高强化柴油机在最大燃烧压力受限条件下改进其燃油经济性的可能性

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在21/21型柴油机上所作的研究表明:具有开式燃烧室的柴油机在最大燃烧压力受限条件下改进其工作过程的方法之一,是合理地选择压缩比和增压压力并考虑燃油束的发展动力学。这样就可以吸引分布在燃烧室周围的空气参加主燃烧阶段的燃烧,有效地利用气缸内的空气充量。采取这一措施后,由于压缩比从 Research on 21/21 diesel engine shows that one of the ways to improve the working process of a diesel engine with open combustion chamber under the conditions of maximum combustion pressure is to select the compression ratio and boost pressure reasonably and to consider the fuel bundle Development Dynamics. In this way, the air distributed around the combustion chamber can be attracted to participate in the combustion in the main combustion stage, and the air charge in the cylinder can be effectively utilized. After taking this measure due to compression ratio from
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