淤泥质地质条件下深基坑施工

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  【摘 要】城市地铁深基坑施工一般均要面对建筑物密集、管线众多、施工场地狭小、复杂地质等客观条件,如何解决对这些周边环境的保护问题,是成功实施深基坑施工的关键。本研究项目为地处淤泥质地质条件下的地铁深基坑施工,基坑范围地质基本属于流一塑性粘土,具有高含水量、高灵敏度、高压缩性、低强度、低渗透性等特点,此种地质条件下深基坑施工对周边环境影响更为敏感。如何以最佳的设计方案和施工工艺将深基坑施工对周边环境的不利影响降至最低,已成为一个重要课题。
  【关键词】淤泥质地质;基坑;施工
  1.工程概况
  本标段位于南京市三环线七乡河镇,线路自青龙车辆段东南侧出发,自南向北走向,下穿仙林大道,穿过仙林大道后,沿三环路西侧绿化带下布置。线路周边为三环路、仙林大道、中电熊猫电子集团及大片苗圃。
  沿线建构筑物主要有:高压铁塔及高压架空线。仙林大道及三环路两侧有给水、供水、电力、热力、电信等管线及部分空管。
  2.基坑开挖重难点
  2.1地质条件差,施工难度大
  本工程所处地层从上到下分划分为素填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土夹粉土、粉质粘土等地层,为软弱地层结构,地下水位埋深约1~2.3米。围岩易坍塌变形、易透水。工程施工时,易发生涌水、涌泥现象,影响较大。
  2.2工期紧,施工任务重
  本工程业主要求2014年2月15日开工,2014年6月15日盾构始发,试车线明挖区间及联络线U型槽、暗埋段(明挖法)共长约882米,除去开工准备时间0.5月,实际施工时间约3.5个月,则平均月完成量约882/3.5=252米,需安排多个工作面同时施工,施工任务重。
  2.3文明施工要求高
  本标段线路位于南京市七乡河镇,對文明施工、环境保护、降低噪音、控制扬尘等各方面提出了更高要求。施工期间须从降水排水、基坑开挖、施工弃土、废水污水排放、噪音控制、浆液注入和植被保护等方面加强管理,严格按设计及规范要求施工,加强监控量测,同时做到施工围挡美观大方,不影响市容。
  3.基坑开挖技术措施
  3.1基坑开挖前,认真查看围护桩成孔、钢筋笼吊装和水下砼灌注施工记录,对围护结构施工过程中有异常情况的,在桩体外排或接头处加设旋喷桩、搅拌桩,或者进行压浆处理。对于桩体背土面存在鼓包、沙面,随开挖随清除,如果围护结构基面有渗水现象,及时排水进行封堵,埋设小导管将其引至降水井。
  3.2按设计规定的技术标准及地质资料,严格细致地做好基坑施工组织设计(包括周围环境的监控措施)和施工操作规程,对开挖中可能遇到的渗水、边坡稳定、涌泥流砂等现象进行技术讨论,提出应急措施预案并提前进行相关的物资储备。准备好地面排水及基坑内抽排水系统。
  3.3按设计要求加工、购置(租赁)钢围檩、钢支撑和加力设备,备足钢支撑,为出土、运输和弃土创造好条件,确保基坑连续开挖。
  3.4对基坑周边30m范围内的建筑物进行调查,并对基坑、周围建筑物、地面及地下管线等编制详细的监控和保护方案,预先做好开挖前监测点的布设、初始数据的量测和检测仪器的调试,检测工作准备就绪,保证监测的可靠性和及时性,以便及时指导和调整开挖施工。
  3.5配备足够的开挖及运输机械设备,做好机械的检测、维修保养等工作,确保机械正常作业。
  3.6提前准备好相关应急物资的储备,如压浆机具,双快水泥、堵漏灵、环氧树脂、聚脂浆液。了解防水材料的性能和使用方法。
  4.开挖方法
  根据开挖区域的工程地质、水文地质、施工场地情况,综合考虑工期要求、施工总体安排等各种因素,确定施工方法,并配备充足的施工机械设备和劳动力,确保工期目标的实现。考虑开挖时受到支撑的影响,单个工作面我们配备了短臂挖掘机1台,长臂挖掘机1台,小型挖掘机1台,保证基坑开挖施工的需要。
  4.1第一、二层土方开挖及出土
  第一层土方采用短臂挖掘机及长臂挖掘机直接开挖、出土,自卸车运输。第一层土方开挖深度为地面下8m左右。
  4.2第三、四层土方开挖及出土
  第三、四层土方采用长臂、小型挖掘机配合出土,小挖掘机位于基坑里面,给长臂挖掘机送土,利用位于基坑边上的长臂挖掘机将土方挖至地面,装车运走。另外,由于受支撑影响,有个别角落挖掘机无法够着土方,则采用人工配合汽车吊出土。见下图1。
  4.3开挖土方注意事项
  (1)土石方由自卸汽车运输至临时弃土场。
  (2)开挖纵向刷坡,随挖随刷坡,刷坡坡度在基坑允许开挖边坡坡率以内。为确保开挖边坡的稳定及安全性,采用1:3的边坡,在每一层之间设置宽度约为4m的台阶。
  (3)在开挖至基底300mm时,由人工清底开挖至设计标高,严防超挖。
  (4)为确保基坑稳定,开挖至基底后,迅速施工垫层,并在垫层施作完后7天之内将防水层、钢筋砼底板浇筑完毕,使基础和桩体共同受力。
  (5)开挖过程中设专人及时绘制地质素描图,当基底土层与设计不符时,及时通知设计、监理处理。当开挖有文物出现时,立即停止开挖,保护好现场,及时通知监理及相关部门进行处理。
  (6)分段开挖两段之间设截流沟和排水沟,渗水及雨水及时用泵抽排走。
  (7)开挖过程中,按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测,以反馈信息指导施工。
  (8)开挖施工中,应加强井点降水工作,始终保持井下水位低于最低工作面以下1m。
  4.4弃土外运
  (1)弃土外运由专人负责组织安排,场地内、外统一调度,协调内外关系,组织安排出土车辆运输。场地外的运输路线与业主及有关部门协调安排,确保外运弃土按计划进行。   (2)由于弃土量大,弃土车流密度大,综合考虑到运距等其它因素,1小时可往返一次,则配备10辆大吨位的自卸汽车运输。配备2台挖掘机装土。
  (3)外运弃土在夜间规定的时间内进行,白天基坑开挖的土方堆放在临时堆土场内,淤泥晾晒后运走。
  (4)制定弃土、弃碴、弃泥浆的排放施工方案并征得监理工程师的批准后,遵守南京市政府的有关规定弃土外运。
  (5)外运土遵照南京市的文明施工要求实施,做好途中运输管理工作。
  4.5桩间挂网喷混凝土
  围护桩桩间采用C25网喷砼找平,厚度100mm,钢筋网片为Φ6.5@150×150mm。
  (1)桩间支护工艺流程
  土方开挖人工修整桩间土喷射底层混凝土钢筋网制作、安装及加固喷射面层混凝土养护单位面积施工结束
  (2)施工方法及技术措施
  桩间网喷砼找平,采用单层Φ6.5@150×150mm的鋼筋网片,自上而下,随挖随喷。
  试验人员负责优选喷射砼的配合比与现场控制,喷射施工前先进行试喷,试喷合格后再投入喷射施工,并按规定喷射大板,制作检验试件。
  两次喷砼作业应留一定的时间间隔,为使施工搭接方便,每层下部30cm暂不喷射,并做45°的斜面形状。每次喷砼完毕后,及时检查厚度,若厚度不够需进行补喷达到设计厚度,禁止将回弹料做为喷射料使用。
  4.6成品、半成品保护措施
  (1)成立成品、半成品检查小组,对施工现场进行逐层逐部位的设岗监护,确保已施工完成的成品、半成品得到妥善保护。
  (2)项目经理部对各个阶段、各个工序制定详细的成品保护细则和严厉的成品保护奖罚制度,并分区指定成品保护负责人,明确责任范围。并对成品采取“护、包、盖、封”等保护措施。
  (3)成品保护负责人加强对工人的成品保护教育,依据成品保护细则对操作者和成品、半成品进行施工过程中的跟踪检查,并根据奖罚制度进行处理。
  (4)作业人员受奖罚制度的约束,并依据成品保护细则在施工过程中实施对成品、半成品的保护。
  (5)制定详细的工序施工进度计划,严格工序施工队进出场时间,落实工序交接制度,强化交接程序,编排工序交接流程,作好工序专业间的穿插作业,防止互相影响破坏。
  (6)各工序之间交接要办理交接手续,明确上一道工序成品有无损坏或丢失并做好记录,向有关部门报告。
  (7)坑内挖土机械实行“一机一人”盯控制度,每台设备安排专人指挥,确保不碰触已完成的钢支撑及结构。
  结束语:
  随着淤泥地基深基坑支护技术的不断发展,淤泥地基深基坑支护工程的质量将逐渐的提升,新材料、新工艺在施工上的运用必将推动淤泥地基深基坑支护工程技术的快速发展。
  参考文献:
  [1]何停印,孙金旺,戴俊斌.淤泥地质深基坑施工要点分析[J].山西建筑,2011(35).
  [2]孟小丽,赵海民.关于某工程深基坑支护技术要点的探讨[J].民营科技,2010(10).
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