道路与桥梁工程的发展与创新

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  摘 要:道路桥梁在人们的日常生产生活中发挥着非常关键的作用,也给社会经济的进步提供了非常便利的条件。我国的道路桥梁建设在经济技术的发展下取得了巨大的改革,道路桥梁的施工建设在长时间的实践操作中,总结了许多理论知识与操作经验,并且在施工技术、工艺水平与构造形式上都进行了大量的优化,科学技术的出现使得道路桥梁施工技术具备了许多科技元素。要想实现人们在桥梁多样化上的使用需求,就需要在新的经济发展过程中,在道路桥梁工程上不断的创新与发展,本篇文章在介绍了道桥工程的重要性的基础上,对其施工技术的发展方向与创新措施展开了探讨,从而给更多现代化的道路桥梁工程的建设提供帮助。
  关键词:道路与桥梁;工程施工;发展创新
  中图分类号:U445.1 文献标识码:A
   由于我国的科学技术水平得到了快速的进步,规划建设基础工程项目的数量也随之增加,在对道路和桥梁施工当中,涵盖到的施工流程也较繁琐,并且需具有一定的连贯性,其施工品质与管理工作实施的有效性息息相关。因此,务必得重点关注施工管理工作,运用完善的管理机制、规范测量技术、严格管控原材料品质、在验收时测量整个工程,以确保道路桥梁工程的顺利完成,进而增强工程项目的综合性质量。
  1 当前道路与桥梁工程发展现状
   目前,我国在道路桥梁工程中的建设相对稳定,并且也在逐渐的呈现国际化的发展趋势,其工程施工技术的改革更新也刷新着人们的认知,也让世界惊叹。然而在整个发展过程中,我国道路和桥梁事业也逐渐面临更多的挑战,在道路桥梁修建过程中不但应该对其抗腐蚀性进行考虑,还需要将洪水等其他自然灾害与其承重性、蓄水、排水能力纳入考虑范畴。同时在桥梁的修建期间不得占用耕地、不污染水环境、不破坏河流生态系统,不管是地形还是地质的消耗都应该尽量减少,另外还需要对道路表层修建的承载力、阻力以及摩擦力进行规划计算,这样才可以让汽车在行驶时更加安全平稳。所以,要想增强我国道路和桥梁的施工技术水平,应该改进优化项目全寿命周期中的部分缺点,并对大量的技术进行创新,跟随时代的步伐,运用全新的技术、低碳节能的材料,进而增强道路和桥梁的可靠程度与环境保护,提高施工效率。
  2 道路桥梁工程特征
  2.1 施工生产的流动性和地区性
   普通的工业生产都有固定的场所进行生产,但道路桥梁工程却并非如此,因为所需建设地点的差别,其施工地区也有差别,可能在同个地区的不同区域,或者在同个区域但单位工程不一致,又或是同个单位工程实施的不同部位,所以会导致施工生产在地区和地区之间、区域与单位工程的各个部位之间进行流动;使得道路桥梁工程的开展因地区条件的存在差异,使得结构、造型、材料与规划方案都存在差别,具有地域性。
  2.2 工程施工具有单一性
   每条道路或者桥梁,都在国家或地区的统一规划当中,按照其具体的实用功能,在规划的地点中进行单独的设计与施工。就算是采用的标准化设计与通用性的构件,也会因为道路桥梁工程开展区域的地理条件、施工技术与经济发展的不同,使得其结构、材料、施工技术与团队都需要因地制宜的修改,从而符合各个道路与桥型的需要,因此道路桥梁工程的施工具有单一性。
  3 道路桥梁施工技术的创新
  3.1 渗透注浆工艺创新
   在道路桥梁施工中所采用的渗透注浆工艺,主要是为了维持道路地基基础中土壤内部颗粒的排列顺序不变,通过将注浆液体灌入道路桥梁地基的土壤缝隙中,就可以将道路桥梁地基处原本松散的土块连接成一个整体,提高道路桥梁地基的稳定性和整体性。在道路桥梁施工中使用注浆工艺的过程中,由于采用这种方法进行注浆所注入的浆液无法在周围土块中均匀扩散,注浆过程中球形扩散理论存在着一定的片面性。所以施工人员需要在渗透注浆工艺结合柱形扩散理论,在注浆过程中以注浆管为核心,向四周扩散注浆液体,将浆液以柱形的方式向四周进行扩散,这样就可以使注浆液在周围土块中进行均匀扩散。
  3.2 钢筋材料施工创新
   在修建道路桥梁时,钢筋材料产生锈蚀是一个十分常见的现象,这种现象给道路桥梁的正常通行造成了影响。要想处理这种问题,施工企业就需要恰当的对钢筋材料进行选择并合理使用防锈技术。第一,施工企业在钢材采购时首先要选取具备更优质量的涂层钢筋;第二,施工企业还应该定期对有关的技术人员进行专业技能培训,使其能够不断的更新优秀的防腐技术,比如利用电化学防护法强化钢筋的抗腐蚀性;第三,对早就运用了防锈蚀钢筋的道路桥梁工程项目展开严格的监督与日常维护,防止产生工程质量问题。
  3.3 挖方路基技术创新
   在对路基进行开挖时务必要做好充分的前期安排才能够展开,大型的挖方施工项目涉及到了拦截水流、疏通排水沟等项,保持施工现场的环境整洁度、进行挖掘,保证施工当地的排水任务顺利开展,另外,还得按照施工当时的图纸具体情况展开路面地基防止水流渗透的工作;边坡的稳固程度,在通常情况下,挖方环节中最严重的安全风险就是边坡施工不稳固,要想避免四周的建筑物给工程施工造成的不利因素,操作人员一般需要强化边坡的稳固性。在挖掘过程中,操作人员往往会使用分层开挖法,这种操作技术是为了尽量确保路基排水的通畅性。挖方工程的开展能够运用人工的方式也能够使用机械来完成,对进行挖掘的机械设备而言,挖掘机是最关键的操作器械,然后运用汽车运输工具来搬运土方。只要出现地质环境繁琐的施工路段,这时的人工挖掘的品质就要大大的优先于机器的操作。
  4 道路桥梁施工技术发展趋势
  4.1 桥梁结构加固方式多样化发展趋势
   目前,我国的桥梁结构变得逐渐多样化起来,在对以往的道路桥梁工程进行施工时,对于跨度较大的桥梁实施加固常用的方法就是通过混凝土进行加固,然而这种加固方式给这种类型的桥梁结构规划设计造成了影响。所以,为了实现对大跨度桥梁的结构设计的需要,就应该通过结合型桥梁结构的方式对工程项目进行施工,并且在施工过程中,重视对多样化施工结构和工程组织之间的连接分析,制定出相应的加固方式,才可以达到强化道路桥梁工程施工可靠性与平稳性的目的。 
  4.2 施工技术呈现节能化发展趋势
   目前我国坚持走可持续发展道路,这就需要在建设道路桥梁工程时,务必从施工材料、操作技术与工艺设计等各个环节实现低碳节能,才可以实际的落实好可持续发展战略的实施。因为施工现场的环境保护和资源节约能够直接影响到道路桥梁工程施工,因此,施工企业务必在对道桥工程进行规划时,就将环保节能理念融入到整个施工过程中,从而达到我国道路桥梁工程可持续发展的需求。
  4.3 施工技术智能化趋势
   提高道路桥梁的可靠性和耐久性是保障车辆行驶和人们出行安全的基础,然而,要是仅仅凭借简单的人工操作是无法进一步加强道路桥梁的安全性与耐久性的。因此,施工企业应该最大化利用信息技术和网络技术的优势,推动道路桥梁智能化水平的持续优化,利用智能化的监管方式来对道路桥梁施工质量和运行状态进行管控,能够及时的察觉并有效处理道路桥梁运行期间的问题,增强道路桥梁的监管运行效率。
  5 结束语
   总的来说,道路与桥梁工程在我国现代社会是非常基础的标志性工程之一,并且还是与国计民生具有重要关联性的关键工程。由于人们逐渐加大了对道路桥梁工程质量的标准,怎样更好的创新道路桥梁施工技术和对其未来道路的发展变成了道路桥梁施工企业重点关注的话题。
  参考文献:
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