【摘 要】
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事故频发倾向论是阐述企业工人中存在着个别人容易发生事故的、稳定的、个人的内在倾向的一种理论。1919年,格林伍德和伍兹(Greenwood and Woods)对许多工厂里伤害事故发生次
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事故频发倾向论是阐述企业工人中存在着个别人容易发生事故的、稳定的、个人的内在倾向的一种理论。1919年,格林伍德和伍兹(Greenwood and Woods)对许多工厂里伤害事故发生次数进行了三种统计检验(如下),发现事故频发者具有一定的性格与行为特点,提出了事故频发倾向论。
Accident frequency tendency theory is to explain the existence of a number of business workers prone to accidents, a stable, personal internal tendency of a theory. In 1919, Greenwood and Woods conducted three statistical tests (see below) on the number of injuries in many factories. It was found that those with frequent accidents had certain personality and behavioral characteristics, and proposed frequent accident tendency .
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