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海上浮式风机(FOWT)是近期内最具开发潜力的新型风电技术。从发电量和成本角度考虑,FOWT通常设计为5MW-20MW的大型风力机,这意味着更长的叶片和更大的运行风载。海上环境载荷相比于陆上更为复杂,FOWT通常存在大幅度的漂浮运动,其运动与流场间相互耦合将会对其气动载荷产生不可忽略的影响。本文以NREL 5MW风力机叶片模型为研究对象,针对叶片气动载荷的计算及其相应的变形情况进行了以下方面的研究:(1)基于叶素-动量理论和三维旋转效应、普朗特以及葛劳渥特三种修正方法,建立了风力机叶片的气动载荷计算