论文部分内容阅读
2006年第九届北京国际车展
2006年北京国际汽车展览会将于11月19日在北京拉开帷幕。本届车展的参展厂商涵盖了20个国家和地区的1500家中外企业(其中境外厂商200余家)，共展出各种车辆556辆。其中，将有7辆汽车在本次车展上作为全球首发车型亮相。参展展品包括汽车整车及动力系统、底盘系统、车身总成系统、电器总成系统、汽车附件、汽车维修检测设备、汽车装饰件及汽车用品等。
本届车展吸引了几乎所有国内外乘用车企业和品牌参展。戴姆勒一克莱斯勒、大众集团、福特、通用、丰田、日产、标致雪铁龙等跨国汽车巨头都将北京车展定位于国际A级车展，并派出强大阵容参展。国内汽车厂商，包括一汽、上汽、东风、长安、北汽、中航二集团等六大汽车集团都以强势阵容参展。吉利、奇瑞、华普、长城、华晨、比亚迪、江淮、华泰、猎豹等一大批国内自主品牌汽车也将在车展中亮相，集中展示中国自主品牌汽车近年来取得的巨大成就。
在本届车展正式展示之前，国内汽车企业已经提前曝光的参展车包括了 长城汽车推出的三款小型车、奇瑞汽车首发的三款概念车、一汽红旗HQ3加长版、上汽以“新景程”为代表的四款新车型。此外，东风日产的骏逸的中国首发仪式也安排在了本次车展上，并将在现场公布价格；长安铃木YY5也将借助本次车展完成“中国首发”仪式，进入B级车的市场与众多强劲的竞争对手展开厮杀，上海大众的国产斯柯达欧雅在本次车展上也将首度亮相。
本次(第9届)北京国际车展堪称历届国内车展中规模最大、档次最高的国际车展。电子门票、网上订票、短信订票等高科技手段将运用到今年的车展上。同时，还将有多趟免费班车奔走于国展、农展馆和周边停车场。为让广大车迷更有序、便捷、顺利地参观北京国际车展，整个展出将在中国国际展览中心和全国农业展览馆两处举行，展出面积共12万m2。国展会场以乘用车为主，而农展馆则以商用车和零部件为主。
梅赛德斯－奔驰的领袖气质
全新E63AMG
配备6．3LV8发动机 最大功率378 kW，峰值扭矩630Nm，可谓是史上最为强劲的E级车型由静止加速至100k／h仅需4．5s，最高车速为250km/h。
GL450
梅赛德斯·奔驰完全独立的全新车型，亚洲首发的豪华越野车。满足最新豪华SUV的全部要求，同时又丝毫没有丧失奔驰越野车一贯的坚固无比、粗犷豪迈且耐力强劲的血统。
全新S 300加长版
作为顶级豪华车级别中唯一全新改款的车型，全新S级轿车以开创性的设计理念和技术应用屹立于豪华车市场的绝对领导地位。
G 55AMG
G 55AMG不仅动力升级，标准配置也得到了相应的提升——包括全新的轻质合金轮毂、双氙气灯、带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等，不愧为血性男人的绝爱玩具。
AMG V8发动机工作时独特的声音，使人们无论从视觉还是听觉都能充分地感受到G 55 AMGKompressor发动机的强劲动力。
ML 63 AMG
在ML63AMG的身躯内，跳动着一颗超高性能的强劲心脏AMG6．3L v8发动机，这是当今量产车中最强劲的自然进气8缸发动机。
ML 63AMG代表了当前越野车运动性和动力性的最高水平，同时其独有的配置可以满足车主最为苛刻的要求。
奔驰S 65 AMG
作为S-Class的佼佼者，S 65AMG天生带着一种傲视群雄的霸气。1000Nm的最大扭矩令多数赛车尽失颜色，创新的AMG高性能合成刹车系统显示出AMG Saloon在科技上的领先。新款S 65AMG的标准配置还包括：AMG运动悬架、19英寸多辐AMG轻质轮毂、AMG SPEEDSHIFT 5速自动变速器、DIRECT SELECT变速排挡杆、AMG调校的方向盘换挡系统变速杆以及被称为RACETIMER的AMG主菜单。
SL500
50多年以来，带有“SL”型号名称的梅赛德斯，奔驰车型倾倒了世界各地的跑车爱好者。SL双门跑车作为最初“鸥翼”SL(1954年首次亮相)的直接后裔，不仅秉承了“鸥翼”SL的设计风格，而且延续了该车型系列无与伦比的传奇。
CLS350
CLS四门轿跑车基于独特的汽车概念，首次融合了跑车的典雅和动态性以及高级轿车的舒适性和实用性。这款轿跑车以其精致的美学设计，奢华的内部装备，以及极富创造力的技术，展现了超凡魅力。车内宽敞度、行李箱容量和日常实
宝马的技术发烧派
新BMW 5系加长版
新BMW 530Li、BMW 525Li和BMW 523Li特别针对中国汽车市场的需求，在宝马慕尼黑的研发中心开发，完美结合了极具运动感的驾驶性能和卓越的驾乘舒适性。
新款BMW X3
新款BMWX3是首次在亚洲车展上亮相。这款运动型多功能车(SAV)将灵活性与多功能性组合在一起，自动变速箱的换挡动态得到了极大的优化。xDrive智能恒时全轮驱动的可变动力分配，使新款BMWX3具备更加出色的驾控性能。
BMW Z4 Roadster 3．Osi
BMW z4 Roadster将一款敞篷车塑造成为一款能够带来卓越驾驶乐趣的经典跑车。得益于格外强劲的发动机和出色的悬架，BMW这款敞篷双座轿车在动态性能方面可谓首屈一指。除了3．0si之外，还有一款2．5升6缸发动机型号，最大输出功率为160kW。两款车型均提供6挡自动变速箱作为标准装备。
全新MINI
全新MINI Cooper将借2006年北京国际汽车展览会之机首次在亚洲公开亮相。MINI Cooper可以说是世界上最成功的高档小型车，与前代车型相比，全新MINI外观造型做了改进，同时内饰也采用了更为时尚的风格。在发动机、变速箱，底盘和转向系方面的广泛创新，使得全新MINI更具运动感和灵活性。
福特惊艳“动感设计”
本届北京国际车展上，福特汽车公司宣布所属知名品牌——福特(Ford)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、VOLVO、捷豹(Jaguar) 和路虎(Land Rover)将以近5000m2的超大规模展位和总数量达到52辆之多的展车参展。
iosis概念车
iosis概念车首次亮相于2005 年法兰克福车展。它的诞生定义了福特欧洲全新“动感设计”理念最为纯粹的设计要素，一经展出，便吸引了全球媒体和消费者的目光。福特iosis概念车利用“动感设计”在视觉上捕捉汽车的动态能量，从而充分展现运动中的活力。
福特欧洲的执行设计总监马丁史密斯先生还将亲临车展现场，为中国的消费者阐述令人激动的“动感设计”理念，使中国的观众更好地领略从iosis身上折射出的福特汽车最新设计理念和方向。
Reflex柴电混合动力概念车
福特Reflex概念车首次亮相于2006北美国际车展，它拥有先进的利用柴油、电力和太阳能的柴油－电力混合动力推进系统。可以在不牺牲动力性能的基础上带来高达3．62L／100km的最高燃油经济性。
福特Reflex概念车的能量储存在新一代的锂离子电池组中，使用与手机电池相同的技术。此外，Reflex独特的前照灯和尾灯集成了太阳能电池板，也为Reflex的动力与性能作出了贡献。福特拥有专利的蓄电池充电照明系统利用太阳能为车载电池充电，白天蓄电，晚间用来照明，从而提高了燃油经济性。
野马Shelby GT500
赛车界传奇人物卡罗尔谢尔比(Carroll Shelby)和福特特种车辆小组(SVT)的合作催生了福特野马Shelby GT500，它拥有5．4L增压V 8发动机，能够提供354kW的强大动力。SVT的工程师还对底盘的关键部件进行了重新调校和升级，使福特野马Shelby GT500的制动与转向性能可以与强大的动力相匹配。
首次亮相中国的2007福特野马Shelby GT500向中国观众展示了Shelby的精神内涵，相信会为福特开启一个崭新的未来高性能汽车的时代。
蒙迪欧2007新装版
作为长安福特马自达的主力产品之一，蒙迪欧此次以2007新装版的面貌亮相北京车展。蒙迪欧新装版对车的外观进行了更新设计，增添了欧洲现代的气质，整车更加大气饱满，深具运动感。
具有浓厚“德国血统”的蒙迪欧将源于福特的工程传统和德国工艺结合起来，希望以其优秀的品质获得消费者的认可。
福克斯ST高性能车
福特的福克斯家族也将在车展上演“大团圆”局面。除了已经在中国量产的福克斯两厢和三厢车外，还有为长安福特马自达征战本赛季全国场地锦标赛并获得骄人成绩的福克斯CCC赛车参展。此外，来自欧洲的福克斯ST高性能车也将亮相北京车展。
福克斯ST采用Duratec ST2．5L5缸涡轮增压发动机，最大功率为168kW，标配6挡手动变速箱，最高车速超过240km／h，百公里加速只需6，8s。相信这款车会让国内的福克斯爱好者大饱眼福。
华泰圣达菲首次亮相
在车展上，除了豪华车，概念车以及时尚车模构筑一幅幅赏心悦目的香车美女图之外，SUV凭借着不同于其轿车的独特气质，也成为了本次车展的主要看点之一。包括全球最快，最奢华的世爵SSUV，以及素有“万人迷”之称的华泰圣达菲2．7V6豪华版。两款SUV代表车型的到来使SUV在车展首日就吸引了众多SUV迷惊羡的目光。
位于车展10号馆1003展台的华泰汽车集团，此次携旗下圣达菲和特拉卡两款车型的5辆新车参展 除了大家都已经熟悉的特拉卡29CRDI、特拉卡3．5L、特拉卡2．4MPI及刚刚上市的圣达菲2．0VGT外，华泰圣达菲2．7V6豪华版更是在消费者面前首次登场。
上海通用演绎演绎前沿“大片”
起亚佳乐CARENS
起亚汽车量具代表性的作品之一，目前的佳乐为改进版的第二代佳乐、完美融合了SUV的外观。MPV的空间以及轿车操控，舒适的风格。
起亚Opirus(Amanti)
这是起亚历时22个月，耗资1．67亿美元开发而来的豪华车型，也呈起亚第一款推向国际市场的轿车。矛头直指日产的Maxima、丰田的Avalon以及标致607。
作为当今市场领军企业，上海通用汽车将携旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰和Saab萨博四大品牌，与通用汽车中国公司联合参展，以22款精彩车型组成强大的产品矩阵，完美诠释“激情成就未来(DriveYour Passion)”的参展主题。
除车型阵容之外，精彩的舞蹈表演和潇洒倜傥、尽态极妍的模特加美女，在历届车展上都是上海通用展台的抢眼节目，本届也自不例外。尤为引人的是，观众还可以亲眼目睹神奇的“飞车”表演秀，一辆君越“悬浮车”不依靠任何牵引而平地升空、飞旋盘桓，别具一格地体现了这款中高档科技新贵的独有魅力。
凯迪拉克·豪门夜宴
凯迪拉克最新发布的豪华商务轿车SLS尽管还笼罩在神秘当中，但它将成为本届车展最为夺目的巨星这一点则没有任何悬念。
与屏息以待的凯迪拉克SLS同台并展的还有今年7月亚洲首映并将于11月初正式销售的凯迪拉克全功能超豪华L-SLNEscalade凯雷德。这款囊括多项国际至尊金奖的车型，以其拥有403马力澎湃动力的V8高效发动机、出色的动态操控性能、雄伟霸气的外观和尊崇内蕴的豪华配置而傲视同侪，成为SUV的世界巅峰之作。
概念车·回到未来
多种多样的概念车荟萃，是上海通用汽车展台的另一大亮点。Saab萨博Aero-X在今年日内瓦车展上曾紧紧抓住了全世界的目光。这款配有涡轮生物动力发动机的概念车型，由内而外散发出如喷气式飞机般无可名状而又令人敬畏的美，挥洒出充满运动感的明确个性。
别克Enclave豪华SUV概念车，将充满激情现代感的运动概念与体现别克设计精髓的大气品位完美融合，体现了别克不断探索先进科技、不断洞察消费者需求、不断超越的造车精神，代表了别克未来新的设计方向。
雪佛兰WTCC Ultra概念车设计灵感来源于飞鸟掠食的瞬间，凌厉激进的前冲倾向造就了蓄势待发、饱含动感的矫健英姿，对雪佛兰贯穿百年的“赛车”基因进行了淋漓尽致的全新刻画。
世爵的盛装演出
1898年，马车制造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克－让(HENDRIK-JAN)·世派克(SPIJKER)兄弟二人在阿姆斯特丹制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车。同年，世派克制造了著名的黄金典礼马车，向荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼。为了更加适应国外市场，他们将Spijker中间的“ij”改为“y”，从此公司名称改为世爵(SPYKER)。
世爵在本届车展上的展车 包括了D12 Peking-to-Paris、C8Spyder、C8双12 Supercharger、C8 Laviolette B12，以及同样首次参加车展的世爵F1赛车。
世爵D12 Peking-to-Paris超级多功能运动越野车由四轮驱动，采用豪华房车的4门对开式经典车门设计，车内设定4座，并由强劲的W12发动机驱动，标准马力输出达到500hp，当然，它还拥有超乎想像的宽大舒适的内部空间以及世爵所一贯传承的贵族奢华的内部布置。
每一位购买D12的车主都可以定制几乎车身的任何部位。
参展的C8 Laviolette B12为电影《本能2：嗜险之欢》中莎朗斯通所乘座驾，全球限量12辆。
这款车为黑色外壳，唇红色内室，车顶还配有独特的世爵专用空气进气口。这是继上海第二届国际顶级私人物品展以后，该车再次呈现在大家的眼前。
而世爵F1赛车则是在全球范围内首次参加车展，这台赛车主色为世爵标志性的橙色和银色，在今年9月世爵成功收购米德兰车队后参加了F1上海站、日本站、巴西站。从明年开始，世爵F1赛车将采用法拉利V8发动机。
日产汽车倾巢而动
“创新的NISSAN丰富您的生活”，既是日产汽车此次参展主题，更是其追求的目标。为在本次北京车展上，日产汽车特别设立了科技展区，展示其研发成果，其中日产研发的、具有世界领先水平的HR／MR／VQ发动机，以及对环保具有重大意义的无级变速CVT技术。
在1．260m2的展台上，日产(中国)投资有限公司与东风日产乘用车公司携手展出了概念车、进口车和国产车，其中包括：概念车PIVO、进口车型350Z、风雅(FUGA)、贵士(QUEST)，国产车则包括骏逸(LIVINA GENISS)、轩逸(SYLPHY)、天籁(TEANA)、颐达(TIIDA)、骐达(TIIDA Hatchback)、帕拉丁(PALADIN)。
概念车PIVO21世纪科技先锋
概念车PIVO无疑是本届车展上一颗璀璨耀眼的明星。这是一款独具特色、人见人爱的小型电动车。它采用了独特的三座架构以及蜗牛般的圆弧造型，异常稚趣可爱。其动力源自日产汽车新开发的轻量化锂电池，具备零污染优点。由于采用了最新的线控技术，它的驾驶室还可进行360°旋转，可有效避免行车时候的视觉盲点，大大提升安全性能。
骏逸(LIVINA GENISS)随心空间休旅车带来全新价值体验
本届车展正式上市的骏逸是日产新的全球车系中的首款车型，代表了日产的领先科技和创新设计理念。这款创新的“随心空间休旅车”给中国消费者带来了全新的价值体验。高品质的内饰、可随意调整座位的宽适空间以及大气且具有现代感的外观，给了希望购买家庭用车的客户一个全新的理想选择。
350Z豪华跑车为跑而生
代表了日产灵魂的350Z自今年9月份上市以来便备受国内跑车迷的追捧。它搭载获得无数殊荣的3．5L VQ35DE V6引擎，高达280hp的卓越动力带来酣畅淋漓的驾驶乐趣。它采用了源自赛车科技的运动底盘和全面防护的安全设计，其创新超前的外型、舒适巧妙的内饰和人性化的丰富配置，都令这款国际上的传奇跑车成为本届车展上的闪亮明星。
风雅(FUGA)新一代运动型豪华轿车
风雅是日产打造的全新运动型豪华轿车。它拥有尊贵高雅的内饰，领先、创新的技术配备以及无与伦比的驾驶性能。日产风雅完美诠释了其作为新一代运动型豪华轿车的理念。
贵士(QUEST)豪华MPV之典范
贵士堪称豪华MPV经典之作。它拥有风格创新的内饰和外观设计，丰富强大的功能配置，同级别车型中最宽敞的内部空间，稳定的驾驶性能，豪华的影音娱乐系统，以及动力超凡的驾驶乐趣。
天籁(TEANA)现代品味设计与先进科技的结晶
天籁采用了荣获全球十佳殊荣的VQ发动机及世界最大排量带状CVT，将澎湃动力与宁静平顺的驾乘感受完美结合。全新概念开发的流线外观，流露出精雕细琢的品位感。而现代居室格调的内饰，带来高雅舒适的享受。
奇瑞“951”阵型出征
北京车展快报：奇瑞Lei概念车
概念车Lei(意大利语，意为“她”)是一款4m长，前鸵驱动的双门轿跑车，由意大利都灵设计(Torino Design)公司完成造型设计。
北京车展快报：奇瑞Lui概念车
概念车Lui(意大利语，意为“他”)是一款4．3m长的紧凑型5门5UV。图片为都灵设计(Torino Design)公司透露出的设计手稿。
距离车展正式开幕还有大半个月，国际巨头多款重量级概念车就已在多家媒体高调亮相。面对强大对手的全线压境，作为国内自主品牌代表之一的奇瑞汽车如何在家门口组织一场狙击战呢？
奇瑞在北京车展期间将以“951”阵型出击北京车展。“951”是指奇瑞汽车将展出的9款展车、5款发动机、1款变速箱。而且，全球首发的概念车型多达三款。这三款车也基本上反映了奇瑞下一代产品设计的理念，相信不久就会走进我们的生活。
这9款车型包括三款概念车、两款节能环保车、三款待上市新车以及9月19日刚刚在辽宁上市的QQ 6。除QQ 6外，其余8款车型都尚未上市。代表了奇瑞在环保科技方面优势的奇瑞V5柴油车和A5混合动力车都将出现在展出现场。
两款概念车可以在本页最上方看到。其中，Lui已经正式命名为瑞虎5。瑞虎5是一款充满了活力的运动型SUV，在设计上被赋予了鲜明的男性特征。
几年来，奇瑞参加车展的展区面积一直在不断地扩大，同时参展的车型也由单一的产品线车型开始增加到概念车，节能环保车和核心零部件等。显然，奇瑞希望以这样的气势告诉国人，民族品牌自主研发的力量已经进入一个新的历史阶段。
相信本届北京车展过后，人们将会对自主品牌的市场地位和历史地位进行重新的审视。
长城轿车，用色彩吸引注意力
自从2005年7月长城汽车轿车生产基地奠基开始，长城轿车将在何时推出何种车型，一直是个迷。我们的记者和摄影师在一段时间的“卧底”工作之后，终于为读者带来了长城汽车的最新消息和图片。
长城“精灵”配备1．3L发动机，具有小巧、轻便、活泼的特点。从外形和配置上来看，这款小车定位为时尚经济型多用途轿车。漂亮的外观、实用性和经济性肯定是它最大的卖点。 长城“炫丽”同样采用1．3L发动机。整体风格以“运动”为主，张扬的外观，充满活力的造型，目标顾客肯定是追求个性的年轻一族。这款紧凑型5门轿车定位为中低档家庭轿车。不过在我看来：外观始终带有丰田威姿的神韵。 长城“酷熊”是一款小型的MPV，采用1．5L排量发动机。直线与棱角相交的硬朗风格，很像是概念车的现实版。蓝色的LED头灯紧随世界前沿技术，给人一种神秘的高科技感。外观与丰田旗下的Scion xB比较相似。
在这里，我无意指责长城汽车抄袭了丰田设计师们的劳动成果。不过，如果能对自己以后的设计工作产生帮助的话，适当地借鉴优秀的作品，肯定会让自己进步更快。
2006年北京国际汽车展览会将于11月19日在北京拉开帷幕。本届车展的参展厂商涵盖了20个国家和地区的1500家中外企业(其中境外厂商200余家)，共展出各种车辆556辆。其中，将有7辆汽车在本次车展上作为全球首发车型亮相。参展展品包括汽车整车及动力系统、底盘系统、车身总成系统、电器总成系统、汽车附件、汽车维修检测设备、汽车装饰件及汽车用品等。
本届车展吸引了几乎所有国内外乘用车企业和品牌参展。戴姆勒一克莱斯勒、大众集团、福特、通用、丰田、日产、标致雪铁龙等跨国汽车巨头都将北京车展定位于国际A级车展，并派出强大阵容参展。国内汽车厂商，包括一汽、上汽、东风、长安、北汽、中航二集团等六大汽车集团都以强势阵容参展。吉利、奇瑞、华普、长城、华晨、比亚迪、江淮、华泰、猎豹等一大批国内自主品牌汽车也将在车展中亮相，集中展示中国自主品牌汽车近年来取得的巨大成就。
在本届车展正式展示之前，国内汽车企业已经提前曝光的参展车包括了 长城汽车推出的三款小型车、奇瑞汽车首发的三款概念车、一汽红旗HQ3加长版、上汽以“新景程”为代表的四款新车型。此外，东风日产的骏逸的中国首发仪式也安排在了本次车展上，并将在现场公布价格；长安铃木YY5也将借助本次车展完成“中国首发”仪式，进入B级车的市场与众多强劲的竞争对手展开厮杀，上海大众的国产斯柯达欧雅在本次车展上也将首度亮相。
本次(第9届)北京国际车展堪称历届国内车展中规模最大、档次最高的国际车展。电子门票、网上订票、短信订票等高科技手段将运用到今年的车展上。同时，还将有多趟免费班车奔走于国展、农展馆和周边停车场。为让广大车迷更有序、便捷、顺利地参观北京国际车展，整个展出将在中国国际展览中心和全国农业展览馆两处举行，展出面积共12万m2。国展会场以乘用车为主，而农展馆则以商用车和零部件为主。
梅赛德斯－奔驰的领袖气质
全新E63AMG
配备6．3LV8发动机 最大功率378 kW，峰值扭矩630Nm，可谓是史上最为强劲的E级车型由静止加速至100k／h仅需4．5s，最高车速为250km/h。
GL450
梅赛德斯·奔驰完全独立的全新车型，亚洲首发的豪华越野车。满足最新豪华SUV的全部要求，同时又丝毫没有丧失奔驰越野车一贯的坚固无比、粗犷豪迈且耐力强劲的血统。
全新S 300加长版
作为顶级豪华车级别中唯一全新改款的车型，全新S级轿车以开创性的设计理念和技术应用屹立于豪华车市场的绝对领导地位。
G 55AMG
G 55AMG不仅动力升级，标准配置也得到了相应的提升——包括全新的轻质合金轮毂、双氙气灯、带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等，不愧为血性男人的绝爱玩具。
AMG V8发动机工作时独特的声音，使人们无论从视觉还是听觉都能充分地感受到G 55 AMGKompressor发动机的强劲动力。
ML 63 AMG
在ML63AMG的身躯内，跳动着一颗超高性能的强劲心脏AMG6．3L v8发动机，这是当今量产车中最强劲的自然进气8缸发动机。
ML 63AMG代表了当前越野车运动性和动力性的最高水平，同时其独有的配置可以满足车主最为苛刻的要求。
奔驰S 65 AMG
作为S-Class的佼佼者，S 65AMG天生带着一种傲视群雄的霸气。1000Nm的最大扭矩令多数赛车尽失颜色，创新的AMG高性能合成刹车系统显示出AMG Saloon在科技上的领先。新款S 65AMG的标准配置还包括：AMG运动悬架、19英寸多辐AMG轻质轮毂、AMG SPEEDSHIFT 5速自动变速器、DIRECT SELECT变速排挡杆、AMG调校的方向盘换挡系统变速杆以及被称为RACETIMER的AMG主菜单。
SL500
50多年以来，带有“SL”型号名称的梅赛德斯，奔驰车型倾倒了世界各地的跑车爱好者。SL双门跑车作为最初“鸥翼”SL(1954年首次亮相)的直接后裔，不仅秉承了“鸥翼”SL的设计风格，而且延续了该车型系列无与伦比的传奇。
CLS350
CLS四门轿跑车基于独特的汽车概念，首次融合了跑车的典雅和动态性以及高级轿车的舒适性和实用性。这款轿跑车以其精致的美学设计，奢华的内部装备，以及极富创造力的技术，展现了超凡魅力。车内宽敞度、行李箱容量和日常实
宝马的技术发烧派
新BMW 5系加长版
新BMW 530Li、BMW 525Li和BMW 523Li特别针对中国汽车市场的需求，在宝马慕尼黑的研发中心开发，完美结合了极具运动感的驾驶性能和卓越的驾乘舒适性。
新款BMW X3
新款BMWX3是首次在亚洲车展上亮相。这款运动型多功能车(SAV)将灵活性与多功能性组合在一起，自动变速箱的换挡动态得到了极大的优化。xDrive智能恒时全轮驱动的可变动力分配，使新款BMWX3具备更加出色的驾控性能。
BMW Z4 Roadster 3．Osi
BMW z4 Roadster将一款敞篷车塑造成为一款能够带来卓越驾驶乐趣的经典跑车。得益于格外强劲的发动机和出色的悬架，BMW这款敞篷双座轿车在动态性能方面可谓首屈一指。除了3．0si之外，还有一款2．5升6缸发动机型号，最大输出功率为160kW。两款车型均提供6挡自动变速箱作为标准装备。
全新MINI
全新MINI Cooper将借2006年北京国际汽车展览会之机首次在亚洲公开亮相。MINI Cooper可以说是世界上最成功的高档小型车，与前代车型相比，全新MINI外观造型做了改进，同时内饰也采用了更为时尚的风格。在发动机、变速箱，底盘和转向系方面的广泛创新，使得全新MINI更具运动感和灵活性。
福特惊艳“动感设计”
本届北京国际车展上，福特汽车公司宣布所属知名品牌——福特(Ford)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、VOLVO、捷豹(Jaguar) 和路虎(Land Rover)将以近5000m2的超大规模展位和总数量达到52辆之多的展车参展。
iosis概念车
iosis概念车首次亮相于2005 年法兰克福车展。它的诞生定义了福特欧洲全新“动感设计”理念最为纯粹的设计要素，一经展出，便吸引了全球媒体和消费者的目光。福特iosis概念车利用“动感设计”在视觉上捕捉汽车的动态能量，从而充分展现运动中的活力。
福特欧洲的执行设计总监马丁史密斯先生还将亲临车展现场，为中国的消费者阐述令人激动的“动感设计”理念，使中国的观众更好地领略从iosis身上折射出的福特汽车最新设计理念和方向。
Reflex柴电混合动力概念车
福特Reflex概念车首次亮相于2006北美国际车展，它拥有先进的利用柴油、电力和太阳能的柴油－电力混合动力推进系统。可以在不牺牲动力性能的基础上带来高达3．62L／100km的最高燃油经济性。
福特Reflex概念车的能量储存在新一代的锂离子电池组中，使用与手机电池相同的技术。此外，Reflex独特的前照灯和尾灯集成了太阳能电池板，也为Reflex的动力与性能作出了贡献。福特拥有专利的蓄电池充电照明系统利用太阳能为车载电池充电，白天蓄电，晚间用来照明，从而提高了燃油经济性。
野马Shelby GT500
赛车界传奇人物卡罗尔谢尔比(Carroll Shelby)和福特特种车辆小组(SVT)的合作催生了福特野马Shelby GT500，它拥有5．4L增压V 8发动机，能够提供354kW的强大动力。SVT的工程师还对底盘的关键部件进行了重新调校和升级，使福特野马Shelby GT500的制动与转向性能可以与强大的动力相匹配。
首次亮相中国的2007福特野马Shelby GT500向中国观众展示了Shelby的精神内涵，相信会为福特开启一个崭新的未来高性能汽车的时代。
蒙迪欧2007新装版
作为长安福特马自达的主力产品之一，蒙迪欧此次以2007新装版的面貌亮相北京车展。蒙迪欧新装版对车的外观进行了更新设计，增添了欧洲现代的气质，整车更加大气饱满，深具运动感。
具有浓厚“德国血统”的蒙迪欧将源于福特的工程传统和德国工艺结合起来，希望以其优秀的品质获得消费者的认可。
福克斯ST高性能车
福特的福克斯家族也将在车展上演“大团圆”局面。除了已经在中国量产的福克斯两厢和三厢车外，还有为长安福特马自达征战本赛季全国场地锦标赛并获得骄人成绩的福克斯CCC赛车参展。此外，来自欧洲的福克斯ST高性能车也将亮相北京车展。
福克斯ST采用Duratec ST2．5L5缸涡轮增压发动机，最大功率为168kW，标配6挡手动变速箱，最高车速超过240km／h，百公里加速只需6，8s。相信这款车会让国内的福克斯爱好者大饱眼福。
华泰圣达菲首次亮相
在车展上，除了豪华车，概念车以及时尚车模构筑一幅幅赏心悦目的香车美女图之外，SUV凭借着不同于其轿车的独特气质，也成为了本次车展的主要看点之一。包括全球最快，最奢华的世爵SSUV，以及素有“万人迷”之称的华泰圣达菲2．7V6豪华版。两款SUV代表车型的到来使SUV在车展首日就吸引了众多SUV迷惊羡的目光。
位于车展10号馆1003展台的华泰汽车集团，此次携旗下圣达菲和特拉卡两款车型的5辆新车参展 除了大家都已经熟悉的特拉卡29CRDI、特拉卡3．5L、特拉卡2．4MPI及刚刚上市的圣达菲2．0VGT外，华泰圣达菲2．7V6豪华版更是在消费者面前首次登场。
上海通用演绎演绎前沿“大片”
起亚佳乐CARENS
起亚汽车量具代表性的作品之一，目前的佳乐为改进版的第二代佳乐、完美融合了SUV的外观。MPV的空间以及轿车操控，舒适的风格。
起亚Opirus(Amanti)
这是起亚历时22个月，耗资1．67亿美元开发而来的豪华车型，也呈起亚第一款推向国际市场的轿车。矛头直指日产的Maxima、丰田的Avalon以及标致607。
作为当今市场领军企业，上海通用汽车将携旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰和Saab萨博四大品牌，与通用汽车中国公司联合参展，以22款精彩车型组成强大的产品矩阵，完美诠释“激情成就未来(DriveYour Passion)”的参展主题。
除车型阵容之外，精彩的舞蹈表演和潇洒倜傥、尽态极妍的模特加美女，在历届车展上都是上海通用展台的抢眼节目，本届也自不例外。尤为引人的是，观众还可以亲眼目睹神奇的“飞车”表演秀，一辆君越“悬浮车”不依靠任何牵引而平地升空、飞旋盘桓，别具一格地体现了这款中高档科技新贵的独有魅力。
凯迪拉克·豪门夜宴
凯迪拉克最新发布的豪华商务轿车SLS尽管还笼罩在神秘当中，但它将成为本届车展最为夺目的巨星这一点则没有任何悬念。
与屏息以待的凯迪拉克SLS同台并展的还有今年7月亚洲首映并将于11月初正式销售的凯迪拉克全功能超豪华L-SLNEscalade凯雷德。这款囊括多项国际至尊金奖的车型，以其拥有403马力澎湃动力的V8高效发动机、出色的动态操控性能、雄伟霸气的外观和尊崇内蕴的豪华配置而傲视同侪，成为SUV的世界巅峰之作。
概念车·回到未来
多种多样的概念车荟萃，是上海通用汽车展台的另一大亮点。Saab萨博Aero-X在今年日内瓦车展上曾紧紧抓住了全世界的目光。这款配有涡轮生物动力发动机的概念车型，由内而外散发出如喷气式飞机般无可名状而又令人敬畏的美，挥洒出充满运动感的明确个性。
别克Enclave豪华SUV概念车，将充满激情现代感的运动概念与体现别克设计精髓的大气品位完美融合，体现了别克不断探索先进科技、不断洞察消费者需求、不断超越的造车精神，代表了别克未来新的设计方向。
雪佛兰WTCC Ultra概念车设计灵感来源于飞鸟掠食的瞬间，凌厉激进的前冲倾向造就了蓄势待发、饱含动感的矫健英姿，对雪佛兰贯穿百年的“赛车”基因进行了淋漓尽致的全新刻画。
世爵的盛装演出
1898年，马车制造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克－让(HENDRIK-JAN)·世派克(SPIJKER)兄弟二人在阿姆斯特丹制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车。同年，世派克制造了著名的黄金典礼马车，向荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼。为了更加适应国外市场，他们将Spijker中间的“ij”改为“y”，从此公司名称改为世爵(SPYKER)。
世爵在本届车展上的展车 包括了D12 Peking-to-Paris、C8Spyder、C8双12 Supercharger、C8 Laviolette B12，以及同样首次参加车展的世爵F1赛车。
世爵D12 Peking-to-Paris超级多功能运动越野车由四轮驱动，采用豪华房车的4门对开式经典车门设计，车内设定4座，并由强劲的W12发动机驱动，标准马力输出达到500hp，当然，它还拥有超乎想像的宽大舒适的内部空间以及世爵所一贯传承的贵族奢华的内部布置。
每一位购买D12的车主都可以定制几乎车身的任何部位。
参展的C8 Laviolette B12为电影《本能2：嗜险之欢》中莎朗斯通所乘座驾，全球限量12辆。
这款车为黑色外壳，唇红色内室，车顶还配有独特的世爵专用空气进气口。这是继上海第二届国际顶级私人物品展以后，该车再次呈现在大家的眼前。
而世爵F1赛车则是在全球范围内首次参加车展，这台赛车主色为世爵标志性的橙色和银色，在今年9月世爵成功收购米德兰车队后参加了F1上海站、日本站、巴西站。从明年开始，世爵F1赛车将采用法拉利V8发动机。
日产汽车倾巢而动
“创新的NISSAN丰富您的生活”，既是日产汽车此次参展主题，更是其追求的目标。为在本次北京车展上，日产汽车特别设立了科技展区，展示其研发成果，其中日产研发的、具有世界领先水平的HR／MR／VQ发动机，以及对环保具有重大意义的无级变速CVT技术。
在1．260m2的展台上，日产(中国)投资有限公司与东风日产乘用车公司携手展出了概念车、进口车和国产车，其中包括：概念车PIVO、进口车型350Z、风雅(FUGA)、贵士(QUEST)，国产车则包括骏逸(LIVINA GENISS)、轩逸(SYLPHY)、天籁(TEANA)、颐达(TIIDA)、骐达(TIIDA Hatchback)、帕拉丁(PALADIN)。
概念车PIVO21世纪科技先锋
概念车PIVO无疑是本届车展上一颗璀璨耀眼的明星。这是一款独具特色、人见人爱的小型电动车。它采用了独特的三座架构以及蜗牛般的圆弧造型，异常稚趣可爱。其动力源自日产汽车新开发的轻量化锂电池，具备零污染优点。由于采用了最新的线控技术，它的驾驶室还可进行360°旋转，可有效避免行车时候的视觉盲点，大大提升安全性能。
骏逸(LIVINA GENISS)随心空间休旅车带来全新价值体验
本届车展正式上市的骏逸是日产新的全球车系中的首款车型，代表了日产的领先科技和创新设计理念。这款创新的“随心空间休旅车”给中国消费者带来了全新的价值体验。高品质的内饰、可随意调整座位的宽适空间以及大气且具有现代感的外观，给了希望购买家庭用车的客户一个全新的理想选择。
350Z豪华跑车为跑而生
代表了日产灵魂的350Z自今年9月份上市以来便备受国内跑车迷的追捧。它搭载获得无数殊荣的3．5L VQ35DE V6引擎，高达280hp的卓越动力带来酣畅淋漓的驾驶乐趣。它采用了源自赛车科技的运动底盘和全面防护的安全设计，其创新超前的外型、舒适巧妙的内饰和人性化的丰富配置，都令这款国际上的传奇跑车成为本届车展上的闪亮明星。
风雅(FUGA)新一代运动型豪华轿车
风雅是日产打造的全新运动型豪华轿车。它拥有尊贵高雅的内饰，领先、创新的技术配备以及无与伦比的驾驶性能。日产风雅完美诠释了其作为新一代运动型豪华轿车的理念。
贵士(QUEST)豪华MPV之典范
贵士堪称豪华MPV经典之作。它拥有风格创新的内饰和外观设计，丰富强大的功能配置，同级别车型中最宽敞的内部空间，稳定的驾驶性能，豪华的影音娱乐系统，以及动力超凡的驾驶乐趣。
天籁(TEANA)现代品味设计与先进科技的结晶
天籁采用了荣获全球十佳殊荣的VQ发动机及世界最大排量带状CVT，将澎湃动力与宁静平顺的驾乘感受完美结合。全新概念开发的流线外观，流露出精雕细琢的品位感。而现代居室格调的内饰，带来高雅舒适的享受。
奇瑞“951”阵型出征
北京车展快报：奇瑞Lei概念车
概念车Lei(意大利语，意为“她”)是一款4m长，前鸵驱动的双门轿跑车，由意大利都灵设计(Torino Design)公司完成造型设计。
北京车展快报：奇瑞Lui概念车
概念车Lui(意大利语，意为“他”)是一款4．3m长的紧凑型5门5UV。图片为都灵设计(Torino Design)公司透露出的设计手稿。
距离车展正式开幕还有大半个月，国际巨头多款重量级概念车就已在多家媒体高调亮相。面对强大对手的全线压境，作为国内自主品牌代表之一的奇瑞汽车如何在家门口组织一场狙击战呢？
奇瑞在北京车展期间将以“951”阵型出击北京车展。“951”是指奇瑞汽车将展出的9款展车、5款发动机、1款变速箱。而且，全球首发的概念车型多达三款。这三款车也基本上反映了奇瑞下一代产品设计的理念，相信不久就会走进我们的生活。
这9款车型包括三款概念车、两款节能环保车、三款待上市新车以及9月19日刚刚在辽宁上市的QQ 6。除QQ 6外，其余8款车型都尚未上市。代表了奇瑞在环保科技方面优势的奇瑞V5柴油车和A5混合动力车都将出现在展出现场。
两款概念车可以在本页最上方看到。其中，Lui已经正式命名为瑞虎5。瑞虎5是一款充满了活力的运动型SUV，在设计上被赋予了鲜明的男性特征。
几年来，奇瑞参加车展的展区面积一直在不断地扩大，同时参展的车型也由单一的产品线车型开始增加到概念车，节能环保车和核心零部件等。显然，奇瑞希望以这样的气势告诉国人，民族品牌自主研发的力量已经进入一个新的历史阶段。
相信本届北京车展过后，人们将会对自主品牌的市场地位和历史地位进行重新的审视。
长城轿车，用色彩吸引注意力
自从2005年7月长城汽车轿车生产基地奠基开始，长城轿车将在何时推出何种车型，一直是个迷。我们的记者和摄影师在一段时间的“卧底”工作之后，终于为读者带来了长城汽车的最新消息和图片。
长城“精灵”配备1．3L发动机，具有小巧、轻便、活泼的特点。从外形和配置上来看，这款小车定位为时尚经济型多用途轿车。漂亮的外观、实用性和经济性肯定是它最大的卖点。 长城“炫丽”同样采用1．3L发动机。整体风格以“运动”为主，张扬的外观，充满活力的造型，目标顾客肯定是追求个性的年轻一族。这款紧凑型5门轿车定位为中低档家庭轿车。不过在我看来：外观始终带有丰田威姿的神韵。 长城“酷熊”是一款小型的MPV，采用1．5L排量发动机。直线与棱角相交的硬朗风格，很像是概念车的现实版。蓝色的LED头灯紧随世界前沿技术，给人一种神秘的高科技感。外观与丰田旗下的Scion xB比较相似。
在这里，我无意指责长城汽车抄袭了丰田设计师们的劳动成果。不过，如果能对自己以后的设计工作产生帮助的话，适当地借鉴优秀的作品，肯定会让自己进步更快。