论文部分内容阅读
世界船舶融资业,对中国的船舶融资表现出极为复杂的情绪。各大融资银行一方面在船舶融资市场前景堪忧的情况下,收缩了业务,另一方面,却积极呼吁中国资本补充当前市场资金的空白。同时,西方航运业,一方面渴望中国资本,另一方面又对中国资本的运作模式、操作时间等横生怨言。而与此同时,中国资本的补充是否会加剧市场的过剩亦引起业界的关注。那么,中国到底应不应该此时进入船舶融资市场?以怎么样的形式进入?投入多少资金为宜?为此,中国进出口银行交通运输融资部总经理李忠元帮助我们寻找答案。