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依傍在莱茵河岸慢品德国的葡萄酒，却在路上快速驾驶充满赛车激情的德系性能车，这一慢一快，皆是生活的品味。大众高尔夫R（尚酷R）、宝马M2、奥迪S3、奔驰A45 AMG，如德国葡萄酒一般，只有懂得品味、懂得欣赏，才能真的去了解和认识它们。
德国，给你什么样的印象？第一时间的答案，可能都离不开这几个关键词：严谨、啤酒、汽车。
德国酒：啤酒以外的葡萄酒
其中的一个关键词：啤酒，或者更细化地说说德国的酒吧。酒吧，可能有人想到一扎扎在啤酒节出现的啤酒，或者有人在大脑里马上闪现出身材硕大的酒保用粗壮的胳膊，一人拿着8个巨大的啤酒杯送酒的画面。事实上，德国的酒不仅只有啤酒，还有依然鲜为人知的、在莱茵河畔生产的优质葡萄酒。
莱茵河畔的葡萄酒，只要是尝过的朋友都会有一种说不出的惊喜，很是令人非常难忘。虽然德国的葡萄酒名气没有邻国法国波尔多的名庄酒那么知名，但是酒的品质一点都不会输给法国。遇到较好的年份，还能和美国纳帕谷的葡萄酒一样，以后起之秀的姿态，压过法国诸多名庄，获得全世界酒评人的青睐。
德系车：严谨中的高性能
再换另外两个关键词：汽车和严谨。在中国，总会有一些朋友提起德国车就异常兴奋。原因很简单：德系工业的严谨和二战的骁勇战车，让它有了安全、坚固、质感的标签。虽然在全世界公认最苛刻的美国IIHS的碰撞测试中，德系车比成绩骄人的日系车和已是中国品牌的Volvo甩得很远，但国人对于德系车的喜爱依然没有任何的改变！既然没有改变固有印象，那么将“车”和“酒”这两个德国的特产结合来看，画面竟然如此和谐统一，甚至在认知度上也是严谨的统一。
德国的性能车，会想到什么？可能大部分答案，只会有保时捷一个吧？或者勉强加上宝马。其实，对保时捷性能的认知，就和大家对德国的优质啤酒一样，无需过多的陈述。但除了保时捷能用高性能做标签，其他品牌的车就只有舒适、耐用的份儿吗？其实不然！
除去刚刚借助中国北汽复活的宝沃，无论是平民化的大众，还是高端豪华的奔驰、宝马、奥迪，同样拥有自己出色的性能部门，衍生出来的车型，你可能永远不知道在什么时候它们就从你的身边呼啸而过。而你觉察到并认为它们是平淡无奇，正想追赶时，你才会发现，纵使你开着法拉利、兰博基尼等超跑，和这些衍生车型相比，也仅是稍稍胜出而已。
天生赛车基因享受驾驶激情
其实在德国，人们早就把赛车基因植入到每一个品牌当中，并且当作是品牌的最高信仰一样去对待。奔驰的AMG、宝马的M、奥迪的RS、大众的R，还有以前的宝沃赛车，都是从“大工业时代”开始就一直领跑到现在的性能车型。就好像德国的葡萄酒一样，总能在不经意间超越身边的邻国。但有时候，对于新生代的疆域，他们却浑然不知。
翻开每年各大赛事的记录，你不难找到刚刚提及的这些名字。同时，现在的中国消费者，对这些车型也是触手可及。在每年举行的勒芒耐力赛，撇去马自达钻子引擎的年代，奥迪的LMS赛车，虽然最近刚刚易主到了同集团的保时捷手上，却几乎包揽了所有的冠军头衔，可想而知，奥迪在这项赛事中如鹤立鸡群般的卓越能力。而奥迪的R8超跑，相信也是很多爱车之人的梦想座驾。另外，在每年的GT3房车赛中，奔驰的AMG GT赛车，也是“开挂”一样的存在。至于奖杯，除非他们不出赛，不然旁落他人的情况基本上是不可能的。关于BBA和大众这些纯种德系品牌的赛车传统在各大网站上都可以找到。也正是这种天生的赛车基因，他们量产的性能车更是令人兴奋！
如果你拥有35万-60万，不需要考虑空间甚至实用性，而只想一味享受驾驶激情的话，那么德国的入门级性能小钢炮，绝对值得你去考虑，它们已经进口销售中，不像日系、美系的性能车那样，进口销售还是遥不可及。
大众高尔夫R（尚酷R）
在这两年，两辆挂着VW标志，涂抹着艳丽蓝色的“家用车”，在路上嚣张地“挑衅”着看不起它们的车子。“神车党”现在最值得说的性能车，除了高尔夫R就是同一平台下的产物尚酷R。2.0T的激烈调校，让两台看上去相当普通的两厢车成为了人人惧怕的性能怪兽。而高尔夫R也凭借着出色高效的四驱系统，甚至获得了比自己更加帅气的同门师兄弟尚酷R更高的关注度和市场认可度。
宝马M2
宝马终于把入门级的双门Coupe车型从1系中独立出来，并给了它一个很好的系列归属：2系。在经过了宝马M部门的疯狂想象和施工过后，它娇小的身躯中被放置了一个3.0升的双涡轮增压的发动机。澎湃的动力，加上本身宝马傲视同级对手的操控，让它成为了最好开的大排量小钢炮。当然了，价钱也是足够贵的。在没有办法向更高级别的M3靠拢的时候，M2其实真的是一个不错的选择。
奥迪S3
早在前年，奥迪A3推出的时候，就已经有人对A3的性能车型S3赞不绝口，2.0T高功率EA888和286匹马力。同时，低调得不行的外形，宛如一台优雅的A3三厢版，让你对它瞬间放下警惕。只有在它起步后，那轰轰的排气声响起时，你才会恍然大悟，原来它有一颗可怕的心脏。而这台车的更高性能版，RS3将会在今年上市，当然性能只会有过之而无不及。如果你见到了S3甚至是未来的RS3，请记住车尾那独特的LED灯带和那低调的铭牌，不然你真的会错认为它是普通的A3，在想要和它较劲儿的一瞬间，小心被虐得体无完肤。
奔驰A45 AMG
在数据上绝对是最疯狂的车型！2.0T的发动机，在奔驰AMG部门的调校下，竟然能够压榨出381匹马力，这已经是相当于普通4.0以上大排量自然吸气车型的动力了。而且在工程师激烈的调校下，A45 AMG能轻易地做任何你想得到的极限动作，而且反应是如此的迅猛，车子就像一匹可控的千里马，伴随着奔驰特有的排气声浪，尽情在赛道上面撒野！如果是在城市道路，那闪亮硕大的轮毂以及超大的刹车卡钳，还有高耸夸张的尾翼，同样能够瞬间吸引路人的眼球，张牙舞爪地展示它绝非等闲之辈。另外，在国内已经有人开始用普通的奔驰A级，去伪装A45 AMG！可以想象，AMG的车型在奔驰车主心目中，那种神圣的地位。至于C63 AMG还有S63AMG，那更是被爱AMG之人封为“神车”的车型！
诚然，性能小钢炮是严谨的德国汽车工业下最传统的低调野兽。而更高阶段的性能车型，在此也不一一细数。它们正如德国葡萄酒一般，只有懂得品味、懂得欣赏，才能真的去了解和认识它们，而不仅是将目光集中在最基本的舒适、豪华和安全的观点上。这些传统德国汽车品牌的性能车，无论是在最具挑战的纽格博林赛道，还是在平淡无奇的大马路上，都向外界展示着各自不同的张扬性格。
所以，到最后重新问开始的问题：德国给你的印象是什么呢？你又准备好怎么回答了吗？
德国，给你什么样的印象？第一时间的答案，可能都离不开这几个关键词：严谨、啤酒、汽车。
德国酒：啤酒以外的葡萄酒
其中的一个关键词：啤酒，或者更细化地说说德国的酒吧。酒吧，可能有人想到一扎扎在啤酒节出现的啤酒，或者有人在大脑里马上闪现出身材硕大的酒保用粗壮的胳膊，一人拿着8个巨大的啤酒杯送酒的画面。事实上，德国的酒不仅只有啤酒，还有依然鲜为人知的、在莱茵河畔生产的优质葡萄酒。
莱茵河畔的葡萄酒，只要是尝过的朋友都会有一种说不出的惊喜，很是令人非常难忘。虽然德国的葡萄酒名气没有邻国法国波尔多的名庄酒那么知名，但是酒的品质一点都不会输给法国。遇到较好的年份，还能和美国纳帕谷的葡萄酒一样，以后起之秀的姿态，压过法国诸多名庄，获得全世界酒评人的青睐。
德系车：严谨中的高性能
再换另外两个关键词：汽车和严谨。在中国，总会有一些朋友提起德国车就异常兴奋。原因很简单：德系工业的严谨和二战的骁勇战车，让它有了安全、坚固、质感的标签。虽然在全世界公认最苛刻的美国IIHS的碰撞测试中，德系车比成绩骄人的日系车和已是中国品牌的Volvo甩得很远，但国人对于德系车的喜爱依然没有任何的改变！既然没有改变固有印象，那么将“车”和“酒”这两个德国的特产结合来看，画面竟然如此和谐统一，甚至在认知度上也是严谨的统一。
德国的性能车，会想到什么？可能大部分答案，只会有保时捷一个吧？或者勉强加上宝马。其实，对保时捷性能的认知，就和大家对德国的优质啤酒一样，无需过多的陈述。但除了保时捷能用高性能做标签，其他品牌的车就只有舒适、耐用的份儿吗？其实不然！
除去刚刚借助中国北汽复活的宝沃，无论是平民化的大众，还是高端豪华的奔驰、宝马、奥迪，同样拥有自己出色的性能部门，衍生出来的车型，你可能永远不知道在什么时候它们就从你的身边呼啸而过。而你觉察到并认为它们是平淡无奇，正想追赶时，你才会发现，纵使你开着法拉利、兰博基尼等超跑，和这些衍生车型相比，也仅是稍稍胜出而已。
天生赛车基因享受驾驶激情
其实在德国，人们早就把赛车基因植入到每一个品牌当中，并且当作是品牌的最高信仰一样去对待。奔驰的AMG、宝马的M、奥迪的RS、大众的R，还有以前的宝沃赛车，都是从“大工业时代”开始就一直领跑到现在的性能车型。就好像德国的葡萄酒一样，总能在不经意间超越身边的邻国。但有时候，对于新生代的疆域，他们却浑然不知。
翻开每年各大赛事的记录，你不难找到刚刚提及的这些名字。同时，现在的中国消费者，对这些车型也是触手可及。在每年举行的勒芒耐力赛，撇去马自达钻子引擎的年代，奥迪的LMS赛车，虽然最近刚刚易主到了同集团的保时捷手上，却几乎包揽了所有的冠军头衔，可想而知，奥迪在这项赛事中如鹤立鸡群般的卓越能力。而奥迪的R8超跑，相信也是很多爱车之人的梦想座驾。另外，在每年的GT3房车赛中，奔驰的AMG GT赛车，也是“开挂”一样的存在。至于奖杯，除非他们不出赛，不然旁落他人的情况基本上是不可能的。关于BBA和大众这些纯种德系品牌的赛车传统在各大网站上都可以找到。也正是这种天生的赛车基因，他们量产的性能车更是令人兴奋！
如果你拥有35万-60万，不需要考虑空间甚至实用性，而只想一味享受驾驶激情的话，那么德国的入门级性能小钢炮，绝对值得你去考虑，它们已经进口销售中，不像日系、美系的性能车那样，进口销售还是遥不可及。
大众高尔夫R（尚酷R）
在这两年，两辆挂着VW标志，涂抹着艳丽蓝色的“家用车”，在路上嚣张地“挑衅”着看不起它们的车子。“神车党”现在最值得说的性能车，除了高尔夫R就是同一平台下的产物尚酷R。2.0T的激烈调校，让两台看上去相当普通的两厢车成为了人人惧怕的性能怪兽。而高尔夫R也凭借着出色高效的四驱系统，甚至获得了比自己更加帅气的同门师兄弟尚酷R更高的关注度和市场认可度。
宝马M2
宝马终于把入门级的双门Coupe车型从1系中独立出来，并给了它一个很好的系列归属：2系。在经过了宝马M部门的疯狂想象和施工过后，它娇小的身躯中被放置了一个3.0升的双涡轮增压的发动机。澎湃的动力，加上本身宝马傲视同级对手的操控，让它成为了最好开的大排量小钢炮。当然了，价钱也是足够贵的。在没有办法向更高级别的M3靠拢的时候，M2其实真的是一个不错的选择。
奥迪S3
早在前年，奥迪A3推出的时候，就已经有人对A3的性能车型S3赞不绝口，2.0T高功率EA888和286匹马力。同时，低调得不行的外形，宛如一台优雅的A3三厢版，让你对它瞬间放下警惕。只有在它起步后，那轰轰的排气声响起时，你才会恍然大悟，原来它有一颗可怕的心脏。而这台车的更高性能版，RS3将会在今年上市，当然性能只会有过之而无不及。如果你见到了S3甚至是未来的RS3，请记住车尾那独特的LED灯带和那低调的铭牌，不然你真的会错认为它是普通的A3，在想要和它较劲儿的一瞬间，小心被虐得体无完肤。
奔驰A45 AMG
在数据上绝对是最疯狂的车型！2.0T的发动机，在奔驰AMG部门的调校下，竟然能够压榨出381匹马力，这已经是相当于普通4.0以上大排量自然吸气车型的动力了。而且在工程师激烈的调校下，A45 AMG能轻易地做任何你想得到的极限动作，而且反应是如此的迅猛，车子就像一匹可控的千里马，伴随着奔驰特有的排气声浪，尽情在赛道上面撒野！如果是在城市道路，那闪亮硕大的轮毂以及超大的刹车卡钳，还有高耸夸张的尾翼，同样能够瞬间吸引路人的眼球，张牙舞爪地展示它绝非等闲之辈。另外，在国内已经有人开始用普通的奔驰A级，去伪装A45 AMG！可以想象，AMG的车型在奔驰车主心目中，那种神圣的地位。至于C63 AMG还有S63AMG，那更是被爱AMG之人封为“神车”的车型！
诚然，性能小钢炮是严谨的德国汽车工业下最传统的低调野兽。而更高阶段的性能车型，在此也不一一细数。它们正如德国葡萄酒一般，只有懂得品味、懂得欣赏，才能真的去了解和认识它们，而不仅是将目光集中在最基本的舒适、豪华和安全的观点上。这些传统德国汽车品牌的性能车，无论是在最具挑战的纽格博林赛道，还是在平淡无奇的大马路上，都向外界展示着各自不同的张扬性格。
所以，到最后重新问开始的问题：德国给你的印象是什么呢？你又准备好怎么回答了吗？