【摘 要】
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本文通过以某车型排气系统管路断裂问题为研究案例,分别从断裂管路的材质、焊接质量、管路减薄量、装配尺寸、三维模型、发动机振动分析、振动对比试验、全寿命损伤等方面进行分析,确定断裂问题根本原因为发动机传递给排气系统的振动激励过大造成,确定通过对排气系统的补偿器进行优化的方法作为此类管路断裂问题的最终解决措施,并经过耐久可靠性路试验证了解决措施的可行性.
【机 构】
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华晨汽车工程研究院动力总成综合技术处
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本文通过以某车型排气系统管路断裂问题为研究案例,分别从断裂管路的材质、焊接质量、管路减薄量、装配尺寸、三维模型、发动机振动分析、振动对比试验、全寿命损伤等方面进行分析,确定断裂问题根本原因为发动机传递给排气系统的振动激励过大造成,确定通过对排气系统的补偿器进行优化的方法作为此类管路断裂问题的最终解决措施,并经过耐久可靠性路试验证了解决措施的可行性.
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