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[摘 要]我国国土面积广阔，而且地形种类繁多，所以也在不同地区需要进行不同的公路施工，在山地、河流及丘陵地区进行桥梁隧道施工，是最常用的一种施工方法。其中，灌浆技术是一种较为常见的桥梁隧道施工技术，主要应用合理的气压、液压等电气化学原理将一些固定的浆液灌注到桥梁隧道的开裂部位处，这些裂缝产生的原因受多种因素的影响，对于人为因素产生的孔隙也能够使用灌浆填充的方式进行修补。基于此，本文主要对灌浆技术在桥梁隧道施工中的应用进行分析探讨。
[关键词]灌浆技术；桥梁隧道；施工应用
中图分类号：U455.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）23-0268-01
1 前言
桥梁隧道是我国交通重要的组成部分，其保证了我国道路的通畅，因此，加强桥梁隧道施工质量有着非常重要的作用。灌浆法是我国隧道桥梁施工中重要的方法，对我国桥梁隧道的质量有着重要的帮助。在施工时，一定要充分结合施工特点，并要掌握灌浆法的注意事项。这样才能保证施工的质量，保证我国桥梁隧道的质量。
2 灌浆施工技术在桥梁隧道施工中的应用
2.1 施工前的准备工作
为了使施工技术得到更好的应用，施工质量得到控制，就要做好施工前的准备。在具体工程开展前，要明确施工需要使用的原材料与设备，做好对这些内容的管理与控制。同时，这些工作也是工程开展的重点。在材料进场以后，要对其进行二次检验，确保无质量问题以后才可以使用到工程当中。同时还要做好对设备的维护与养护，很多设备长时间不用容易出现老化或者是磨损。在设备准备好以后，还要对其运行是否良好进行實验，同时将灌浆压力调整到合适的水平上。最后，要做好浆液的优化配比，在浆液扩散过程中，其半径要与桥梁隧道的孔洞参数值保持一致，这样才能从整体上使桥梁隧道的孔位放样更加规范、标准。
2.2 施工工艺
在桥梁隧道灌浆施工技术使用过程中，需要做好以下操作：
（1）首先要做好成孔作业
施工人员可以选择一段适合的直径参数钻头，并结合成孔作业的要求指标对桥梁隧道地基进行钻孔处理。在钻孔当中，隧道周围孔壁出现了不均匀的震荡或者是不稳定的情况则要进行处理，做好对孔壁的保护，一般都是使用导管下放的方式进行保护，再使用捞砂筒将砂石取出，将钻头钻到桥梁隧道的黏性土壤位置处。
（2）要做好灌浆管的安置以及孔道的封堵工作
一般情况下，要在灌浆管的下方位置处预留出一个长为0.6～0.8米的管道，并在管道的下方做封堵处理，孔径的参数可控制在7毫米左右，而孔隙的参数也符合一定标准，一般都需控制在12%左右。在使用管道过程中，会出现流沙进入到管道中的现象。针对这一现象，要做好对管道外壁的保护与包扎，包扎时可以选择使用软橡皮，虽然其柔韧性较高，但是经常包扎将影响到桥梁隧道施工的顺利开展。所以，这种方法一般不被认可，使用得极少。
（3）做好搅浆处理
在进行搅浆过程中，其技术控制非常关键，技术人员的能力与技术水平会直接影响到搅浆的效率。施工人员在搅浆过程中，可边进行搅拌边向里面加水，确保浆液的黏度能够适当，搅浆过程中要确保浆液搅拌具有均匀性，也可以向其中加入适量的硅酸盐水泥，这样硅酸盐水泥则能够与灌浆产生化学反应，搅拌时间通常在3～5分钟左右，搅拌完成以后，就可以将其过滤出来，使浆液流淌到浆筒中。
（4）做好灌浆方式的选择
在灌浆过程中，选择一个适合的灌浆方法显得尤为重要，最好使用空口封闭式的纯压方法进行灌浆，并配合自上而下的灌浆顺序。确保桥梁隧道灌浆技术在使用的深度上达到标准，使之应用得更加合理。
（5）封口问题的处理
在完成了灌浆以后，就可以进行有效的封口处理。如果封口完成以后灌浆的砂液出现下沉，将对工程质量造成影响，这时需要及时对其进行处理，及时控制住砂液的下沉速率。
2.3 施工质量控制
（1）在喷灌开展前，要首先进行试喷检查，完成了试喷检验并合格以后才能开展正式喷灌。为了确保灌浆可以顺利进入到管道当中，在终止灌注以后，则要将新的浆液重新灌注到干净的孔道内。灌浆的顺序是由上而下进行的，如果喷射的注浆管喷嘴顺利达到标高以后，则可以顺利进行浆液的喷射。为了确保灌浆能够具有整体性，每次将喷灌卸下以后，还要将搭接的长度提升到一个等级，确保长度能够高于10厘米。
（2）在高喷灌浆过程中会经常出现冒浆现象，这是因为没有做好前期的准备工作，地层如果存在空隙也会造成漏浆现象，为此，要将空隙填满就要在孔隙大的地段进行浆液灌注。在灌浆过程中出现了冒浆，则要结合施工设计将灌浆的速率提升。
（3）终喷以后，则可以开展静压注浆处理。自流的回灌水泥浆液的比例通常都在1.52～1.85/cm3左右，要使用长杆对孔内的浆液进行振捣，其目的是确保孔口的泥浆液能够稳定，达到密实度的标准。
（4）在灌注过程中发生了故障，则会导致灌浆突然中止。如果发生了这种情况，则要在多终端的时间进行控制，一般不能将终止的时间控制在2个小时以内，在恢复了喷射以后，则要使用钻机对孔道进行清理，将中断面控制在50米以下，最后再将喷杆放置到中断面的10厘米以下进行再次喷灌。
3 灌浆技术应用时的注意事项
在桥梁隧道进行施工时候，可以有多种灌浆法进行选择，施工单位可以根据施工项目的具体情况以及建筑队伍情况进行灌浆法的选择。但是无论选择何种灌浆法，在进行施工时最重要的工作就是要对灌浆参数进行控制，灌浆参数会严重影响到灌浆施工的质量，因此在进行参数控制时需要注意以下几点：
首先，在运用灌浆法时，要对灌浆时的压力进行精确控制。因为灌浆法的主要动力源就是压力，压力的大小对于灌浆加固效果会产生非常严重的影响。但是在进行灌浆操作时，有许多因素会对外界压力产生影响。例如，地层条件、灌浆方式以及灌浆材料等因素，都会对灌浆压力产生一定影响。因此，在进行灌浆压力控制时，需要结合具体施工环境以及施工条件来进行。一般条件下，当灌浆操作在浅层地层时灌浆压力要小很多，进行灌浆渗透时渗透系数越大所需要的灌浆压力正好相反。因此在进行灌浆施工时，要注意以上几点灌浆压力控制条件。
其次，在进行灌浆作业时容易出现大范围扩散的现象，因此要注意灌浆扩散半径。在进行灌浆作业时，浆液的扩散半径越广，那么浆液所覆盖到的面积也就会越广，进而对灌浆施工进度及质量都造成不利影响，使整体施工受到影响。对灌浆扩散半径产生影响的因素有灌浆压力和灌浆时间等，因此在进行灌浆施工时，施工操作人员要及时对灌浆压力及灌浆时间进行关注，并进行调整，保证灌浆扩散半径在工程允许范围之内。
最后，在灌浆作业结束之后要进行凝固，对凝固时间也要进行精确控制。因为灌浆浆液自身具有稳定凝固点，所以在进行完灌浆施工时要对这一特点进行充分利用，在施工中根据施工工程的特点以及实际施工需要，将早强剂膨胀剂等用来对浆液凝固时间以及强度进行控制的催化剂投入到浆液中。就是还在进行凝固时间的控制时，要运用精确的计算数据，对控制时间范围尽可能缩小，使浆液凝固时间满足工程需要。
4 结语
在桥梁隧道施工中，灌浆法的可操作性、迅速适应性以及经济效益性完全表现出来，它与传统的加固方式相比较，省去了对桥梁隧道工程的大幅度开挖的时间，减少了繁琐的二次换填施工作业，很大程度的提高了桥梁隧道的加固质量，确保了其高效性，有着非常重要的研究意义和积极有效的实用价值。
参考文献
[1] 杨幸平，钟蔚.灌浆技术在路基加固施工中的应用[J].交通世界，2012（7）：17-20.
[2] 曹琳，文丽萍.国内外GIN灌浆法的应用与比较分析[J].电网与清洁能源，2013（01）.
[关键词]灌浆技术；桥梁隧道；施工应用
中图分类号：U455.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）23-0268-01
1 前言
桥梁隧道是我国交通重要的组成部分，其保证了我国道路的通畅，因此，加强桥梁隧道施工质量有着非常重要的作用。灌浆法是我国隧道桥梁施工中重要的方法，对我国桥梁隧道的质量有着重要的帮助。在施工时，一定要充分结合施工特点，并要掌握灌浆法的注意事项。这样才能保证施工的质量，保证我国桥梁隧道的质量。
2 灌浆施工技术在桥梁隧道施工中的应用
2.1 施工前的准备工作
为了使施工技术得到更好的应用，施工质量得到控制，就要做好施工前的准备。在具体工程开展前，要明确施工需要使用的原材料与设备，做好对这些内容的管理与控制。同时，这些工作也是工程开展的重点。在材料进场以后，要对其进行二次检验，确保无质量问题以后才可以使用到工程当中。同时还要做好对设备的维护与养护，很多设备长时间不用容易出现老化或者是磨损。在设备准备好以后，还要对其运行是否良好进行實验，同时将灌浆压力调整到合适的水平上。最后，要做好浆液的优化配比，在浆液扩散过程中，其半径要与桥梁隧道的孔洞参数值保持一致，这样才能从整体上使桥梁隧道的孔位放样更加规范、标准。
2.2 施工工艺
在桥梁隧道灌浆施工技术使用过程中，需要做好以下操作：
（1）首先要做好成孔作业
施工人员可以选择一段适合的直径参数钻头，并结合成孔作业的要求指标对桥梁隧道地基进行钻孔处理。在钻孔当中，隧道周围孔壁出现了不均匀的震荡或者是不稳定的情况则要进行处理，做好对孔壁的保护，一般都是使用导管下放的方式进行保护，再使用捞砂筒将砂石取出，将钻头钻到桥梁隧道的黏性土壤位置处。
（2）要做好灌浆管的安置以及孔道的封堵工作
一般情况下，要在灌浆管的下方位置处预留出一个长为0.6～0.8米的管道，并在管道的下方做封堵处理，孔径的参数可控制在7毫米左右，而孔隙的参数也符合一定标准，一般都需控制在12%左右。在使用管道过程中，会出现流沙进入到管道中的现象。针对这一现象，要做好对管道外壁的保护与包扎，包扎时可以选择使用软橡皮，虽然其柔韧性较高，但是经常包扎将影响到桥梁隧道施工的顺利开展。所以，这种方法一般不被认可，使用得极少。
（3）做好搅浆处理
在进行搅浆过程中，其技术控制非常关键，技术人员的能力与技术水平会直接影响到搅浆的效率。施工人员在搅浆过程中，可边进行搅拌边向里面加水，确保浆液的黏度能够适当，搅浆过程中要确保浆液搅拌具有均匀性，也可以向其中加入适量的硅酸盐水泥，这样硅酸盐水泥则能够与灌浆产生化学反应，搅拌时间通常在3～5分钟左右，搅拌完成以后，就可以将其过滤出来，使浆液流淌到浆筒中。
（4）做好灌浆方式的选择
在灌浆过程中，选择一个适合的灌浆方法显得尤为重要，最好使用空口封闭式的纯压方法进行灌浆，并配合自上而下的灌浆顺序。确保桥梁隧道灌浆技术在使用的深度上达到标准，使之应用得更加合理。
（5）封口问题的处理
在完成了灌浆以后，就可以进行有效的封口处理。如果封口完成以后灌浆的砂液出现下沉，将对工程质量造成影响，这时需要及时对其进行处理，及时控制住砂液的下沉速率。
2.3 施工质量控制
（1）在喷灌开展前，要首先进行试喷检查，完成了试喷检验并合格以后才能开展正式喷灌。为了确保灌浆可以顺利进入到管道当中，在终止灌注以后，则要将新的浆液重新灌注到干净的孔道内。灌浆的顺序是由上而下进行的，如果喷射的注浆管喷嘴顺利达到标高以后，则可以顺利进行浆液的喷射。为了确保灌浆能够具有整体性，每次将喷灌卸下以后，还要将搭接的长度提升到一个等级，确保长度能够高于10厘米。
（2）在高喷灌浆过程中会经常出现冒浆现象，这是因为没有做好前期的准备工作，地层如果存在空隙也会造成漏浆现象，为此，要将空隙填满就要在孔隙大的地段进行浆液灌注。在灌浆过程中出现了冒浆，则要结合施工设计将灌浆的速率提升。
（3）终喷以后，则可以开展静压注浆处理。自流的回灌水泥浆液的比例通常都在1.52～1.85/cm3左右，要使用长杆对孔内的浆液进行振捣，其目的是确保孔口的泥浆液能够稳定，达到密实度的标准。
（4）在灌注过程中发生了故障，则会导致灌浆突然中止。如果发生了这种情况，则要在多终端的时间进行控制，一般不能将终止的时间控制在2个小时以内，在恢复了喷射以后，则要使用钻机对孔道进行清理，将中断面控制在50米以下，最后再将喷杆放置到中断面的10厘米以下进行再次喷灌。
3 灌浆技术应用时的注意事项
在桥梁隧道进行施工时候，可以有多种灌浆法进行选择，施工单位可以根据施工项目的具体情况以及建筑队伍情况进行灌浆法的选择。但是无论选择何种灌浆法，在进行施工时最重要的工作就是要对灌浆参数进行控制，灌浆参数会严重影响到灌浆施工的质量，因此在进行参数控制时需要注意以下几点：
首先，在运用灌浆法时，要对灌浆时的压力进行精确控制。因为灌浆法的主要动力源就是压力，压力的大小对于灌浆加固效果会产生非常严重的影响。但是在进行灌浆操作时，有许多因素会对外界压力产生影响。例如，地层条件、灌浆方式以及灌浆材料等因素，都会对灌浆压力产生一定影响。因此，在进行灌浆压力控制时，需要结合具体施工环境以及施工条件来进行。一般条件下，当灌浆操作在浅层地层时灌浆压力要小很多，进行灌浆渗透时渗透系数越大所需要的灌浆压力正好相反。因此在进行灌浆施工时，要注意以上几点灌浆压力控制条件。
其次，在进行灌浆作业时容易出现大范围扩散的现象，因此要注意灌浆扩散半径。在进行灌浆作业时，浆液的扩散半径越广，那么浆液所覆盖到的面积也就会越广，进而对灌浆施工进度及质量都造成不利影响，使整体施工受到影响。对灌浆扩散半径产生影响的因素有灌浆压力和灌浆时间等，因此在进行灌浆施工时，施工操作人员要及时对灌浆压力及灌浆时间进行关注，并进行调整，保证灌浆扩散半径在工程允许范围之内。
最后，在灌浆作业结束之后要进行凝固，对凝固时间也要进行精确控制。因为灌浆浆液自身具有稳定凝固点，所以在进行完灌浆施工时要对这一特点进行充分利用，在施工中根据施工工程的特点以及实际施工需要，将早强剂膨胀剂等用来对浆液凝固时间以及强度进行控制的催化剂投入到浆液中。就是还在进行凝固时间的控制时，要运用精确的计算数据，对控制时间范围尽可能缩小，使浆液凝固时间满足工程需要。
4 结语
在桥梁隧道施工中，灌浆法的可操作性、迅速适应性以及经济效益性完全表现出来，它与传统的加固方式相比较，省去了对桥梁隧道工程的大幅度开挖的时间，减少了繁琐的二次换填施工作业，很大程度的提高了桥梁隧道的加固质量，确保了其高效性，有着非常重要的研究意义和积极有效的实用价值。
参考文献
[1] 杨幸平，钟蔚.灌浆技术在路基加固施工中的应用[J].交通世界，2012（7）：17-20.
[2] 曹琳，文丽萍.国内外GIN灌浆法的应用与比较分析[J].电网与清洁能源，2013（01）.