盾尾注浆压力对土体及管片变形影响的敏感性分析

来源 :第十四届全国现代结构工程学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wufala
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以广州地铁三号线某区间的盾构隧道掘进工程为例,针对盾构掘进过程中的短期变形,采用FLAC3D有限差分法,对掘进过程中的盾尾注浆压力进行了敏感性分析,分别研究注浆过程中,在不同环数的注浆压力出现偏差的情况下,对地表土体及管片变形的影响.结果表明,盾尾注浆压力出现偏差超过十环衬砌长度之后,所引起的地表变形幅值基本趋于稳定;注浆压出现偏差的长度不超过十环时,对区段内的土体和管片的变形影响较明显.
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