多问题，如农产品物流基础设施和物流相关技术较落后，配送过程耗损严重、农产品物流主体分散，没有形成良好的规模、农产品物流信息化水平有待提高、农产品物流基础设施建设不够完善、农产品物流从业人员专业性较低，缺乏物流人才等，都需要解决。
五、湖北省农产品物流效率的对策建议
1.大力发展物流科技，提升农产品冷链物流的水平。目前湖北省农产品物流以常温物流和自然物流为主，而在较发达的地区，逐渐形成了一条“冷链”，即田间采后预冷→冷库→冷藏车运输→批发站冷库→自选商场冷柜→消费者冰箱。湖北省现在缺少这种现代化的制冷和冷冻技术，致使农产品物流耗损严重，这需要湖北省做到：（1）建设湖北省各地区的农业信息网，及时发布农产品信息，保证农产品高速度的进去冷链物流系统；（2）建立联动体制，发挥政府，行业，相关企业的作用。湖北省应根据目前农产品物流冷链的现实状况，主要培养部分有优势和竞争力的冷链物流企业，而相关地区要因地制宜，根据区位优势积极引导冷链物流资源的整合，节约物流资源，提高效率；（3）借鑒并引进国外优秀冷链技术和管理方法。代表有美国，日本，湖北省应学习其现代化、系统化、规模化的冷链物流体系。
2.健全农产品物流基础配套设施，行成物流配送体系。（1）重点加强农村小路建设。湖北省部分地区，由于地势区位因素受限，车辆无法进入，依然采用最原始的方式，靠人力来运输农产品，导致运输缓慢，耗损多。应重视村级田间道路的建设，方便运输，提高效率；（2）在各大中小城市形成物流配送中心。配送中心统一分配，处理产品，便于将农产品送到消费者手中，提高了物流配送效率；（3）加强大型农产品批发市场的建设。在该市场，有农户需要的市场需求信息和价格信息，将农户，物流商，经销商连成一个整体，行成体系，方便配送；（4）提高农产品物流信息水平。许多偏远地区的农户，市场信息大多来自第三方传播者，消息滞后，应加强农产品物流信息平台建设，让农户有所借鉴和学习。现如今4G网络快速发展，移动电信公司应在农村多建立基站，提高农户利用信息的能力。
3.提升农产品的竞争力，带动农产品物流效率的提高。提高农产品质量，延长保鲜期。湖北省农业发展水平居全国前列，但许多农产品农药含量高，甚至催熟，导致农产品质量差，保存期短。因此湖北省应该在农产品生长，采收的过程中尽量减少污物杂质的污染，将清洗，消毒作为延长保鲜期的重要环节。
4.大力培养农产品物流专业性人才。（1）湖北省各高校在培养物流专业本科生的同时也要加强专科生的教育。有利于为物流企业输送更多的人才；（2）物流企业和组织及相关教育机构加强对员工的从业培训。通过这一措施有利于保证物流从业人员的质量；（3）大力引进国内外农产品物流相关专业性人才。人才具有模范带头作用，带动整个物流队伍素质的提高，从而推动农产品物流效率的提高。
5.政府加强宏观调控。（1）打造良好的金融环境，形成强大的投资融资机制。农产品物流的发展，需要大量的资产投资和融资，这要求政府打造好的投资融资机制，吸引资本；（2）完善相关物流政策法规，激励农产品物流的发展。湖北省政府应该积极实行惠及农民和农产品物流行业的相关政策，完善相关农产品物流的法律法规，为其发展保驾护航；（3）加强地方财政在物流基础设施和教育上的投入。农产品物流依托着物流基础设施的建设，同时物流科技的发展也影响着物流效率，这都需要政府的经费投入。
参考文献：
[1]杨擘，崔淑芬.湖北省农产品物流业发展对策研究[D].武汉东湖学院.2014.
[2]林君暖.基于大物流概念分析物流效率评价[D].广西经济管理干部学院.2013.
[3]陈思云，沈思敏.湖北省农产品物流问题研究与对策[D].武汉理工大学.2006.
[4]康立新.湖北省农产品物流发展现状与对策建议[D].2015.
[5]喻占元.湖北省农产品物流存在的问题及对策分析[D].物流经济.2008.
作者简介： 田欢（1995—），女，湖北仙桃，市场营销专业。