【摘 要】
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车用清洁型微乳化油是内燃机的理想代用燃料之一.微乳化油热物性参数难以计算,从而影响在内燃机上对它的定量计算研究.以微乳化乙醇柴油为例,用经验公式计算其蒸发焓、生成焓
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车用清洁型微乳化油是内燃机的理想代用燃料之一.微乳化油热物性参数难以计算,从而影响在内燃机上对它的定量计算研究.以微乳化乙醇柴油为例,用经验公式计算其蒸发焓、生成焓、液体比热容、导热率和微乳化油蒸气的扩散系数,分析了温度和压力以及不同溶醇量对热物性参数的影响规律,为微乳化油热物性参数的计算提供一种工程方法.结果表明:随着温度的增加,微乳化乙醇柴油蒸发焓、导热率降低,定压比热容和微乳化油蒸气扩散系数增加;随着压力增加,微乳化油蒸气扩散系数降低;随着混合燃料中乙醇含量的增加,定压比热容和混合气扩散系数均增大,蒸发焓减小;乙醇含量对混合燃料导热率的影响与燃料温度有关,在一定温度下乙醇含量效应发生逆转;微乳化乙醇柴油中乙醇含量增加有利于燃料蒸发.
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