车路耦合相关论文
针对车辆在行驶状态下车轮对路面的动载荷变化情况,根据车辆对路面的动力学响应理论建立了七自由度车-路耦合数值仿真模型.为进一......
由于沥青路面本身存在不平整度和裂缝等缺陷,在车辆荷载作用下,造成沥青路面的疲劳寿命降低。本文考虑路面不平整度引起的车路耦合......
作为路面工程中的核心科学问题,车-路相互作用是评估车辆在道路上的行驶安全性与舒适性、理解路表特性及路面病害的发展演化等问题......
基于七自由度整车模型和粘弹性地基上四端简支双层薄板模型，建立了三维汽车-路面-路基耦合系统。利用 Galerkin 法和快速积分法得到......
为了准确地描述采用6个轮边电机独立驱动的双减震轮式机器人的响应特性以及轮胎的动载荷,通过构造适合不同等级路面的6×6轮整车13......
重型汽车引起的路面早期破坏严重影响了路面的使用寿命，而路面的早期破坏，反过来又会加剧车辆的振动使得车辆动载荷增加。因此，有必要......
近年来，汽车电子化和智能化成为了汽车技术发展的主要方向。其主导思想是将汽车由被动主体转向为主动，提高车辆行驶的智能性与安全性......
低成本、可持续的绿色能源(电池)是解决无线传感器网络和车载传感网供电的关键环节。而压电发电装置是一种能够收集环境振动能量,......
为了准确地描述采用6个轮边电机独立驱动的双减震轮式机器人的响应特性以及轮胎的动载荷,通过构造适合不同等级路面的6×6轮整......
文章通过分析山区农村公路客运安全的影响因素,以山区农村公路客运车辆及道路客观条件为研究对象,把车辆和道路作为一个相互耦合的......
目前水泥混凝土路面结构设计,通常把车辆荷载假定静载作用,但是这种假定只能代表车辆停驻在水泥混凝土路面板时水泥混凝土路面结构......
为了研究路面平整度对车轮垂向和纵向动载荷的影响,考虑悬架的拉伸和压缩对车轮动载荷的影响,建立了1/4垂向振动模型;根据车辆纵向......
我国航空市场发展火热,近年来我国民航机场飞机起降架次逐年增加,机场跑道病害也显著增多,为保证机场病害不对飞机运营安全造成影......
山区公路受限于复杂的地形与工程造价等因素不可避免的会出现许多线形指标差的弯坡路段,另外当前我国公路线形设计的相关规范是基......
西部大开发进程的加快使我国面临越来越多的山区道路的设计，为了克服山区地形的高差，就不可避免的大量出现连续纵坡、弯坡组合等路段......
随着我国经济和道路运输业的蓬勃发展,公路通车里程和汽车保有量持续增长,接踵而至的交通安全问题也日渐凸显,为预防和减少道路交......
随着我国交通建设的发展，我国的公路网也在不断向西部山区延伸。但是经济上的落后与地形上的崎岖使得西部山区公路往往线形不良，管理......
随着近些年公路的大量建设，车速的提高，载重量的加大，路面破坏的现象越来越多。由于路面不平度的存在会造成车辆振动，影响车辆驾驶的平......
随着公路交通量的增加、行车速度的提高及车辆轴重的加大,公路早期破坏现象更加严重,路面结构在车辆移动荷载作用下的动力学行为成......
山区地形条件复杂,具有坡道长、急弯、弯道多、隧道多、桥梁多等特点,车辆在山区路段行驶时,极易出现因制动失效、侧滑、侧翻等造......
车辆与路面相互作用的动力学问题是一个新的科学分支,它主要研究车辆、道路以及它们的相互作用的动力学问题,而车路之间的相互作用......
随着公路交通量的迅猛增加、行车速度的不断提高以及运输的重载化发展，不可避免会出现公路早期破坏的现象。路面的早期破坏，会使行驶......
为了研究不同等级道路下车辆动态响应以及轮胎动载荷的变化情况，根据国家路面不平度分级标准，采用滤波白噪声法建立了随机路面时域模......
目的车辆制动失效是交通事故的重要致因之一,为定量研究特定道路交通环境下,车辆制动不良、制动失效等因素对车辆行驶稳定性的影响......
