随着国际贸易与电子商务的迅速发展，多种运输方式的结合，供应链网络化发展成为新趋势，经济高效的多式联运物流网络是支撑运输活动的关键。物流网络设计的主旨是决定转运终端的位置，以及运输路径的选择。合理的转运终端选址对于提高运输效率、降低运输成本有着非常显著的作用，合理的路径规划则保障了运输的经济性。消费者的不确定需求为物流网络设计带来挑战，应对供应链中不确定性的传统方法在灵活性上存在不足，因此本文在传统模型的基础上建立两阶段随机规划模型来设计不确定需求环境下的多式联运物流网络，通过算例研究验证本文提出的两阶段随机规划的经济性、灵活性，并通过灵敏度分析考虑规模经济效益的变化对物流网络的影响情况。　　前人的研究往往将转运终端的容量作为既定的约束条件加入模型，但实际上转运终端的容量是建设或选择转运终端时就必须作出的一项决策。本文在物流网络设计问题的基础上，引入容量决策，得出不确定需求背景下包含容量决策的物流网络设计方案，从而完成更具现实意义的供应链网络设计。随后结合现实数据，进行算例分析，研究物流网络应对各种需求情况的能力，为最终管理决策提供参考。