抢修钢梁相关论文
抢修钢梁是用于铁路或公路战时抢修及平时抢险的成套器材装备，是一种随时可以反复、快速装拆使用的临时性桥梁。无论战时还是自然灾......
抢修钢梁是用于铁路或公路战时抢修及平时抢险的成套器材装备，是一种随时可以反复、快速装拆使用的临时性桥梁。对于战时和自然灾害......
新建兰新二线红柳河特大桥特殊的环境条件和桥梁参数,对造桥机的适应性和安全性要求非常高,设计难度很大。本文以八七型铁路抢修钢......
分析了高速铁路混凝土简支梁换装恢复施工面临的问题,并提出了桥孔处支架现浇混凝土箱梁、梁场集中预制混凝土箱梁、桥孔平行侧低......
因现有铁路钢桥设计规范的计算方法不能完全满足新型抢修钢梁的设计需要,指出进行计算机仿真分析探讨的必要性.通过采用ANSYS程序......
《国防交通法》将“军民融合发展”提高到发展战略的高度，明确了新时期国防交通“平时服务、急时应急、战时应战”的职责和义务。石......
为保障高速铁路中等跨度桥梁在自然灾害及突发事件中的应急抢修（建）和短期使用,需研制适应高速铁路桥梁特点的抢修器材。对高速铁路......
提出新时期铁路桥梁抢修技术研究应突出“两个快速性”的观点，即提高抢修钢桥拼组架设的速度和行车速度。分析了当前既有架设技术的......
为了确保高速铁路桥梁在遭受破坏后能及时得到抢修并快速恢复通车,研究了一种能适应高速铁路桥梁抢修的梁部抢修结构——拼装式高......
随着高速铁路的大发展,既有抢修钢梁难以满足高速铁路桥梁的抢修要求,因此提出了3种高速铁路中等跨度桥梁抢修器材的结构方案,分别......
我国铁路钢梁疲劳性能的研究发展缓慢,设计规范比较陈旧。针对应急抢修钢梁疲劳问题的特点更是认知不足,技术水平在诸多方面都无法......
八七型铁路应急抢修钢梁(简称八七梁)是目前我国适应跨度最大的抢修钢梁,具有结构简单,组装方便,拼架速度快,使用面广等特点,满足......
随着计算机软硬件技术、有限元分析理论和多体系统动力学的发展,使得车桥耦合振动的仿真分析成为了可能。铁路新型抢修钢梁作为一......
近年来,我国高速铁路建设得到了迅猛发展,我国已成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。但是,针对高速铁路桥......
重载运输是世界铁路发展的主要方向之一,我国铁路重载运输的发展既充分借鉴了国外铁路重载运输的先进经验,又注重结合国情路情实现......
