稳态回转相关论文
文章基于理论仿真和试验测试对标路径,对某商用轻卡进行了稳态回转试验和不同加速度下的中心区试验CAE分析及动态测试,结果显示,CA......
利用ADAMs／CAR软件建立X与Y两车的操纵动力学多体仿真模型，在考虑了前后悬架系统、转向系统、动力系统、轮胎、车身以及各连接件之间......
会议
以某型分布式驱动电动客车为研究对象,采用Adams/Car与Simulink软件进行模型搭建和联合仿真。根据GB/T 6323-2014《汽车操纵稳定性......
本文主要介绍了对整车进行拓扑结构分析,根据仿真要求进行适当的简化,并在ADAMS/car中建立整车动力学分析模型的方法.以某车型为例......
基于ADAMS/Car建立了某微型轿车的4种不同结构的柔性拖曳臂后悬架模型,以及整车刚柔耦合虚拟样机模型进行了稳态回转道路试验,通过......
主要研究了广东省科技计划项目《智能农产品气调保鲜运输车的研究与开发》中的农产品运输车的整车操纵稳定性。运输车的初始模型借......
根据设计要求,建立了某小客车的动力学仿真模型,在基于国标规范的试验仿真环境中对其操纵稳定性进行了分析.并针对虚拟试验的结果......
介绍了自行设计的汽车稳态回转试验信号实时处理系统。利用该系统，可在汽车进行稳态回转试验的同时，实时处理采样得到的数据，评估汽车......
基于多体动力学理论建立了某车型动力学仿真模型，改变前悬架K＆C特性参数--车轮外倾角、前束角和侧倾角刚度，仿真分析了稳态回转试验和......
利用FVP（功能化虚样机Functional Virtual Prototyping）技术针对已建立的某车辆多体动力学模型进行稳态回转特性虚拟试验，对试验结果......
通过分析前、后悬架侧倾角刚度对车轮垂向载荷力的影响，找出稳态回转试验内侧前轮离地现象的主要原因，根据分析的结果对整车悬架进行......
针对农用运输车发展现状，指出开展农用运输车操纵稳定性试验的重要性，并对试验项目的确定及试验方法和评价指标等提出意见和建议......
车辆操纵稳定性试验中要对动态倾角进行实时检测。汽车在稳态回转中仅使用Kalman滤波对陀螺仪输出的角速度进行处理无法满足试验要......
应用ADAMS／Car软件建立某乘用车整车虚拟样机模型，进行稳态回转特性仿真分析，然后利用Matlab软件编程对仿真与道路试验数据结果拟合处......
本文通过分析稳态回转试验数据的特点，结合信号处理的相关理论，提出了稳态回转试验数据的处理方法，并用madab软件编写了试验数据处理......
我国大部分货物都是通过公路运输车运输,随着电商和物流运输行业的迅速发展,人们对于运输速度以及单次货物运输量的要求越来越高。......
汽车悬架系统是汽车性能的主要指标之一,自汽车问世以来,悬架系统的设计一直倍受关注。悬架是现代汽车上的重要总成之一,它把车体......
为了研究悬架结构参数对整车稳态回转性能的影响，通过ADAMS／Car建立了某微型轿车的整车虚拟样机模型，进行了稳态回转道路试验，并将试验......
多轴特种车具有运载质量大、整车质心高的特点,因此,车辆的操纵稳定性非常重要。基于Virtual Lab对多轴特种车的操纵稳定性进行建......
本文概括分析了现有标准和试验手段测量汽车质心高度存在的不足。应用"力矩中心"的概念建立了汽车稳态回转试验模型,介绍了不同悬......
详细推导了汽车稳态转向的数学模型,以某中型客车为研究对象,进行稳态回转试验,并对试验数据进行处理分析。试验结果表明该客车稳......
车辆操纵性的准确预测对评价车辆的动力学性能至关重要，通过动力学分析软件Adams／Chas—sis预测了车辆的操纵性并进行了实车验证。建......
影响汽车操纵稳定性的因素有很多,其中对于车身扭转刚度对操纵稳定性的影响研究较少。为了进一步研究车身扭转刚度与车辆稳定性的......
针对唐山市电动汽车重点实验室前期研制的微型聊光旅游电动汽车转弯行驶时产生较严重侧倾、较大幅度摆动等问题，以多体动力学理论为......
期刊
为在有限的试验条件下对汽车操纵稳定性进行更充分的评估,提高汽车底盘开发质量,该文就汽车稳态回转试验方法进行了分析,在国家标......
本文利用ADAMS/CAR软件分别建立原型车与新车型的操纵动力学多体仿真模型，进行稳态回转仿真分析，并对两车的仿真数据进行对比分......
随着经济的发展,人们对商用车操控稳定性能要求也逐步提高,稳态回转是操纵稳定性的重要评价指标,文章利用ADAMS软件,以某中型卡车......
随着自动化生产线的生产能力不断提高,包装机械不断朝着自动化、集成化、柔性化的方向发展。作为包装机械各个工位间承上启下的关......
为解决某非承载式车身轻型客车操纵稳定性试验的客观评分低于竞品车型的问题，首先对相关零部件进行分析，确定目标并提出改进方案。然......
为改善某车型前麦弗逊悬架系统设计中考虑到汽车自身的操纵稳定性,利用ADAMS/Car建立该悬架仿真模型,并在ADAMS/Insight中对车轮定......
汽车悬架系统是影响车辆动态性能关键的子系统之一,其中由悬架导向机构所确定的车轮定位参数对整车操纵性能有着直接的影响。因此,......
操纵稳定性优劣对评价一款车型性能好坏具有重要影响,而稳态回转试验在评价操纵稳定性方面具有作用。本文针对市场上较热门的某款......
期刊
基于Adams软件的Car模块，建立某电动乘用车的整车多体动力学模型。基于国家标准对车辆的操纵稳定性进行分析，主要包括蛇行试验仿真和......
虚拟样机技术可有效加快汽车产品开发周期,节约性能试验成本。基于Adams/Car建立整车动力学模型,按照汽车行业标准GB/T6323-2014进......
基于多体动力学理论建立某品牌轿车的整车动力学模型,通过改变K特性的部分参数分析其对操稳性部分试验数据的影响。结合分析结果更......
