柴油,跑车的新出路?

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  TDI技术的发明者——奥迪,正在向人们展示我们长久忽略的柴油车是多么的迷人。
  今年5月底,第27届Lake W·rther Tour大会在澳大利亚的Carinthia省如期召开。这个会议通常被称为“GTI专场”,是所有大众/奥迪品牌爱好者的盛会,也是马力爱好者们的交流场所,去年的“GTI专场”就吸引了大约20万名观众入场。今年,奥迪首次参与这场盛会,拿出的压箱宝货就包括了A3TDI clubsport quattro和R8 TDI Le Mans,一改Lake W·rther Tour大会每每成为大众GTI独家舞台的状况。
  
  奥迪A3 TDI clubsport quattro使用一台2.0L的柴油发动机,最大功率高达224hp/165kW,远远超过了同排量的汽油机。在扭矩方面,450Nm的数字则是同排量汽油机的2倍左右。这就是奥迪TDI的魅力,传统柴油机功率较小的缺点不仅被完美地得到弥补,而且将传统柴油机大扭矩的优势发挥到了汽油机觉得难以想象的地步。
  从静止状态加速,这款车可在6.6s内飙升到100km/h,最高时速则超过240km/h。在传动系统方面,奥迪为A3 TDIclubsport quattro配备了6前速的手动变速器和quattro四驱系统。如此充满乐趣的搭配,无疑为奥迪的未来跑车发展指出了方向:TDI柴油发动机和quattro四驱系统。至于S Tronic,则会继续和手动变速器一起为那些追求纯粹性能的人提供乐趣。
  为了能和A3 TDI clubsport quattro的性能相符合,奥迪的工程师们在普通A3的基础上加装了DTM风格的尾翼,并对车身进行了轻量化改造和铝质抛光处理。超大尺寸的进气口和20英寸的合金轮圈不仅带来视觉上的震撼,也可以带来性能方面的提升。为了提高制动力,A3 TDI clubsport quattro使用了6活塞卡钳的陶瓷制动盘。此外,来源于奥迪TT的动态驾驶模式也来到了这款车上,电磁控制的悬架系统可以让驾驶者自主选择合适的减振器硬度。
  对于那些技术更为高超的用户,你也可以选择自己喜欢的油门反应、排气声音和ESP电子稳定系统介入时机,获得最轻松愉悦的驾驶感受。
  
  一汽-大众赞助奥运雕塑大赛
  
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  在四川汶川遭遇地震灾害的 背景下,一汽-大众办公室主任 王琳牵手北川中学幸存学生表示: “一汽-大众“中国新未来”行动 将会为灾区的孩子们送去温暖和 关爱,给他们一个全新的充满希 望的未来。”
  
  国产奔驰C230轿车即将登场
  
  6月16日,北京奔驰- 戴克宣布在北京 上海和广 州3大核心城市正式投放C 230轿车,梅赛德斯-奔驰 授权经销商于今日起开始接 受用户预订单。国产全新C 230轿车是一款介于C200 K和C280之间的车型,丰 富了用户的个性化选择和细 分需求。
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