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通过多参数耦合下的油阻尼振动和冲击实验及相关数据的处理、分析,总结出了一些有关油阻尼减振抗冲技术的基本结论,对今后设计兼顾减振、抗冲双重要求的油阻尼减振器具有一定的指导作用.
油阻尼减振抗冲技术实验研究
【摘 要】
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通过多参数耦合下的油阻尼振动和冲击实验及相关数据的处理、分析,总结出了一些有关油阻尼减振抗冲技术的基本结论,对今后设计兼顾减振、抗冲双重要求的油阻尼减振器具有一定
【机 构】
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桂林电子工业学院机电与交通工程系(桂林)
【出 处】
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中国力学学会第六届全国细观力学学术会议
【发表日期】
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2001年11期
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